Onderwerp: Van Wemeldinge naar Albertkanaal via Antwerpen

Als je via Kanaal Zuid-Beveland richting Antwerpen en verder naar het Albertkanaal vaart, waar overnacht je dan?
Pleur je je boot gewoon ergens tegen de kant of moet je haventjes aandoen? Welke??

Ik veronderstel dat er op het Albertkanaal zelf wel aanmeerplaatsen zijn, maar hoe zit het met het stuk ervoor?
Heb al zitten zoeken op de kaart van de Westerschelde (104 van de Vlaamse Hydrografie), maar kom niet veel tegen. Nu is de kaart wel toegespitst op beroepsvaart...

Ilex schreef :
Nou als ik op de Navionics kaart kijk zie ik ook alleen een paar droogvallende haventjes tot Antwerpen nl. Hansweert bij de uitgang van het KdB en Doel vlak voor Antwerpenen en Walsoorden die wel diep genoeg blijft.Walsoorden zou dus de enige mogelijkheid zijn?
Kijk anders ook eens op : www.allejachthavens.nl/pagina7.htm#Walsoorden

Ad

Kanaal Zuid-Beveland en Westerschelde tot Antwerpen doe je in 1 dag. Met gemak. Overnachten in Antwerpen (Linker-oever of Willemsdok). Om op het Albertkanaal te komen, moet je sowieso Antwerpen in via de Royerssluis danwel de nieuwe Kattendijksluis. Albertkanaal heeft hier en daar wel steigers waar je aan kan leggen. Ligt erg onrustig. Hasselt is leuk om te liggen.

Maarruh.......... waarom wil je naar het Albertkanaal? Heb je met een zeilboot toch niks te zoeken?

Niks te zoeken, tenzij je met je boot binnendoor naar de Middellandse Zee wil

Is 't echt? Dacht dat het langer zou duren... Heb nog niet zitten rekenen, maar het leek zo. Hou graag een stopplaats achter de hand: kind en hond... kunnen al eens een lastigere bui hebben, hé.

@Ad: ja die kleintjes kom ik tegen. Doel is er nog en krijgt als enige het tekentje van plezierhaven. En een Prosperhaven (droogvallend).

Binnendoor naar de Middelandse Zee, en dan via het Albert-kanaal, en dus de Maas, Sambre, etc?
Waarom dan niet Terneuzen binnen en via de Schelde of de Leie?

Het Albert-kanaal is (naar mijn mening) erg recreatie-onvriendelijk.
Ik kom er regelmatig met de Eemspoort, en zelfs dan is het vaak geen pretje.

Gr. Ed

Wij zijn van de winter vanuit Wemeldinge vertrokken en in de middag aangekomen in Antwerpen. Reken op een uurtje of anderhalf á 2 voor het kanaal. Waarschijnlijk doe je het sneller, want de bruggen draaien best vlot. Wij waren uiteindelijk in een uurtje in Hansweert en hebben daar nog even aan remmingswerk gelegen om te wachten op het tij. Zorg dat je de stroom mee hebt op de Westerschelde. Vanaf Hansweert naar Antwerpen moet je rekenen met een uur of 4.
Ik heb niet echt overnachtingsplaatsen gezien voor Antwerpen. Ook niet opgelet, want we gingen ervan uit dat we Antwerpen makkelijk konden bereiken. Als kind en hond een slechte dag hebben, dag later gaan

Ik ben het met Eemspoort eens dat het Albertkanaal niet erg recreatievriendelijk is, maar wel een belevenis. 3 Sluizen met 10 meter verval herinner ik me. Kunnen zelfs nog meer sluizen zijn, want wij hebben het kanaal niet vanuit Antwerpen gedaan, maar kwamen er later op.

Als je door Antwerpen wilt, denk dan om het FD-nummer.

Ik sluit me wel aan bij Eemspoort, ben met diverse bootjes al eens het Albertkanaal over geweest (woon in Maastricht, vandaar), maar dat is inderdaad echt niet gezellig varen. Soort Amsterdam Rijn kanaal, maar dan nog meer klotsen.

Inderdaad wellicht beter via Terneuzen?!

Inderdaad, reken op een uur of 6 van Wemeldinge naar Antwerpen en plan het getij mee. Onderweg heb je niet veel mogelijkheid om aan te leggen. Er zijn een paar wachtsteigers even voorbij Doel. Maar aanleggen is er niet eenvoudig als er wat stroming staat en er is geen walverbinding. Als de grote scheepvaart voorbij komt staat er ook een stevige golfslag dus comfortabel lig je er niet. Linkeroever of Willemdok is het meest voor de hand liggend om te overnachten. De keersluis van Linkeroever is ook maar beperkt open. Voor Linkeroever kan je ook wachten aan de Palingplaatsteiger (voor St. Anneke) of de meerboei die tussen de steiger en ingang LO ligt.

www.jachthaven-antwerpen.be/STARTPAGINA.html

Hier vind je ok alle info omtrent FD nummer en Willemdok en LO.

domme opmerking, waarom ga je met die mooie boot niet buitenom.

een zeil boot hoort op zeil water, niet op die kanalen.

Het Albert-kanaal kent meer dan 3 sluizen.
Vanaf Antwerpen naar Luik:
-Wijnegem
-Olen
-Kwaad-Mechelen
-Hasselt
-Diepenbeek
-Genk

Met de bruggen op het Kanaal door Zuid-Beveland zal TS niet veel te maken hebben, aangezien de mast zowiezo plat moet voor het Albert-kanaal (is maar 7 meter hoog).
Je zou ook nog kunnen overwegen, om vanaf Wemeldinge via Tholen en de Kreekrak-sluis te gaan, dan heb je al niets met de Westerschelde te maken. Die sluis bij Tholen (kan even niet op de naam komen) is geen grote, maar moet met een zeil-boot/jacht wel te doen zijn, lijkt me.
In ieder geval zit je dan ook niet met de eventueel lange wacht-tijden bij de Rooyer-sluis.

Ilex, ik neem aan, dat jouw kind nog niet naar school gaat?
De reis van Wemeldinge naar de Middelandse Zee is namelijk een lange.
Trek er maar rustig een week of 3 à 4 voor uit.
Daarbij kun je jezelf afvragen: Als je al niet weet, wat er bij jou om de hoek te verwachten is, moet je dan wel zo'n reis ondernemen?
Frankrijk is namelijk behoorlijk onberekenbaar, qua tijden en dus planning. Ze stremmen daar rustig spontaan een sluis of kanaal voor enkele weken of maanden, het is dus zaak, de scheepvaart-berichten goed in de gaten te houden.
Hoe hoog is jouw boot, als de mast plat ligt? Frankrijk is namelijk erg laag, 3,25 meter zo uit mijn hoofd.
Hoe diep is jouw boot? De meeste kanalen in Frankrijk zijn officieel 1,90 meter diepgang toegelaten, maar de ervaringen van spitsen-schippers heeft geleerd, dat het vaak minder is.
Ook zijn er kanalen die nog minder water hebben, zeker met dit mooie weer.

Ik wil maar zeggen, bezint eer ge begint, deze reis heeft een gedegen voorbereiding nodig, en veel tijd.

Gr. Ed

Bedankt allen voor de interessante opmerkingen en tips!
Hier ben ik wat mee.

Dit is interessante info. Ken het Albertkanaal enkel van ernaast te fietsen en dan ziet het er liefelijk uit (toch het stuk tussen Wijnegem en Oelegem...).

Via het Schelde-Rijnkanaal bedoel je dan, niet? Heb het bekeken, maar je kwam dan midden de grote dokken uit en dat leek me niet evident. Ben ik mis?

3 à 4 weken is geen probleem, zelfs langer niet: zijn een jaar weg. We wilden al langer de kanalen doen en dit leek een goede gelegenheid. Van hetgeen ik er reeds van gezien heb, kan ik alleen maar zeggen: prachtig. Kind is leerplichtig, we geven onderwijs aan boord.

Als ik altijd wilde weten wat er om de hoek te wachten staat, kwam ik de deur niet meer uit
En het is toch omdat je niet weet wat er te wachten staat dat je hier vragen stelt?
Zo te horen is het Albertkanaal niet de geschikte route, dus die zal ik eens herbekijken.

1,3 m. De hoogte weet ik nog niet, de mast ligt er juist naast

Mag je gerust opmerken zonder dom te zijn. Twee redenen: we willen de kanalen ook doen omdat ze mooi lijken. En we vinden dat we te weinig ervaring hebben om via Bretagne en de golf rond te gaan. Vandaar binnendoor. Misschien op de terugweg, na een jaartje, wel rond??

Ik plan wel (een beetje) maar wil de reis niet "doodplannen": er moet afgeweken kunnen worden van een traject en er mag geen tijdsdruk ontstaan om ergens te geraken.
Misschien ben ik te nonchalant?

ilex, mocht je door wat voor omstandigheid in frankrijk "vastlopen" dan blijft er ook nog een mogelijkheid om de boot op een vrachtwagen te takelen en naar de med te brengen.

en mijn opmerking over buiten om is niet afkeurend bedoeld hoor. iedereen zijn ding
mij krijgen ze met geen stok meer het wad op, ik breng liever een boot naar de caraib.

Ilex schreef :
In mijn ogen ben je mis Schelde-Rijnkanaal is prima te varen en juist het varen door de dokken maakt het tot een belevenis. Marifoon goed uitluisteren (een schip roept je echt op als dat nodig is), uit je doppen kijken en genieten. Maar zo denk ik erover.
Overigens moet je ook bij die route beschikken over een FD-nummer! Meldpunt staat ergens in de almanak (ANWB deel 1 denk ik, maar misschien is het wel 2 )

Er zijn zeker mooie stukken op het Albertkanaal (zie foto). En het is ook niet zo dat je er als pleziervaart echt niet moet varen. Maar alternatieven bekijken kan nooit kwaad.
Het is ook ooit ons idee geweest om de route door Frankrijk te gaan doen. Maar dan met een motorbootje. Intussen hebben we al ruimschoots genoeg van het kanaalvaren en gaan we liever buitenom (als we ooit voor de Med zouden kiezen)