Onderwerp: Vakantie 2013 - Belgie

no-go; Zeebrugge en Calais
to go; Gravelines, Blankenbergen, Nieuwpoort
to decide; Duinkerken,Boulogne, Oostende
tricky; Antwerpen

Ach... Calais... Toch een plek met een naam! Je kunt er gratis (en we zijn Hollanders...) aan een mooring hangen voor een niet heel rustig nachtje, wij hadden de mazzel vorig jaar dat er op de kade een Rolling Stones-imitatie popconcert was, dat was in de kuip met een wijntje best vermakelijk. En de volgende dag langs Gris-Nez naar zo'n leuk frans haventje... want er komt nog heel wat onder België!

Het echte frankrijk zal een jaartje langer moeten wachten. Daar hebben we de tijd helaas niet voor. Als alles meezit zullen we gravelines aandoen. Verder zullen we niet komen.

Geeft niks... het gaat om de reis, niet om het doel. Maar pas op: Het is verslavend en je wil steeds meer. Vermoedelijk wist je dat zelf ook al

joostp schreef :
Als je alleen aan de mooring ligt, er liggen er maar een paar, dan gaat dat goed, maar als je met meerderen aan zo'n boei moet is het echt niet slapen, zelfs niet met een wijntje, tenminste als je schade wil voorkomen!

joostp schreef :
Nou Joost, dat heeft Joost goed gezegd.

We wensen jou en je medereizigers heel veel plezier. Ondanks dat het altijd wel minstens een dag 'bashen' tegen de wind en golven in is, blijft het voor ons de favoriete vakantiebestemming. We hebben wel het voordeel dat we na een halve dag al bij de Roompot zijn. In 2012 lagen we in Blankenberge langszij een Nederlands jacht dat al jaren lang niet anders deed dan naar Blankenberge varen en daar drie weken ging liggen.

Nog twee laatste tips
1) om een beetje Frankrijk gevoel al vast mee te krijgen: Als je in Blankenberge niet stuurboord uit naar de grote haven gaat maar rechtdoor de drukke haven net achter de boulevard kiest, dan is links op de hoek, boven aan de trap een bakkertje waar je 7/7 's morgens verse baguettes en vienoises kunt halen.
2) je vroeg ook nog om een advies m.b.t. Pilots. Ik zelf zweer bij een Reeds maar dat heeft ook te maken met het feit dat ik dat na jaren zo gewend ben geraakt. Op het internet kun je ook een editie zuid-oost Engeland kopen die aanmerkelijk goedkoper is maar ja, het blijft voor drie Belgische havens en één Franse een duur ding. Misschien dat je bij een collega watersporter er even één kan lenen om de blangrijkste gegevens over te nemen. (LET OP KOPIËREN IS VERBODEN!! )

xkipper schreef : Je kunt ook de Franse Votre livre de bord "Bloc Marine" Atlantique kopen
staat ook in het Engels beschreven, is een stuk goedkoper.
Als je handig met getijdeberekeningen bent gaat zo,n pilot wel enkele jaren mee, je kunt dan volstaan uit gratis te krijgen Nederlandse gegevens.

Iemand hier al mee gevaren? Lijkt me uitstekend almanakkie met een goede prijs en scheelt 2 kg overbodig papier als je niet heel nodig naar Portugal wil... www.amazon.co.uk/Reeds-Small-C...c-2013/dp/1408172224

xkipper schreef : Dank voor de tip! helaas vertrekken we pas na de 15de. had het graag gezien, zo'n Sinterklazen-ritueel.

xkipper schreef : Okay, het is misschien een stomme vraag..

Maar ik dacht dat de Reeds (of de Bloc Marine) een almanak was en dat je daarnaast nog een pilot moest aanschaffen.

Maar een pilot biedt dus zo'n beetje dezelfde info als een almanak?

nee,
een pilot geeft verhaaltjes, foto's achtergrondinfo etc
leuk leesvoer om een beeld te vormen.
wel staat diverse info (VHF kanalen/telnrs, kaartjes) ook weer in de almanac.
mijn ervaring; om trips te plannen heb je veel meer aan een pilot.
een almanac is iets om om de zoveel jaar te kopen en de getijdeinfo zoek je er daarna per jaar bij via internet.
tip; kijk eens in de winkel naar beiden en zie het verschil.
of kom naar de goulash en kijk bij mij aan boord...

sy helios schreef :
Zeebrugge zelf is misschien niet de fraaiste maar wel prima uitvalsbais met de kusttram voor een dagje p.c. hoofd aan zee tot de macht 2 in Knolkke en je ligt daar bovendien met iedere windkracht uitstekend. Bovendien kun je daar 24/7 binnen en buiten lopen. Wel de regels in acht nemen want ze kunnen knap vervelend doen met prenten uitdelen.

Kijk even op mumm.be voor het zuidelijk deel van de trip. Geeft een goed idee van hoe de flinke stroom daar loopt

www.mumm.ac.be/EN/Models/Opera...rrents/animation.php

Ah, Ok. Iemand (weet niet meer wie) raadde me de Bloc Marine aan, dus die ga ik halen als almanak.

Voor een pilot zat ik hier aan te denken,
datema-amsterdam.nl/index.php?...ising_Companion.html

of deze

datema-amsterdam.nl/index.php?...Channel_Islands.html

En daarnaast is het ZF natuurlijk erg nuttig voor de voorpret!

Calais vind ik op zich nog niet eens zo heel fout, als je je netjes voorbereid. Wel een raar idee om bij die brug te moeten wachten, net als alle anderen. Kan leuke taferelen opleveren (sorry voor de scheve horizon):



De ligging van de haven is wel heel prettig: haventerrein af, rechtsaf, brug over, straat over en je kunt uitgaan/shoppen/vreten/voorraden inslaan zoveel je wilt.

Blankenberge doet het bij ons altijd goed, is met 1.50m diepgang prima te doen. Kusttram heeft haltes bij de haven, ideaal voor een uitstapje naar Oostende of Raversijde (militair openluchtmuseum, fraai gerestaureerd stuk Atlantikwall) .

In Duinkerke moet je niet de fout maken om de eerste jachthaven aan bakboord in te gaan: er is niets, het ligt mijlenver van alles, alleen geschikt voor stopover. Misschien dat wij dit jaar de havens landinwaarts gaan bekijken, maar deze is echt een afknapper geweest. Binnen 6 uur waren we daar weer weg.

@Delfhi
Duinkerken; op zich mee eens, maar dan moet je de moeite nemen om richting strand en boulevard te gaan, dat is het wel weer wat. zekers met kids.

Zeebrugge; onze ervaring was; weinig moois en bij vertrek een 45 min wachten op die kolere LNG tanker. Uitvaarverbod zelfs voor een jachie...

wilweg schreef :
Van de bloc Marine zul je zeker plezier hebben.
Er staat alles in dat je nodig hebt, tot zelfs een logboek en alle verplichte vaardocumenten.
Tegenwoordig en met een beetje handigheid op internet kun je filmpjes en foto's kijken van de havens en andere informatie vinden.
Pilots zijn zeker mooi, maar ook een behoorlijk budget, of de info altijd op to date is waag ik te betwijfelen.
Ook Noonsite heeft informatie, zeker voor diegenen die wat verder weg trekken.
Voor de Belse kust sla ik zelf geen Almanak meer open anders dan voor tij en stroom.
De pilot die ik van dat gebied ooit had aangeschaft is volledig in onbruik. Ooit slechts geraadpleegd op een regenachtige dag in de winter.
Ik weet niet eens meer waar die ligt.

Delphi32 schreef :
Klopt helemaal, er stopt(e) trouwens wel een bus, maar dat is ook alles.
Voor mij hoeft het niet anders dan noodzaak.

nico1 schreef : Binnenkort die Bloc Marine maar eens bestellen dan, voor de voorpret.

Voor ons Belgische kustje zou ik toch ook geen pilot aanschaffen... Zoveel soeps is het niet en de bezienswaardigheden die er wel zijn kom je ofwel ter plekke ofwel op internet wel tegen.

Ilex schreef : Maar ik stop ni bij Vlaanderen, ik ga nog wat verder zuidwaards

Sorry ik haalde Pilot en Almanak door elkaar.

Ik vind een almanak, zeker als je ergens nog nooit geweest bent toch wel handig. (detail kaartjes, wel/geen semafoor, VHF kanaal havendienst, services bij verschillende marinas enz., navigatieaanwijzingen)

Ieder jaar opnieuw alle EHBO pagina's van de Reeds bestuderen is natuurlijk geen optie.

Ik vind zelf pilot's meer iets voor de winter.