Onderwerp: Van Loosdrecht naar Tholen

In het voorjaar zoek ik mijn vorige maand gekocht bootje over te brengen naar zijn nieuw stekkie nl. speelmansplaten bij tholen.
Nu zat ik te denken om de vecht af te varen en daarna het Amsterdam-Rijn op te gaan verder naar beneden toe om alzo via de lek Ridderkerk dan rechtsaf richting Dordrecht dan verder door via moerdijk om daarna het schelde-rijnkanaal op te gaan. Met een beetje geluk kom ik dan in tholen terecht waar we eerst effe een biertje gaan drinken om te bekomen.
Of is er andere weg te doen. Het grootste deel zal wel op motor moeten maja niks aan te doen.
Alleen heb ik geen flauw idee hoelang er over te varen is aangezien ik maar over een bbmotor van 9 pk beschik.

AR-kanaal is max. 8.75 m, saai en best gevaarlijk voor een klein bootje. Met de mast omlaag kun je de drukke binnenvaart grotendeels vermijden via Vecht, door Utrecht, Merwedekanaal tot Gorinchem, Beneden-Merwede, Hollands Diep, Volkerak. Ook veel leuker om te varen.

Sluit ik me bij aan. De golfslag op AR-kanaal is behoorlijk onprettig voor kleine bootjes en het gebrek aan uitwijkmogelijkheden is iets om heel erg rekening mee te houden.

Dan in feite een klein stukje het ARkanaal om over te steken in Utrecht om zo het merwedekanaal op te varen? Juist?

Als je toch het AR kanaal wilt nemen, kies er dan een zondag voor uit, dan is het een stuk rustiger. Alternatief: via de Vecht naar Muiden, stukje IJsselmeer en dan via Amsterdam de Staande Mast Route. Maar dat is wel aardig om. Reken op een behoorlijk benzineverbruik (2-takt toch wel 2,5 liter/uur). Ik zou ook overwegen om de Trailerij in te schakelen (www.detrailerij.nl/prijzen.htm).

Begin dit seizoen bijna dezelfde reis gemaakt via staande mast route. Eerst in mijn eentje de boot in een middag van Loenen naar Muiden gevaren. De volgende middag het IJ over gestoken en 's avonds/ 's nachts door Amsterdam en vervolgens heel hard door gevaren om 's avonds weer te eindigen in Willemstad. Dat is een heel eind , maar wel heel erg leuk om te doen. De dag erna de reis afgemaakt en nog redelijk uitgerust in Tholen aangekomen. Die twee dag ook behoorlijke stukken kunnen zeilen. Het is een heel eind tuffen en ik zou als ik jou was ook drie dagen ervoor uittrekken voor deze route.

De andere route heb ik wel even overwogen, maar dan moest de mast plat. Ik heb overiges een tijdje met uitzicht op het AR-kanaal gewoond. Is inderdaad een behoorlijke klotsbak, maar zeker op zondag volgens mij best te doen. Ik heb daar heel wat kleine bootjes voorbij zien komen, die soms inderdaad behoorlijk door elkaar werden gehusseld als er een binnenvaart schip langs kwam, maar dat moet een beetje boot wel kunnen hebben. Stuurmanskunst en een betrouwbare motor lijken me hier de belangrijkste factoren.

Ik heb 4 jaar geleden het ARK afgevaren van Vianen tot de Amsterdam op een zaterdagavond in december met mijn 25ft bootje, gestreken mast en 7pk dieseltje. Het ARK is idd een klotsbak, maar als je vertrouwt op je motor en flink stuurboordwal houdt is het te doen. Er is echter geen jachthaven dus je moet door.

Maar de staande mast route in het seizoen is natuurlijk veel leuker. Ik zou dat doen. Een goede tochtvoorbereiding maken en lekker genieten.

Grt, Michiel

Inderdaad, bij Utrecht AR-kanaal,daarna bij Vreeswijk de Lek oversteken. Die 2 oversteken, klein stukje Merwede én Hollands Diep/Volkerak zijn de enige lastige momenten, maar met enige ervaring en een betrouwbare motor goed te doen.
De staande mastroute die sommigen hiervoor suggereren zou ik zeker niet doen met en klein bootje. Het kost veel meer tijd, maar nog belangrijker: van Gouda tot Hollands Diep heb je lastig vaarwater door pittige stroming (zowel mee als tegen) en druk vrachtverkeer.

NB Ik heb alle routes gevaren met boten tussen de 6 en 35 meter. Ook een keer zondags het AR-kanaal van Weesp tot Utrecht met een 22 voeter en ik moet zeggen: zelfs met mijn ervaring was het af en toe 'hoping for the best'

Ben nog even gaan kijken op google earth en volgens het meetlint zou ik ongeveer 4km ARkanaal te doen hebben om dan de merwede op te gaan. Zelf had ik gedacht om een dikke drie dagen erover te doen met de nodige tussenstops. Nu enkel hopen dat er op de loosdrechtse plassen niet te lang ijs blijft liggen zodat ik men bootje op een deftige manier kan leren kennen, want nu begrijp ik waarom men spreekt over haar en zij want die hebben ook nukken.Het zal wel even wennen worden na een stop van een goeie 30 jaar terug op een zeilboot, maar ik heb alle vertrouwen in mijn daimio 720.
In elk geval mijn hartelijke dank aan de goede adviezen welke hier zijn verschenen.

Ik ben bang dat je een beetje verkeerd hebt gekeken op Google.
Hier is een kaartje:

Misschien wel handig om minimaal de een overzichts waterkaart van Nederland en de Wateralmanak deel 2 bij je te hebben, beide verkrijgbaar bij de ANWB.
PS stuur me maar een PB als je meer hulp nodig hebt.

Jouw schema klopt maar met de route welke ik voor ogen had zou ik de binnenstad van Utrecht laten liggen want net voor de stad kan je het ARkanaal op om dan na 4 km het merwede op te gaan en zodoende te westen van Utrecht blijft. De nieuwe almanak moet ik nog aanschaffen maar we komen der wel uit (denk ik toch).

Dit is echt een heel erg leuke route om te doen! En je hoeft geen enkele km ARK te pakken, je kan namelijk over de merwedekanaal benoorden van de Lek.
Daarna steek je de Lek over (duh) en pak je het merwedekanaal bezuiden de Lek.

De route over de Vecht is trouwens erg leuk, en ook de route dwars door Utrecht is heel erg leuk!

Ik zou met 22 voet niet op het ARK varen, al helemaal niet met gestreken mast. Mocht je bb ermee stoppen heb je een groot probleem!

als je verder nog vragen hebt over de route door utrecht, laat effe weten!

Groeten en succes,
Johnnie

Wel jongens, ik denk dat ik er wel uit ben nu.
Het moment dat het weer het toelaat benne we er mee weg en laat ik zeker weten hoe alles verlopen is als een bleu gelijk zo een trip maken.
In elk geval aan alle reaktie's mijn dank.