Onderwerp: "a warning to all shipping"

"There are no warnings".

Oftewel "een waarschuwing voor alle schepen... er zijn geen waarschuwingen".

Zo begint het marifoonbericht altijd op 23 en 83, tenzij er wel waarschuwingen zijn natuurlijk, dan volgen die.

Wij vinden het nogal vreemd, waarom kondig je een waarschuwing aan en ontkrachtig je deze vlak daarna, dat er geen waarschuwingen zijn .

Iemand enig idee, waarom ?

Op de universiteit in Twente hoorde ik het volgende:

"Dit is een test van het brand alarm"
"Diengene die dit bericht niet hoort gaarne melden bij .... "

Het zal de logica wel zijn.

Ik denk dat je het hier meer moet zien als hoofdtuk uit de algemene berichtgeving.

Het hoofdtuk waarschuwingen:
Inhoud: Geen waarschuwingen

jouzers schrijft:
Misschien heeft het iets te maken met het (gedeeltelijk) automatisch genereren van deze berichten.
Elk onderdeel van het weerbericht wordt voorafgegaan door een aankondiging. Zo is er een weerbericht voor de eerstkomende 12 uur en vervolgens een voor de 12 uur daarna. Er is altijd weer, dus bij die beide onderdelen is altijd tekst.
Voor waarschuwingen geldt dat niet. Maar de vooraankondiging geeft wel aan waar in het weerbericht we ons bevinden.

Dat je daar serieus over na denkt geeft overigens wel aan dat we in de komkommertijd van Zeilersforum zijn aangeland...

--
stegman

groom schrijft:Als ervaringsdeskundige: je hoort vaak wel DAT ze iets omroepen, maar niet WAT. Ik heb dan ook weleens melding gemaakt bij een werkgever van zo'n situatie.
Mooiste was een afdeling waar wij met drie BHV'ers op de kamer zaten. Gingen hun piepers af, alledrie tegelijk, trokken ze de deur naar de gang open, hoorden we toen pas het brandalarm. Daar hebben we dus maar melding van gemaakt... gelukkig was het maar een oefening.

Het hoort als standaard onderdeel van berichtgevingsprocedure: Warning for all ships, en het antwoord daarop kan dan zijn: There are no warnings.
Daar is niets vreemd aan.

Ok, dat van die hoofdstukken begrijp ik, had ik ook al aan gedacht.
Het is enkel de manier waarop het gebracht wordt: "een waarschuwing voor alle schepen" met die aparte ouderwetse stem, geeft iets van oh jee, wat is er nu aan de hand zeg !
"Scheepswaarshuwingen" of "waarschuwingen voor schepen" zou ook een hoofdstuk aankondigen, maar geeft niet zo impliciet aan dat er ook werkelijk een waarschuwing is, die er dan niet is...

Die van Herman Finkers is toch leuker:

Een waarschuwing voor de scheepvaart:

PAS OP!

Enkele juweeltjes van gortdroge humor heeft die man wel geproduceerd ja, doch dat geheel terzijde

Vergelijkbaar met bepaalde paginas uit manuals met de tekst 'this page is left intentionally blank'...