Onderwerp: Motorzeiler zonder kegel, wat moet je daar nou mee

heesterman schreef : Ben bang van niet; rij je wel eens auto?

Bindrif schreef :
er zijn heel veel mensen die in zo'n geval denken dat het loef wijkt voor lij is, terwijl ze zelf moeten vrijblijven omdat ze oploper zijn....
groet
t

"zou dit soort voorranggedoe niet duidelijk verminderd worden bij een verplicht examen om te mogen varen? "

Kijk om je heen in het verkeer... Ik denk het niet. Mentaliteit, dat is wat er anders moet.

En er waren mensen me al voor met eenzelfde strekking haha.

Moet je dit misschien zien als het verschil tussen alpine skiën en freestyle skiën?

waverider82 schreef :
met het risico om ze om mijn oren te krijgen.....
vroeger hadden aso s geen geld (ook geen zin) om een boot te kopen, blijkbaar nu wel (meer) dus krijg je steeds meer een afspiegeling van de doorsnee maatschappij, dus "vluchten kan niet meer".

Ook ik erger me er geregeld aan, maar ik heb dan vooral medelijden met die mensen, omdat ze kennelijk niet genoeg vertrouwen in hun zeilkunsten hebben om die motor uit te laten

Als het een lesboot is (Pyxis mompelt) is het leuk om bij passeren nadrukkelijk aan de instructeur te vragen waar z'n kegel is.. Kan ie daarna vijf minuten op z'n kop in de bakskist hangen op zoek naar dat ding

Ik kan me de irritatie goed voorstellen. Toch wil ik er bij opmerken dat, hoe goed ik de regels ook ken, (ik heb ze goed geleerd), ik toch weleens twijfel wat nou wel of niet te doen.
Bijvoorbeeld over deze : "- (Geen) koers en snelheid behouden indien niet geweken behoeft te worden 2x*"
Dat is toch alleen van toepassing als je direct in de buurt bent van een ander schip?

waverider82 schreef :
ik had een regel, bij twijfel wijk ik uit, overstag of afvallen.
doe je dat vroeg genoeg erger je je ook niet.
maar je hebt wel gelijk dat recht hebben eigenlijk ook hoort te krijgen.
maar ik wil mijn dag niet laten verpesten door een "discussie" op het water en later vaak nog in de haven. zeilen doe ik voor mijn plezier.

Inderdaad zeker je dag niet laten verpesten en goed onthouden dat het kerkhof vol ligt met mensen die van rechts kwamen..
Als wij allemaal proberen ons goed aan de regels te houden dan zijn er in ieder geval al minder redenen voor irritatie.

Het schiet niet echt op om je te ergeren aan allerlei zaken hoe begrijpelijk dit ook is in de hedendaagse drukte op het water. Maak je liever druk om zaken die er werkelijk toe doen toch ?

Ach ja, ergeren is een groot woord, ik zal er niet wakker van liggen ofzo.
Maar wat ik nogal irritant vind is bootjes die proberen behulpzaam te zijn door voor je te wijken als je een slootje aan het kruisen bent.
Meestal zijn het motorbootjes, maar ook wel jachtjes, die zo wijken dat ze je precies in de weg zitten bij je volgende slag.
Of ze houden in, zodat je continu korte slagen moet blijven maken om niet voor dat bootje te komen
Maar ja, meestal proberen die mensen alleen maar behulpzaam te zijn en weten ze niet beter. Ik geef dan ook vaak met een vriendelijk handgebaar aan hoe ze mij het beste behulpzaam zijn, namelijk gewoon SB wal houden, dan weet je wat je aan ze hebt

Precies, verreweg de meest emesen zitten niet op het water om iemand te zieken. Men heeft vaak zelf niet helemaal door hoe ze beter kunnen handelen en kan je ze ook niet echt kwalijk nemen. We hebben het allemaal toch moeten leren. En die paar " eikels" laat ze voor wat ze zijn en wees een 1e klas schipper.

svalk schreef :
amen

Al die voorrangregels, bah. Gewoon net als op de weg het recht van de sterkste, ze stoppen toch wel of wijken uit!.

Het is tijd voor de regelrevolutie!!.

Net zolang doorvaren tot de ander wijkt als je voorrang dient te krijgen. Met de toeter in de ene hand en het BPR in de andere luid blèren dat de ander fout is. Als er veel boten op het water zijn zullen anderen ook eens nadenken als er zoiets te horen is. Door stil te blijven veranderd er niets.

Proost schreef :
Beetje anders misschien, maar wel over regels

Ik was afgelopen vrijdag in Edam. Liep een zeilboot binnen rond een uur of 22:00 met een driekleurenlicht aan op de mast. Wij liepen op de kade en zagen de boot dus aan stuurboordzijde binnenkomen, maar de lamp gaf rood en wit licht afhankelijk van de hoek waarin we keken. Toen we de schipper vroegen of hij wist dat zijn navigatielamp niet goed stond kregen we het antwoord dat hij dat wist, hij had vorig jaar zijn driekleurenlicht verkeerd gemonteerd??? Vorig jaar en nog steeds niet gecorrigeerd, die zal je tegenkomen in de nacht zeg.

Grt, Michiel

Giel schreef :
ja en wat denk je dan. (l.l)

Giel,
weet je de tuishaven van dat schip?

Dat je geen eikel hoeft te zijn om aan een boom te hangen ????

Giel schreef :
En waarom zou je zo'n schipper ook niet gewoon aangeven bij de politie? Als iemand zijn auto verbouwt en de remlichten voorop plaatst heeft hij toch binnen een dag een probleem?
Deze man negeert simpelweg al meer dan een jaar een grove fout. Hij zou er zelfs voor kunnen kiezen zijn driekleuren licht dan maar niet te gebruiken en zijn gewone navigatieverlichting te gebruiken. Maar nee: "Ik heb een driekleurenlamp, dan gebruik ik een driekleurenlamp"
Wat een hufter.

FMJ schreef :
Vorig jaar oktober zeil ik met 4 vrienden op een superyacht (27 mtr) voor de kust Palma de Mallorca. Komt een zeilbootje op ons af dat duidelijk voorrang heeft. De schipper/stuurman verlegt duidelijk de koers. Waarop het zeilbootje ook zijn koers verlegt, weer op ramkoers. Waarop wij weer de koers verleggen en opnieuw verlegt het zeilbootje zijn koers naar ramkoers. We geven het attentiesein, maar kunnen met onze 27mtr nu niet heel veel meer koers verleggen, simpelweg te groot voor. We doen wat we kunnen. De bemanning van het zeilbootje kijkt en moet nu hals over kop over stag. De stuurman van het bootje begint te schelden dat hij gefilmd wordt en dan zien we ook het speedbootje dat achter zijn zeil vandaan komt. Die gasten waren stoere beelden aan het schieten, de filmploeg moet ons hebben kunnen zien, maar nee "the show must go on". Dan zien we ook de vlag, ........van een zeilschool.
Lekker bezig jongens.

drifter63 schreef :
Nee, geen idee.

Grt, Michiel

Giel schreef : Had hij de verkeerde verlichting aan staan (tenzij hij onder zeil binnenliep)