Onderwerp: Digitale Zeekarten - waar vind ik deze???

Ik ga binnen kort in Europa en Amerika zeilen maar ik heb zeekaarten nodig. Ik vind het erg lastig om op internet iets te vinden omdat er zoveel verschillende formaten en toestanden zijn.

Wat ik nodig heb is dus bsb kaarten van Europa en Amerika, en ik moet ermee kunnen NAVIGEREN. Waar kan ik deze kopen of downloaden?

Heeft de leverancier van je plotter daar geen informatie over?

Ook Sayonara, Charlie en gelijk selamat tidur,
Je vraag hoort niet onder "Motoren", maar onder "Voorbereiding en Veiligheid".

Google eens op NOAA. De Amerikaanse overheid stelt gratis BSB-kaarten ter beschikking. Was dat maar zo hier in Europa...

Topic is verplaatst van "Motoren" naar "reisvoorbereiding & Veiligheid"

Inhoudelijk: Je apparatuur bepaalt welke kaartformaten je nodig hebt. Via de fabrikant kun je dus bekijken welke formaten er voor je apparatuur gelden. Je leverancier kan je verder op weg helpen evenals dit forum als je aangeeft met welke apparatuur je vaart.

Kant en klaar legaal downloaden tegen betaling is misschien mogelijk via je leverancier. Wederom is daarvoor de fabrikant van je navigatieapparatuur voor nodig.
Illegale links (voor zover je daar interesse in hebt) worden hier uiteraard niet toegestaan.

martinbeens schreef : De TS gaat o.a. zeilen in Amerika. Dat doet ie dus niet met z'n eigen boot, waarschijnlijk. De kans dat hij werkt met een laptop is dus vrij aanzienlijk. En voor zo'n platform is de tip van Smooth Operator een hele goeie. Vrijwel elk navigatieprogramma dat draait onder Windows kan overweg met BSB kaarten. En inderdaad: de Amerikaanse overheid verstrekt die geheel gratis.
Dat neemt niet weg dat het aardig zou zijn als vragenstellers eens wat minder hijgerig werden en met wat heldere randvoorwaarden kwamen als ze dit soort vragen hebben.

[edit] dit laatste verwijt is niet helemaal terecht. De TS geeft aan dat hij BSB-kaarten wil hebben. Omdat de meeste dedicated plotters vooral werken met eigen formaten of bekende 'merken' als Navionics of C-map lijkt het logisch dat TS werkt met een laptop.

--
stegman

dat laatste valt mij ook steeds meer op en niet alleen op deze watersportsite.
tegenwoordig plempt elke harry met een opblaasboot maar zijn vragen neer.
hoe onbenulliger hoe beter
en vooraf geen zoek functie kunnen vinden.

Opblaasboot,onbenullig. Nou zeg. Ts starter heeft onlangs wel een zeilboot gekocht en is deze aan het opknappen. Dus geen opblaasboot. En zijn moedertaal is zweeds, dus dat verklaart wellicht het onbenullige.

Zeekaarten, papieren versie koop je o.a. In de anwb winkel.

Ik moet mijzelf even corrigeren: Ik heb de vraag van topicstarter te snel gelezen en niet begrepen dat het over BSB kaarten ging.

Ik ben er vanuit gegaan dat er gevraagd werd hoe men aan anderssoortige software (zoals die op van die geheugenkaartjes en dergelijke) kan komen. Mijn antwoord is dus niet juist.

nardus schreef :
Zweeds is natuurlijk geen probleem: www.google.se levert voldoende informatie op als je het begrip 'BSB' al kent, de eerste hit stuurt je al door naar Maptech en daar kan je de gewenste kaarten kopen.
De opmerking over een rubbberboot is wellicht wat gechargeerd maar het is inderdaad een feit dat je heel erg vaak vragen ziet staan die ook gewoon via Google beantwoord hadden kunnen worden. Sterker nog: het posten van een bericht op ZF is meer werk dan het intikken van drie zoekwoorden.

Ik vind wel dat de TS een opvallend Nederlands klinkende achternaam heeft... "Charlie van Houwelingen". Een importzweed met Nederlandse roots misschien?

sigdock schreef :
he! verraad dat nou niet, dan kan straks iedereen hier de expert uithangen

groet
t

@hen3: Charlie heeft het zelf gemeld in zijn eerste posting op ZF (okt. 2010) over een Sabb die 5 jaar stil heeft gestaan. Nardus is duidelijk heel scherp en heeft dat goed onthouden

@capo: ik weet het maar ik mocht vroeger ook al niks verraden over Y2k.... ...

sigdock schreef : Weet ik, die post heb ik gisteren nog gelezen (juist n.a.v. die opmerking van Nardus). Daarna viel me echter z'n Nederlandse achternaam op. Ik geloof best dat hij uit Zweden komt, maar blijkbaar heeft hij toch wel Nederlandse roots!

Vandaar dat hij ook Nederlands kan schrijven natuurlijk...

Ik merk het al. Het wordt tijd dat de bootjes weer te water gaan.

Weergave van de zeekaarten van de Internationale Hydrografische Diensten (met inbegrip van NLHO) met Google Maps :

En wat staat daar al eerste.. "Not for navigation"

En tsstarter wilt kaarten waarmee hij kan navigeren...

nardus schreef :
Dat soort waarschuwingen staan ook in de plottermanuals en komen ook op het scherm bij opstarten van een plotter ( althans bij de Geonav en de Raymarine die ik zelf ken). Je moet ze dan zelfs accepteren om verder te kunnen!
Volgens mij dus gewoon een manier van indekken tegen eventuele claims, Typisch iets Amerikaans!
De offciele papieren kaarten daarentegen zijn door de verschillende overheden uitgegeven en dus(?) betrouwbaar.

Ad

Ad

Gebruik jij nou echt de woorden 'overheid' en 'betrouwbaar' in één zin?? De papieren kaarten worden (vaak) uitgegeven door commerciele bedrijven die de informatie van de Hydrografische Dienst hebben gekocht. Schijnt iets te maken te hebben met een vanuit Brussel opgelegde marktwerking. Overigens is ook die data soms al dermate verouderd dat je er eigenlijk niets meer aan hebt.

Maar goed, TS zoekt BSB kaarten en die zijn voor Europa verkrijgbaar via Maptech en voor Amerika downloadbaar via NOAA.

Gebruik jij nou echt de woorden 'overheid' en 'betrouwbaar' in één zin??

Vandaar het vraagteken (?)!

Ad

sigdock schreef : Je moet geen dingen door elkaar halen.
Toevallig heb ik een aantal (digitale) MapTech-kaarten, maar dat zijn gewone zeekaarten van de Admiralty en de Hydrografische dienst, door MapTech gedigitaliseerd. Papieren zeekaarten uitgegeven door commerciële bedrijven (Imray en dergelijke) zullen ongetwijfeld ook gebruik maken van data van de Hydrografische dienst. Maar dat doen ze al zolang ze worden uitgegeven en dat is in het geval van Imray van ver voor de tijd dat 'Brussel' zich met die markt ging bemoeien.
Wat 'Europa' betreft is eerder het tegendeel van wat jij beweert van toepassing. 'Brussel' is van mening dat haar lidstaten essentieel kaartmateriaal gratis ter beschikking moeten stellen aan haar burgers, analoog aan de situatie in de VS. Dat is de voornaamste reden dat RWS hier kaarten van het Nederlandse binnenwater op de RIS-server heeft gezet. Met grote tegenzin, zo te zien, want ze staan er al jaren en volwaardige vaarkaarten zijn het nog steeds niet.

--
stegman