Onderwerp: kaarten

Ik vaar al zo'n 40 jaar en al die tijd zonder gps. (als ik van ijmuiden naar harwich vaar wil ik wel eens stiekem een positie uit mijn telefoon halen). Volgend jaar gaan we met pensioen en willen we naar denemarken, zweden, noorwegen en het jaar daarop naar de baltische zee, polen en hogerop.
We moeten dan dus een heleboel kaarten kopen. Ik heb gesproken met een pensionade die al langer die kant op gaat en hij rade me aan naar stentec te gaan voor een laptop met navigatie programma en een set papieren kaarten. Niet duur en volgens hem goed. Ik kan naturlijk ook een plotter kopen met een basiskaart. Maar is zo'n basiskaart genoeg om op te varen of moet ik dan overal detailkaarten van kopen. En met zo'n plotter mis je natuurlijk ook de papieren kaart aan boord. Wie kan mij raad geven?

b.v.d. wiebe

Weet niet wat je kennis niet duur vindt, zat net even naar die combipakketten te kijken, maar je bent zo 800 € minimaaal kwijt.
ik gebruik zelf Stentec op een tweedehands laptopje maar een nieuw netbookje scoor je voor 200-300 €.
Daarnaast zou ik kijken of je geen kennissen hebt met een digitale versie die jij kunt gebruiken, alle software van stentec mag op 2 machines gezet worden met evt een 3e als back-up....dat geeft mogelijkheden, jij koopt kaartset A , kennis koopt set B en dan ruilen....

Tja ,goedkoop wordt e.e.a. niet. Iedereen is het er over eens dat je in ieder geval papieren kaarten nodig hebt.
Die zijn echter het duurste van alles.
Voorbeeld: De jachtkaartensets voor Noorwegen van de Zweedse grens tot Bergen kosten ( 11 sets) al ongeveer €600 .
je zou weliswaar ook echte zeekaarten kunnen kopen maar daarop staan de fijne details niet die je daar toch eigenlijk wel nodig hebt.En echt goedkoper zijn ze ook niet ( ongeveer €500)
Daarentegen kost bijvoorbeeld de Navionics kaart voor heel Noorwegen plus Spitsbergen slechts €240.
Deze vergelijking geldt eigenlijk voor het hele gebied waar jij over spreekt.
In jouw geval zouden 4 navionics kaarten je hele gebied coveren ,inclusief nog Engeland , Ierland en de binnenwateren van Nederland en een groot deel van Duitsland.( www.hansenautic.de/index.php/c..._Navionics-GOLD.html )
Zou je van al deze gebieden zee- of jachtkaarten moeten kopen ben je al gauw €2000 of meer kwijt!
Zelf varen wij al ca. 20 jaar in de zomer in Scandinavië en hebben ondertussen wel het e.e.a. verzameld.
Daarom koop ik zelf alleen nog maar nieuwe overzeilers en doe de detail navigatie op mijn Raymarine plotter.Daarbij heb ik nog wel een forse stapel in de loop der jaren verzamelde kaarten zodat ik niet helemaal zonder zit.
Naast bovenstaande heb ik nog een oude Geonav plotter op batterijen als back-up ( passen dezelfde Navionics kaarten in) , een hand gps en op de laptop de Pc-app met de betreffende Navionics kaarten ( zelfde dekking als die van €240 maar slechts €50 per stuk) Die laatsten bevatten iets minder dieptedetails en geen havengegevens maar zijn wel zeer frequent updatebaar en kunnen in principe dus ook dienen als check voor de oude papieren kaarten.
De voorgeinstalleerde Navionics ( zogen. Silver) kaarten die vaak op de Raymarine plotters te krijgen zijn kun je heelaas niet updaten en bevatten ook geen getij of haven gegevens.

Conclusie: om alles ineens aan te schaffen ben je duizenden €€ kwijt.
daarom is het misschien beter om land voor land te gaan bezeilen en steeds weer een paar kaarten erbij te kopen.

Ad

Anjo schreef : Lees de voorwaarden van Stentec nog maar eens even goed na, want wat jij voorstelt mag vast niet. Die 2e computer moet ongetwijfeld dezelfde eigenaar hebben als de 1e. Op een computer van een ander installeren valt vast buiten de licentie.

maar wie ziet dat,niks mis mee om elkaar zo te helpen en een beetje
de kosten te drukken.vgr tonsr.

Waarom niet de, al dan niet illegale, kaarten gewoon uitprinten?

Print een overzeiler uit en de detail kaarten van de haven ingangen waar je eventueel terecht zou kunnen komen en klaar ben je.

Wel even opletten dat de grid er handig op staat.

Dat gaat natuurlijk ook uitstekend.
Zoals voor de Oostzee en de westkust van zweden: www.nv-pedia.de/pedia/?q=node/1
Voor Noorwegen en Zweden : kartor.eniro.se/query?&geo_are...%3B768%3B0%3B&mop=aq
En voor Noorwegen: kart.kystverket.no/default.aspx?gui=1&lang=2
Voorgaande kaarten worden ook nog eens regelmatig geupdate!
En Nederland : marine.geogarage.com/routes
Om er maar een paar te noemen.
Natuurlijk het mooiste als je dat op een A3 printer kunt doen.
Maar je bent wel even bezig .
Ad

@ Hendri
Wat ik beweer is legaal. Heb er namelijk met Stentec over gebeld...Je mag zelfs 3 verschillende installaties doen.Daar zijn ze minder blij mee( 2 om mee te werken en 1 back-up), maar wat betreft twee machines:
Als ik op 2 PC's een versie zet , op mijn naam en leen die PC uit, kan NIEMAND mij wettelijk iets maken.

Letterlijke antwoord van afdeling support van die firma.

Anjo schreef :
PC uitlenen is wat anders dan voor een ander kaarten kopieren. Ben benieuwd wat Stentec daar van vindt. Maar goed, Stentec heeft de kopieer-beveiliging wel goed geregeld.

Grt, Michiel

Yellow boat,
Dat even bezig zijn valt reuze mee hoor.
Het is wel A4 formaat, bergt weer makkelijk op, maar ondanks dat ik vrijwel niets van computers afweet lukt het me prima om die kaartjes te printen met de printer snelheid veruit als traagste.

Ik vaar nu vijf jaar met WinGPS en dat bevalt uitstekend.
Gezien de maandelijkse updates vond ik het de enige goede keuze. Er verandert namelijk wel erg veel op de Wadden vanaf hier tot aan de Cuxhaven.
En de updates van veel plotters lopen inhoudelijk wel erg achter!

Vergeet voor de Nederlandse en Duitse Wadden vooral niet om ook regelmatig de tonnen-bestanden van Nopoints (www.filo.nl) te downloaden. Dan ben je echt zo actueel mogelijk.

Maar het alleen met elektronische kaarten varen blijf ik wat riskant vinden. Dus ik heb er altijd papier bij.
Stentec verkoopt voor de Oostzee een combi-pakket: papier + CD's, dat is een redelijk alternatief.
Voor Nederland kun je toe met een recente elektronische kaart in combinatie met een oude papieren kaart. Die papieren kaart kan je (voor je route) altijd even bijwerken met wat je op de elektronische kaart ziet.

Mvg,
Wim.