Onderwerp: Openplotter 1.1.0 GPS en AIS koppelen

Mijn oude installatie uit maart dit jaar heb ik opnieuw geinstalleerd naar versie 1.1.0. Maar ik krijg het volgende niet werkend omdat ik NMEA tablad nu over is gegaan op Kplex, maar met de oude versie hoefde ik niets handmatig toe te voegen.

Kan iemand me helpen om onderstaande werkend te krijgen, want ik kom er simpelweg niet uit en de documentatie is ook niet helemaal bij.

Het volgende wil ik koppelen
- GPS G-STAR IV /dev/ttyUSB0
- AIS Watcheye USB /dev/ttyUSB1

Beste B,

de gegevens in serieel staan niet goed.

je moet apparaat een naam geven gpsmuis of iets dergelijks, device /dev/tty/?? assignment Kplex dev en dan de juiste baudrate.

herstarten.

Aanklikken en met Diagnostic kun je zien of het werkt.

En dan staat het apparaat in de multiplexer Kplex.

En de multiplexer zet het door naar OpenCPN. Daar invullen netwerk TCP localhost poort 10110

Bram

Bedankt voor de tip de GPS is weer werkend op deze manier.
Alleen werkt de AIS nog niet, ik heb auto geprobeerd maar Openplotter kan de gegevens niet uitlezen?
De AIS ontvanger is verbonden met USB en die wordt wel gezien.

Staat de baudrate goed ?

Probeer eerst even alleen de Watcheye en kijk of dat werkt.

Bram

Na wat spelen met de instellingen en de boel nalopen bleek de voeding het af en toe wel en niet te doen. Deze heb ik nu vervangen en werkt super. Bedankt voor de hulp!

Bohari schreef :
Kan je iets meer details geven ? Welke voeding ? die van de Pi of van de AIS.
Wat voor voeding gebruikte je, en hoe heb je het nu opgelost.
Toen ik afgelopen zondag mijn Pi aan boord testte met de ingebouwde voeding kreeg ik op mijn Pi3 met standaard touch screen ook een bliksem te zien ( dus voeding niet sterk genoeg.)

Het was de voeding van de Raspberry en AIS. De Raspberry had een goedkope voeding, deze is nu vervangen door een Philips en de AIS voeding was niet consistent waardoor deze het soms wel en niet deed. Deze heb ik ook vervangen alleen zit deze vast aan de AIS dus draden doorknippen en opnieuw solderen. Al met al wel weer leerzaam.

ja AIS zit toch gewoon op de boordaccu?

Er zat een adapter van 220 > 12volt bij, deze heb ik weer op de omvormer aangesloten (en die zit natuurlijk op de accu).

Huh? Waarom zou je dat willen? Dan ga je van 12 naar 220 en weer terug naar 12. Dan verlies je dus en je maakt het ook onnodig complex en foutgevoelig.

Ik had hem overgenomen van iemand, en het werkt dus ik laat met mooi zo zitten.