Onderwerp: Boegbescherming bij ankeren

Ik hoop dat dit de juiste categorie is.
Ik ben op zoek naar iets om de boeg te beschermen tijdens het ophalen van het anker. Zoals zoveel moderne boten heeft ook de mijne een rechte boeg, wat het ophalen van het anker tot een zorgvuldige onderneming maakt, omdat je op moet letten dat het ding niet tegen de boeg aan wiebelt.
Ik heb bij George Kniest gekeken maar daar konden ze me ook niet helpen. Bij het afzoeken van het internet kwam ik twee mogelijkheden tegen:
www.force4.co.uk/7706/Force-4-Ocean-Bow-Fender.html maar die is knap aan de prijs (138 Euro)
Een alternatief is:
www.compassmarine.co.uk/PBSCCa...97801&PBCATName=Stem Fenders
een stuk goedkoper, maar die ziet er niet al te degelijk uit.
Een derde mogelijkheid, maar dat vind ik geen gezicht is een RVS plaat op de boeg.

Is er iemand die een ander alternatief heeft?

Alvast bedankt,
Gerard

Een extra steun voorop en daar een neuringlijn aan waar je het anker mee vrij houdt van de boeg. Je kunt het ook mooi maken om daarvoor een preekstoel te nemen.

Bedankt voor het antwoord, misschien kan ik het via de boegspriet doen (zie foto)

Gerard

De oplossing voor het vrijhouden heb je dus al. Nu nog anker laten zakken en zien of het uitkomt zoals gedacht.

Je zult altijd beschadiging krijgen aan de boeg als je veel ankert. Helaas maar dat is niet anders. De beste bescherming is idd een RVS plaat. Anders af en toe plamuren en verven .

Je boot waait nu eenmaal af en toe over het anker heen, of de stroming duwt je er overheen. Een rechte boeg helpt dan ook niet echt hierbij...scheelt al gauw een halve tot een hele meter ruimte.

gr. Pieter

Als je met de kop naar een steiger gaat heb je ook kans op beschadigingen. Kans op beschadigen tijdens ankeren is niet zo groot is mijn ervaring. De stroom draait de boot nooit in 1 keer precies 180 graden en de ketting hangt voor de boeg. Zelf heb ik pas 2 x een schram aan de boeg gekregen, 1 keer door prikkeldraad wat niet gezien werd bij aanleggen en de andere keer doordat al gas gegeven werd maar het anker nog niet geheel uit het water gehaald was. Niet veel problemen gekregen en we ankeren toch regelmatig.

Ik praat over ankeren in wat moeilijke omstandigheden, dagen/weken lang, in harde wind en bijbehorende golfslag/deining.

gr. Pieter

Ja, lange tijd ankeren onder slechte omstandigheden betekent gewoon aanpassen van de boot (en opletten). Moet je ook niet willen als je de boel niet voor elkaar hebt.

Als je echt je boeg beschermen wilt is alleen die RVS plaat een optie, al het andere is gepruts.
Zelf vind ik het trouwens wel mooi staan, maar smaken verschillen dus.

Zou de leverancier van Wear and Tear Pads iets kunnen fabrieken (iets dikkere uitvoering? Wybe, wil jij eens informeren?

Ook ik vind een Rvs plaat mooi, maar dat is natuurlijk ook mijn werk

Echter je zegt over de bow fender "maar die is knap aan de prijs "
Een handgemaakte rvs plaat (gelast of geschroefd) heb je niet voor 138 euro.
Dus als je dit niet mooi vind kun je beter voor de bow fender gaan denk ik.

Faran schreef :
Om een afdoende bescherming van je boeg te krijgen moet je dusdanig dik gaan (min. 1mm?) dat je het niet meer zo in vorm drukt.
Het Principe van de wear&tear pads kan hier dus niet toegepast worden. Je zal hier inderdaad, zoals Lasklus al aangeeft, voor een op maat gemaakte RVS plaat moeten gaan.