Onderwerp: Overtocht Engeland

Vraag: Ik wil eind volgende week van Stellendam naar Harwich varen, en heb Imray C30 kaart uit 2008 (die vorig jaar is uitgekomen). Wat denken jullie is dit recent genoeg ? Verder heb ik de North Sea Passage Pilot. Mis ik dan nog info - ik dacht van niet.

Dennis

de nieuwe windmolenparken misschien?

Ja, ik zou die windmolenparken even intekenen. De bouw is in 2009 gestart en ze liggen (ik weet uit ervaring) precies in de weg. Bij Imray kan je de updates in tekstvorm downloaden, uurtje tekenen en je bent klaar.

Als je op de site van Imray kijkt, dan vind je daar de eventuele updates van je kaart. Daar zie je meteen wat de laatste versie van de kaart is die is uitgegeven.

Gregor

Hoi Dennis,

Ik ben vorige week op mijn C-map plotter kaart van 2009 naar Harwich gevaren. Ik had de nieuwe Imray C30 kaart als backup en er zijn me geen belangrijke verschillen tussen de nieuwe papieren versie en de oude electronische opgevallen.

Wel ben ik op de terugweg dwars over de Shipwash bank gestoken (scheelt richting Den Helder 5 mijl) het iets diepere stuk dat daar in het midden van zit lag iets van 100 meter meer naar het noorden dan op de kaart stond. Maar goed, zo'n geintje doe je alleen bij vlak water, weinig wind en goed zicht en dan zie je bij wijze van spreken al waar het ondiep wordt. En je weet dat die banken verlopen en vaart dus ook op je dieptemeter op zoek naar waar het iets diepere doorgangetje zit.

In de nieuwe Zilt stond overigens een artikel over die nieuwe windparken, ik meen zelfs met een downloadable kaarten met de locaties.

Veel plezier overigens richting Harwich, leuk tochtje. En kijk uit voor de VTS, daar varen ze best door...

Groetjes Erik

PS Eventueel kan je mijn kaart lenen

Inderdaad staan de Britse windmolens in de Imray updates en op de Zilt site. Voor de UK kust zijn daarvoor ook wat kardinalen verplaatst. Voor de NL kust, een paar uur zeilen vanuit Stellendam vind je ook nog een windfarm, precies in de route. Ben alleen even kwijt hoe ik dat ding gevonden heb. Google even en kijk goed uit. Verder zijn er niet zoveel rare dingen. Overigens ligt er bij alle parken een waakhondboot die je zal aanroepen als je te dicht bij komt. Maar dat ontslaat je natuurlijk niet van de verantwoordelijkheid ze in de kaart te zetten.

Dank voor alle hulp, ik ga in het weekend toch even een nieuwe versie halen. Ik bezit geen electronische kaarten dus een extra kaart is sowieso geen overbodige luxe.

Dennis

Donderdagmiddag 14:20 Stellendam uitgevaren met onze Winner 9.50 en 3 man crew. Weinig wind eerst, maar later aantrekkend naar 20+ knopen en met de HA fok en 1 rif in het grootzeil de nacht in. Helaas werd ik ergens rond de Shipping lane enorm zeeziek. 02:30 's nachts toch maar weer gaan sturen om de andere stuurman eens af te lossen, en de zeeziekte zakte wat af. Na een uurtje varen kwamen we lichten tegen op een meter of 8 boven zee niveau. Je zag ze pas op het laatste moment, aangezien het zicht heel slecht was. Op de terugweg kwamen we er achter dat we door het windmolenpark in aanbouw zijn gevaren (waar diverse lieden me op dit forum nog voor gewaarschuwd hadden). Door onze extreme focus op de shipping lane (geen schip gezien overigens) is dit aan onze aandacht ontsnapt. Wel een serieuze 'near miss' dus. Om half negen lagen we bij de Woolverstone Marina. De volgende ochtend (zaterdag) zijn we om 04:15 teruggevaren. Unieke zeildag - 22-25 knopen true wind uit N, mooie golven en zon, wat wil je nog meer. Om 09:30 in Stellendam aangekomen, inderdaad stevige rollers bij laagwater, maar goed te doen met > 7 knots bootspeed.

Best genoten van de 1ste overtocht - en geleerd hoe belangrijk resivoorbereiding is en een goede crew. Dit smaakt naar meer.

Dennis

Hoe heet dat stukkie water ook al weer, aan de Noordzee kant van Hellevoetsluis waar je bij NNW-ZW +5 bft volgens de KNRM beter niet kunt komen???

Klinkt als een stoere tocht, waarbij je misschien naast een flinke portie wijsheid ook wel een beetje mzzl hebt gehad.

Inderdaad reisvoorbereiding en een goede crew zijn best handig bij een oversteek. Maar hulde dat je het op eigen kiel gedaan hebt. Smaakt naar meer neem ik aan.

Cheerio,

Stoffel

Wij gaan met een aantal vrienden het komende weekend (indien goed weer) de overtocht ook maken, alleen vertrekken we iets zuidelijker (Nieuwpoort,België).

We hebben de overtocht al enkele keren gemaakt (maar dit is al weer enkele jaren geleden) en weten dat het er erg druk is (ferries). Ik verwacht dan ook geen windparken o.i.d. tegen te komen maar ik zou hier graag toch wat meer duidelijkheid over hebben.

Wie weet waar ik deze info kan vinden?

Groeten,

Q.

Lees even dit topic van boven naar beneden door, daar staat alle info die je nodig hebt.

Gratis info van het project Varen doe je samen!:

Knooppuntenboekje Deltawateren 2010
Knooppuntenboekje Noordzeekust 2010

Maak er een mooie tocht van!

Hylke