Onderwerp: Windsurfer in nood, hoe marifoon oproep?

martinbeens schrijft:
Zien we die nog terug in een ander draadje?

Na de pinkstertrip retour op het Markermeer hoorden we iemand die een surfer in de vaargeul tegen kwam (verkleumd, moe en kon niet meer verder...!) die meldde het alleen en zei: "Ik neem hem even mee". Niks geen officieel gedoe want verder was er ook geen donder aan de hand.

Half uurtje later hoorden een hele nette afmelding (waar ook voor bedankt werd) dat hij aan de warme chocomel zat en veilig aan wal was... Viel me trouwens wel op dat posities bijna niet genoemd werden die dag (meerdere berichten via de mari). Meeste klonk als:
ten zuiden van dat strandje, noord van dat eilandje, net achter de 4e ton etc... je moet wel bekend zijn om dan te weten waar ze het over hebben. (dat strandje bleek trouwens eens naaktstrandje zag hoorde! ik later)

goh, ik had niet verwacht dat deze casus zo veel reacties zou geven. Leuk hoor.

Toen ik de surfer voorbij vaarde zag ik de knrm al aankomen varen, anders had ik de surfer zeker aan boord genomen. Je laat iemand niet in nood als je zelf hulp kan verlenen. Ik heb zelfs gecheckt of ze niet op weg waren naar iets anders en de surfer voorbij zouden varen.
Als het nodig was geweest had ik me echt niet uit verlegenheid laten weerhouden de marifoon te pakken, maar gewoon zo goed mogelijk doen wat nodig is. Hulp inroepen voor iemand die dat nodig heeft.

Eenmaal thuis zat ik er nog over na te denken hoe en wat dan precies en het marifoon gebruik kwam ik dus niet helemaal uit. De volgende keer weet ik het nu. (Eerst rustig de situatie inschatten op gevaar en gewenste snelheid van handelen, wie kan die hulp het beste verlenen en dan eventueel een gewone oproep of mayday relay op kanaal 16).

Bedankt iedereen.

Mayday relay op 16 lijkt mij op zee of op het IJsselmeer ook de juiste oplossing, maar welk kanaal op (ander) groot binnenwater, zoals de Zuid-Hollandse of Zeeuwse stromen, of elders?

Frans van Schaik

Solo schrijft:
Altijd Ch16 of ALARMNUMMER: 0900 0111

Die laatste is sneller dan 112 .

Een globale positie is prima, dan weet KWC, die na alarmering in de lucht komt als Den Helder Rescue welk redstation hij moet inschakelen.

Voor de pure theorie even want daar ging het sommige om. My 2 cts.

Ik zie in dit voorbeeld geen enkele reden voor een mayday oproep. Ten eerste is er geen sprake van een

"grave and imminent threat requiring immediate assistance"

en ten tweede is oorspronkelijk de serie van mayday, panpan en securite bedacht om rangorde aan te geven in locaties met druk marifoon verkeer.

Het schip in problemen kan zelfs met vergelijkbare termelogie het gehele kanaal blokken om alleen het marifoon verkeer wat ter zake doende is doorgang te laten vinden en zodoende al het andere verkeer te "verbieden".

Het feit dat het in mijn ogen geen mayday situatie is wil niet zeggen dat er niet direct assistentie noodzakelijk was, er is echter meer nodig voor een mayday call dan alleen de noodzaak voor directe assistentie.

Stel er zou nog een mayday call binnen komen maar nu van een in brand staand schip met 6 kinderen aan boord. Dan zou qua rangorde dat berichten verkeer gelijkgesteld worden aan dit voorval. Niet terrecht in mijn ogen.

Dus:
- prioritering zou wat mij betreft niet noodzakelijk zijn geweest maar indien toch gebruikt dan hooguit een pan pan bericht

Gr Michel

Hier een interesante link, het marifoonboekje in een notendop.
Staan alle antwoorden in, met dank aan de NKB.

Solo schrijft:
In de buurt van het Haringvliet, Grevelingen, Roompot, Slijkgat, Oosterschelde kanaal 25, Post Ouddorp.

Dank voor de samenvattende link ron.

groom schrijft:
X 2

Het lijkt wel of veel marifoongebruikers geen marifooncursus gevolgd hebben. De info wat betreft bereik staat gewoon bij de lesstof. Ook wanneer je de verschillende berichten kunt geven.

Proost schrijft:
Ik heb m'n SRC certificaat nog maar een paar maanden, maar moet bekennen dat ik kennis over het bereik ook niet zomaar meer paraat heb hoor! Over soort berichten dan weer wel....

Overigens zal iedereen de ervaring hebben dat het praktische marifoongebruik afwijkt van hetgeen onderwezen wordt. 3x aanroepen, over, uit e.d... ik hoor het in de praktijk weinig.

Wat me in de UK opviel is dat ze daar wat strikter zijn! Volgens mij noemen de meesten netjes hun naam aan het begin en ook 'over' aan het eind. In NL word beide vaak achterwege gelaten zodra het gesprek eenmaal op gang is...

het is natuurlijk ook altijd een kwestie van interpreteren en oordelen.
Als je de Titanic ziet zinken zal je wel snel tot een Mayday besluiten, zeker als je de film gezien hebt, maar een op een plank zittende surfer vraagt toch eerst om enig nadenken en oordelen.

groet
t