Onderwerp: slechts nog een hersenspinsel

Beste iedereen

Een curis lezen zal jullie goed doen (om de topicstarter een beetje te helpen) In reactie drie staat dat horeca niet zijn ding is. En kok op een koopvaardijschip is een Nederlander te duur voor (daar hebben ze Flippen en Polen voor).

Voor de topic starter welke vorm van vmbo doe je? (BB-BK-GT-TL)
En waar ligt je hart (niet in de horeca zover was ik al) maar waar dan wel (techniek/zorg/detaihandel/of nog meer). Er zijn opleidingen tot watersport medewerker (op een jachtwerf enc.) Of tot matroos tot en met kapitein op een binnenvaartschip. Ik wil je niet ontmoedigen om op reis te gaan maar zoek een plek waar je tegen kost en inwoning mee kan. Op een zeilschip word dit lastig maar op een koopvaartdijschip zijn er snuffel stage mogelijkheden (twee weken).

Mvg Kleinbootje
Ps. In Ijmuiden hebben ze huisversting bij de school scheelt een stuk in het reisen. Ijmuiden-Tilburg is 3 uur als ik me het niet vergis met de trein (zonder vertraging).

weer aantal reacties erbij

@kleinbootje horeca is wel iets waar ik zwz goed in ben overal waar ik even in de keuken of achterde bar sta krijg ik complimenten dat ik het werk wat er is zie en het ook doe etc etc
maar wat het is ik vind de werk tijden gewoon niet als iedereen vrij is moet jij werken en anderzom

een aantal reacties stond iets over de groote vaart of iets dergelijks
dat vind ik niks
ik wil wel zeilen zeilen is echt iets wat ik wil

@steef (ik ben nooit blijven zitten ofzow maar heb wel erg veel pech gehad met men eerste basis school dus ben toen naar speciaal onderwijs gegaan zo doende ben ik 17 in men examen jaar )
en wat je zecht het keuzen maken is moeielijk en heb ik ook al tijd ingestoken en ben daarbij op paar dingen gekomen waar ik dan toch vast liep
wat mij opzich nog wel wat lijkt
sport leraar
feest organisatie

en wat steef zegt dat ja na zon reis niet zou kunnen werken bijbaantje horeca is er altijd!
en dat je na zon reis het nogsteets niet zou weten is mijn oudere broer het levendebewijs van.
die kwam trug en van het harde werken in een fabriek om het geld bij elkaar te krijgen had ie al geleerd school moet zowieso
en toen ie trug kwam wist ie het
je bent dan toch een jaartje ouder en volwassener


willem

zeilen is voor 90 % een luxe en voor 10% een ideologie. er staan tig jonge mensen te trappelen van ongeduld en zich zelf aan te prijzen met mappen vol diplomas om aan te monsteren op te weinig schepen.

ik hoop dat je mazzel hebt, maar geef je heel weinig kans van slagen.
het is een beetje zoals in het bedrijfsleven, men wil mensen van 21 jaar oud met 25 jaar ervaring

Je kan eens op deze site kijken:
www.worldcruising.com/forum/topics.aspx?ForumID=1
ik heb wel een man ontmoet die alleen zeilde en regelmatig mensen mee nam(tegen betaling)en als hij moeilijk zat met oversteken ook wel voor niets of gedeeld eten en liggelden,brandstof
ik heb ook wel eens een jongen ontmoet die op allerlei boten mee lifte om vanuit canada in india te komen(is op levkas opgestapt richting Turkije)
zorg er wel voor dat je altijd genoeg geld hebt om naar huis te vliegen
en brutaal zijn om gewoon op mensen af te stappen om te vragen of je mee mag
varen
probeer hier al eens met iemand mee te varen,begin met een dag en ga dan verder
het klinkt nu al als een mooi plan
succes met je plannen
groeten
Frank

Ik ben bang dat Sietse hier toch wel een beetje gelijk heb.
Ik neem ongeveer 50-60 opstappers op jaarbasis mee en die brengen allemaal een hoop geld met zich mee. Voor 90% van alle zeilers geld dat er een (zeer) beperkt budget aanwezig is. Als opstappers geld meebrengen heeft dat uiteraard de voorkeur. Al zou het alleen maar onkosten deling zijn. We spreken dan toch best nog over een hoop geld. Laten we zeggen dat je met 5000 euro niet echt wat kunt beginnen. Je zal veel al ook zelf voor je vliegkosten moeten opdraaien.

Je kunt het wel heel avonturistisch gaan aanpakken en naar populaire havens afreizen en letterlijk je duim opsteken als last minute opstapper. Er zijn er die dat doen, garanties heb je niet je kunt een heel leuk team treffen en vrienden voor het leven maken of je kunt de overkant niet levend halen. Dit laatste (het liften, niet het doodgaan onderweg! ) is denk ik je enige realistische optie.

wat geld betreft
ik ben zeker niet te beroerd om te moeten betalen hoor ik vind het zelf maar alte normaal dat je kosten als havengeld en eten en drinken deelt
je gaat toch immers samen op reis

willemse85 schreef :
Ik zie helaas twee tegenstijdigheden. Voor zover ik het kan begrijpen je wilt
-zeilen
-zeilen
-horeca
-(sportleraar)
Wat je liever niet wilt is werken als anderen vrij zijn.

Op het CIOS zijn er opleidingen tot leraar in de watersport. MAAR dit is seizoens gebonden en je werkt dus als iedereen vrij is. Een vergelijkbare situatie zoals je beschreef als werk wat je nu doet. Helaas is zeilen niet een 9 tot 5 sport/hobby dit doen mensen in hun vrijetijd. Je zult moeten kiezen. Je kan dan wel dagen zeilen/varen maar je zult niet om 5 uur naar huis toe kunnen.

Terug naar het varen. Ik zet het koopvaartdij idee uit mijn hoofd dan blijft er alleen nog de bruine vloot over of opstapper op een plezier bootje. Bij de bruine vloot zit er misschien nog een klein beetje vergoeding in maar dit is geen vetpot. Meevaren op een plezierboot/Eendracht/Tall Ship kost geld. Op de bruine vloot moet je ook werken als andere vrij zijn (had ik daar niet eerder over geschreven) en dit is ook sezoen's gebonden.

Ik weet wat het inhoud om te werken als andere vrij zijn en 'plezier'hebben aan hun bootje.

Om een lang verhaal kort te maken je zult moeten kiezen. Of andere forumer's moeten met iedeeen komen. Ik hoop dat je mijn verhaal begrijpt maar het leven is hard.

Mvg Kleinbootje

kleinbootje schreef : Dat lijkt mij nou juist wel wat. Want betekent ook vrij zijn als anderen werken

@kleinbootje

natuurlijk weet ik ook wat het chartere inhoud etc en die tijden
heb immers heel de zomer geschippert he
maar dat is dus eigelijk hobbie
en gezellig onder de mensen zijn
maar kok zijn daar in tegen sta je altijd maar ergens achteraf in een keukentje weg te zweeten

bedankt voor de hulp in elkgeval

okaay, zal ik me als een ouwe zei#$%#$%kerd me d'r ook nog even tegenaan bemoeien.
Ben je al es een paar weken op zee geweest? Voor je het echt allemaal serieus gaat overdenken, zou ik eerst eens een oversteekje doen.
Zeezeilen is namelijk ontieglijk saai. en als jongere jongere kan je dat wel eens opbreken.
Hoe jonger je bent hoe meer last je ook hebt van zeeziekte, om maar es wat te noemen. Mijn zoon van 21 wordt bij de 'G' van golf al misselijk.
Dus het is allemaal wel niet zo leuk dan dat het wel lijkt, misschien..

willemse85 schreef : Dan heb je vreselijk geluk gehad vermoed ik, en je zult geen schipper zijn geweest op een echte charter boot vermoed ik. Ik kan je uit ervaring vertellen dat charterschipper toch iets minder "hobbyen" is dan de indruk die je hier boven schetst. Vooral ook niet vergeten wat voor verantwoordelijkheid dat met zich meebrengt. En dan heb ik nog maar maximaal 6 passagiers tegelijkertijd aanboord!

Erikdejong schreef :
Hmm beetje heeeele scheve vergelijking maar. Een valk van een zeilschool met een prive schip vergelijken.

Lezend van je andere berichten hier op het forum moet je nog veel leren (ik trouwens ook). Tijden op zee zitten is verschikkelijk zonder communucatie met buiten.Voorbeeld de kust kunnen zien en niet kunnen bellen enc. Lang leven sateliet communucatie......

CWO diploma's zeggen niks. Ik vergelijk het altijd met een rijbewijs kan iemand goed rijden als hij net zijn rijbewijs heeft?

Varen moet je leren in de practijk.

Een tripje het Ijselmeer over is voor sommige al genoeg om nooit meer te willen varen. Kijk hier maar eens op het forum.

Terug naar de ham vraag. Reizen.
Waar naar toe?
Hoelang? voor aanvang van school terug zijn (sept)of een heel jaar weg.
Na je examen heb je een week of 10 als ik me het niet vergis. Het 'overslaan' van een jaar betekent ook dat je met nog jongere leerlingen in de klas komt m.a.w het leeftijdsverschil word groter. Het reizen is allen het uitstellen van en probleem zoals al eerder is genoemt. En van uitstel komt afstel (meestal).

En dan kom je terug wat dan?

Een varende keuken kan een cruise schip zijn. Maar om daar een vinger in de pap te krijgen is lastig. Kijk maar eens op uitzending gemist 'een wereld op zee'. En dat is ook niet rozegeur en manenschijn zoals E. de Jong schreef. En hier is dan al een heel groot gedeelte uit geknipt om nog een net beeld te geven wat er achter de schermen afspeeld.

Mvg Kleinbootje

willemse85 schreef :
ik zou als ik jou was dat akkefietje met die duwbak niet in je cv zetten. met andere woorden je hebt nog veel te leren op basis kennis.

ps: als je niet de loterij wint of een rijke pa hebt zul je toch moeten werken om aan de kost te komen.

Even los van alle andere reacties, als je na je eindexamen een half jaar wilt reizen, en pas per 1 september 2013 weer op een opleiding terecht kan, waarom dan niet het eerste half jaar werken, en zo het geld bij elkaar te krijgen voor het tweede halfjaar reizen? Tijdens het half jaar werken kan je al een beetje proeven aan verschillende werkvelden, bouw, zorg, detailhandel, noem maar op.

Achteraf wou ik dat ik het zo gedaan had, dan was ik geen jaar kwijt geweest aan een verkeerde opleiding.

Azimuth! schreef :
hmm dit klinkt verektes veel als wat mijn plan vanaf het begin al was xD
dit is altijd al het plan geweest eerst geld verdienen en daarna lekker reizen

@kleinbootje
ik bedoel meer dat als je lekker echt met het zeilen bezig bent voelt het sneller als dat je lekker aant hobbien bent dan werk
en natuurlijk heb je altijd een verantwoordelijkheid maar die heb je netzogoed als je met je maaten een middagje gaat zeilen die heb je al als je mensen meneemt op je boot

" CWO diploma's zeggen niks. Ik vergelijk het altijd met een rijbewijs kan iemand goed rijden als hij net zijn rijbewijs heeft? "

kwam toevallig laatst een fototje tegen in mijn kinderboek
ik was nog niet eens 1 jaar toen ik al niet van de helmstok af was te slaan niks liever dan samen aant roer met papa !
en dat is altijd al zo gebleven al laat ik tegen woordig ook papa wel eens op de kant staan te kijken
maar ervaring op het water heb ik opzich wel
en
@sietse-ten idd ook een nogal enge ervaring maar daar leer je alleen maar van en is een >ervaring< en volgens mij is ervaring nog nooit slecht geweest....?!

willem

kleinbootje schreef :
Om hier wat meer vorm aan te geven kan je informeren bij de BBZ (Belangen vereniging Beroeps Zeilschippers) :
www.bbz-charter.nl/

Deze mensen kunnen je altijd verder helpen om een schip te vinden.
Ook kan je na je zeilervaring hier verder kijken voor een zee zeilvaart opleiding:
www.ezs.nl/

Of meer in de binnenvaart:
www2007.dunamare.nl/scholen/ma...n/Pages/default.aspx

Als je de juiste namen zoekt bij deze organisaties binnen te komen, moet je maar een PB sturen.

Willem,

Ervaring op binnenwater is heel wat anders dan op open zee.

Groeten,
Johnnie

trotti schreef :
ja dat snap ik ook wel maar eens moet je toch ook een stap maken om op zee te komen
ik heb toch ook al vanaf het begin af een gezecht dat ik dit zeker niet alleen wil en zou doen dat is niet voor niks en natuurlijk zou ik ook eerst aantal oefen tochtjes maken

willem

Hoi Willem,

Laat je niet ontmoedigen, als je echt iets wilt moet je het gewoon doen. Hierboven staat genoeg aanknopingspunten om ergens aan te monsteren. Ik zou zeggen, ga bellen, mailen, ga overal langs en regel een tocht van 1 a 2 maanden. Daarna kan je kijken of het echt zo leuk is als je denkt, zo niet, dan ga je wat anders doen. Je bent jong genoeg. (sprak Opa)

Succes,
Stan

Ik wil je droom even in de echte wereld zetten. Daar hebben we ook regels en wetten. Dat noemen ze leerplicht en inmiddels is er ook een minimale toets voor wiskunde Engels EN Nedelands. Hoe langer je vervolgopleiding uitstelt aan deste meer regels dien je te voldoen.

Ik wil je niet tegen houden ben zelf ook na mijn examen een 5 tal weken weg geweest en ook nog aan het werk. Ik kon mee voor niks op een sleepboot wat nu scheermesjes zijn.

Op een zeilboot zul je je moeten 'inkopen' ben ik bang. Ook zeilen is een sezoens sport/hobby dat houd in oktober wel op (uitzonderingen daar gelaten). Het zelf zeilen hangt van je houding af.

Na je examen denk je lekker vrij te zijn maar je wil weer eens naar school. Als dit moment net na dat de scholen zijn begonnen dan heb je een groot probleen en hang je dan een jaar op de bank. Of je moet in februari kunnen beginnen met een opleiding.

Mvg Kleinbootje

Oftopic is het een hype om op jonge leeftijd te willen zeilen?? Alleen de weide wereld in? Hier zijn genoeg topics over gescheven dus daar gaan we het hier niet over hebben.

het is niet verboden om te dromen en wensen te hebben. ook dromen komen soms uit, maar nu je nog jong bent en er nog "gemakkelijk" iets in die grijze massa te stampen is zou ik me daar op focussen, wat dan ook. je hebt nog zoveel tijd om leuke dingen te doen, maar leuke dingen kosten ook vaak geld. met een goede opleiding is het "gemakkelijker " om iets meer geld te verdienen. kijk niet naar die 1% of minder die het ook gehaald hebben zonder opleiding, kijk eens om je heen.

willemse85 schreef :
Begrijp me niet verkeerd, ik wil je niet remmen in je enthousiasme!
Ik wilde alleen aangeven dat je de ene keer zegt dat je ervaring hebt met schipperen en dat doortrekt naar dat je dus ervaring hebt. Maar dat is dus niet 1 op 1 over te nemen.

Verder heb je denk ik indd al genoeg aanknopingspunten om je lol op te kunnen!

Succes in ieder geval!

Groeten,
Johnnie

Ik ben nog steeds aan het uitstellen, maar inmiddels wel een vak geleerd, haha.

Geld betalen om te mogen zeilen, wat een onzin. Ze mogen blij zijn als je mee gaat voor kost en inwoning.

Zeevaartschool was beter geweest. Kan nog wel maar kost je zeiltijd. En meevaren voor niets behalve kost en inwoning?. Misschien ook nog vechten en roven onderweg?. Somalië is het land voor je .

Eigenlijk best wel vet cool, zeerovertje spelen. Een jongensdroom voor veel van ons, toch?