Onderwerp: Wel of niet tweedehands

Beste leden,

Omdat ik steeds meer buitengaats ga, wil ik een radar aanschaffen.
Graag jullie tips. Ik overweeg een tweedehandse gezien mijn budget.
Verstandig of niet?

matoren schreef : Je kunt jezelf afvragen of het aanschaffen van een radar nog de moeite waard is, nu AIS flink begint door te breken. We naderen het punt waarop vrijwel elk beroepsvaartuig een AIS-transponder aan boord moet hebben.
Een radar is veel gedoe en relatief veel gewicht boven in de mast. Bovendien vraagt het interpreteren van een radarbeeld ervaring. Je kunt met radar dingen zien die je niet met AIS ziet (bij rustig weer tonnen, bijvoorbeeld en eventueel de contour van een kustlijn). Maar sinds we GPS hebben is radar voor navigatie niet echt meer nodig.
Bovendien is AIS een stuk goedkoper dan radar.

--
stegman

matoren schreef : kijk es achter je! (avatar)

Vorig jaar overgestoken met een digitaal radar. Een geweldige uitvinding, luid en duidelijk.

Ja, AIS lijkt inderdaad heel mooi. Ik kan het mooi koppelen aan mijn laptop met stentec navigator.
Mijn strategie van varen is dat ik niet afhankelijk wil zijn van een apparaat. Stel de plotter valt uit, dan heb ik mijn radar nog en andersom. Tuurlijk altijd papieren kaart bij de hand. Toch is dat niet handig alsb je een snelle actie moet uitvoeren op zee.

Je hebt me in ieder geval aan het denken gezet..............

De vraag was; Wel of niet een 2e hands radar aanschaffen.

Dat ligt er aan. Is het een apparaat uit het jaar kruik en nog kolen gestookt, of gaat het om een redelijk nieuw, goed werkend geval, dat de deur uitgaat omdat de eigenaar een mooi digitaal speledingetje heeft aangeschaft.

Jammer dat meteen het AIS versus Radar verhaal de kop weer opsteekt. Ik ben van mening dat die twee, gezien hun eigen beperkingen, niet tegen elkaar uitgeruild kunnen worden maar elkaar weldegelijk heel goed kunnen aanvullen.

Hangt uiteraard van de prijs af lijkt me. Ik liep toevallig tegen een 4KW HD radar aan bij Simnav inclusief 10" plotscherm met iets meer dan 65% korting op beide. Sinds de Broadband types snel opmars maken, kun je soms een mooie deal maken op overkjarige modellen. Ik zou ook zeker de broadband overwegen als er niet ergens een erg goeie deal te maken is.

Albert 45 schreef : Dat is natuurlijk waar, maar ondertussen is het wel zo dat radar de laatste gaatjes dicht in wat AIS niet afdekt. AIS is multifunctioneel (ook interessant voor het oproepen van schepen binnen AIS-bereik, bijvoorbeeld) en als er al een kaartplotter aan boord is, dan is radar als aanvulling op de navigatie eigenlijk ook overbodig.
Op een jacht is radar een tamelijk lomp ding, dat bovendien veel stroom verbruikt. Een beetje radar doet al gauw 30W, terwijl een AIS-transponder met 5W een heel eind komt. Een beetje radar is ook 2 keer zo duur as een AIS-transponder.
Als Matoren nog geen radar en geen AIS heeft, dan is het een overweging waard wat je koopt. Desnoods wat je het èèrst koopt. Gezien zijn vraag speelt geld een rol. Dan zou ik eerst even nadenken of je wel ècht een radar wilt.

Ik zal me er verder niet meer mee bemoeien.

--
stegman

ben er uit: AIS!

Reciever of transponder?

Hangt af van je vaargebied.

Met AIS zie je geen buien aankomen...... ook zijn er gebieden waar de meeste lokale schippers van het begrip AIS nog nooit gehoord hebben....

Dan zijn er ook nog gebieden waar je het zendgedeelte van de AIS uit zet omdat je liever NIET gezien wordt....

CeesH

CeesH schreef : Eh ... de Kagerplassen?

Albert 45 schreef :
Nee natuurlijk niet, ik had meer de loosdrechtseplassen in mijn hoofd............

uitzetten van uhhhhhhh waar riekt dit naar
oh-oh-oh,,,,een spannende opmerking hoor
vgr tonsr.

matoren schreef :
Heel goed besluit.
En dan zou ik je nog willen wijzen op het bestaan van de AIS Watchmate met transponder.Een compleet stand alone unit die weinig stroom gebruikt.

Groet,
Herman