Onderwerp: Stremmingen sluis Zoutkamp gedurende seizoen?

Vanmorgen in de krant en ook op internet.
De Reitdiepsluis in Zoutkamp zal een groot deel van het komende seizoen
maar drie keer per dag schepen doorlaten en verder gestremd zijn.
www.watersportverbond.nl/Conte...ctl=details&nid=2733
Onbegrijpelijk ,vooral gezien het grote belang voor de Staande Mast Route.
Ik zie de files al liggen wat vooral aan de binnenzijde nogal problematisch zal worden.
Weliswaar heeft het Watersportverbond al bezwaar gemaakt maar of et veel zal helpen kun je je afvragen.
Ad

Normaal staat dat ding toch eigenlijk altijd open? Of bedoelen ze dat de brug gestremd zal zijn? En inderdaad, er is daar niet zo veel ruimte om te wachten. ook willen er op vrijdag en maandag vaak veel vissers langs, dan wordt het dus nog drukker.

Grt Tom.

Nee , de hele doorvaart is buiten de doorvaarttijden die in de link worden genoemd gestremd.
De sluiswanden en ook de ophanging van de deuren worden vernieuwd gerepareerd en dan kun je er niet door.
Als ik me goed herinner is de brug trouwens al enkele jaren geleden gerenoveerd.

Overigens wordt de sluis een enkele keer wel degelijk gesloten bij NW storm als er teveel opwaaiing in het Lauwersmeer optreedt.
Daarom moet hij ook z.s.m. worden gerenoveerd. Bij een inspectie vorig jaar bleek hij kennelijk zo ongeveer op instorten te staan ( althans is dat mijn interpretatie van hat hierna genoemde interview).
Zojuist was er een vertegenwoordiger van de Provincie die op de radio een "toelichting" gaf.
Zelden iemand zoveel stotterende smoezen horen verzinnen.
Hier het betreffende interview ( direct na het NOS nieuws).
www.rtvnoord.nl/gemist/audiopl...%2012.00-12.30%20uur
Ad

Misschien wel goed voor de lokale economie van Zoutkamp.
Ik vaar vanuit Lauwersoog nog wel eens voor een nachtje Zoutkamp de oude visserhaven in.
Ik ben het wel eens met het verweer van de Provincie-man: die zegt dat iedereen goede voorzieningen wil maar nergens last van wil hebben.
In ben ook benieuwd hoe dat zal gaan verlopen als het er ooit van zal komen om de sluis van Lauwersoog van Lauwersmeer naar Waddenzee wordt aangepast in capaciteit: daar wordt al jaren om gezeurd maar als het ervan komt zal dat ook wel stremmingen oplveren.

Wel mooi dat het sluiscomplex in zoutkamp in oude sfeer wordt herstelt, ik hoorde in het interview spreken over natuursteen. Het is een erg mooi kunstwerk.

Ik zie het wel komende zomer. Valt er weer mooi wat te zien in de zo rustige Noordelijke provincie.

Nou ja , voor lokale zeilers valt de overlast natuurlijk wel mee maar wat te denken van die duizenden Duitsers , Denen en zelfs Zweden en Noren die er elke jaar langs komen via de Staande Mast route.
Ik zie ze regelmatig gaan over het Eemskanaal.Vooral degenen die een paar dagen strak hebben ingeplant om de boot vanuit de winterstalling terug naar de ligplaats in Friesland of aan het Ijsselmeer over te varen komt zoiets knap slecht uit!
Als die vervolgens onverwacht een halve dag moeten wachten is dat bepaald niet bevordelijk voor de goede naam van die route!
En het is niet alleen Zoutkamp die geld verdient aan deze doorvaarders.
En dat na een eveneens vaak vrij trage doorvaart door Groningen!
Die mensen hebben meestal een beperkte vakantie en willen dus elke dag gebruiken , maar niet om te wachten.
En als RWS , PWS en consorten dat soort mededelingen nou ook in het Engels en Duits zouden vertalen konden die buitenlanders zich nog op de hoogte houden.
Dat dat niet zo is wordt vooral door de Duitses , zonder wie Friesland een stuk minder zou verdienen!)niet bepaald gewaardeerd.
Hoewel een wat leger friesland door anderen waarschijnlijk wel zou worden gewaardeeerd.

Maar goed dat er forumleden zijn die ook de buitenlandse forums lezen en dit soort berichten daar vertaald publiceren....

En wat betreft die man ven Provincie; waarom geeft hij niet gewoon toe dat men het was vergeten door te geven ? De staat van de sluis was trouwens al vele jaren zeer twijfelachtig dus voorbereidingstijd was er genoeg. Nu moet het ineens zo snel mogelijk en is uitspreiden naar voor en naseizoen kennelijk ineens nietmeer mogelijk.
Als hij zoiets nou had gezegd was hij tenminste eerlijk geweest.
Want een echte reden dat het nu ineens op stel en sprong zo nodig in het hoofdseizoen moet gaf hij niet.

Voorbeeld hoe het ook anders kan kun je in Stavoren zien waar de verdere bouw van de nieuwe sluis ( die uitliep door vondt van vervuilde grond)is uitgesteld naar na het vaarseizoen.
dat noem iok echt rekening houden met andermans belangen!
Ad

Nou ja , voor lokale zeilers valt de overlast natuurlijk wel mee maar wat te denken van die duizenden Duitsers , Denen en zelfs Zweden en Noren die er elke jaar langs komen via de Staande Mast route.
Ik zie ze regelmatig gaan over het Eemskanaal.
Als die vervolgens onverwacht een halve dag moeten wachten is dat bepaald niet bevordelijk voor de goede naam van die route!
En dat na een eveneens vaak vrij trage doorvaart door Groningen!
Die mensen hebben meestal een beperkte vakantie en willen dus elke dag gebruiken , maar niet om te wachten.
En als RWS , PWS en consorten dat soort mededelingen nou ook in het Engels en Duits zouden vertalen konden die buitenlanders zich nog op de hoogte houden.
Dat dat niet zo is wordt vooral door de Duitses , zonder wie Friesland een stuk minder zou verdienen!)niet bepaald gewaardeerd.
Hoewel een wat leger friesland door anderen waarschijnlijk wel zou worden gewaardeeerd.

Maar goed dat er forumleden zijn die ook de buitenlandse forums lezen en dit soort berichten daar vertaald publiceren....

Overigens, dat soort relativerende opmerkingen van jou ondergraven wel de inspraakprocedure en de bezwaren van het watersportverbond.
Ad