Onderwerp: Vakantie 2013 - Belgie

Allen,

Wij zijn begonnen met de voorbereidingen voor onze vakantie (15 dagen). We gaan zeilend naar belgie. Idee is nu om de eerste paar dagen zoveel mogelijk mijlen af te leggen. Daarna in kleine etappes terug. Nadeel zijn onze honden. We kunnen dus niet een nachtje door. Uurtje of 8 is wel echt de max. Dan moeten ze even kunnen rennen en zich ontlasten.

Planning is nu als volgt (uitgaande van een redelijke wind en een bootsnelheid van 5 knopen (32 voeter)):

Dag 1: Lelystad - Ijmuiden. Ongeveer 8,5 uur varen (eventuele tussenstop voor de honden in bijvoorbeeld de sixhaven. Dat maakt meer mogelijk.)

Dag 2: Ijmuiden - Scheveningen. Ongeveer 5 uur varen.

Dag 3 (9 juli): Scheveningen - Roompot. Met stroming rekening houden ongeveer 7 uur varen. Vertrek 4 uur na HW hoek van holland uit scheveningen. Dat is rond 8.21 goed te doen dus. Nadeel: niet echt een tussenstop voor de honden mogelijk)

Dag 4: Roompot - Oostende. Wederom een uurtje of 8 indien stroom in de rug. Eventuele tussenstop is zeebrugge.

Zijn er reeds opmerkingen bij deze planning? Voor ons overigens de eerste keer dat we nederland met de boot verlaten. Zijn er nog zaken waar we in belgie rekening mee moeten houden (buiten verval en stroming).

Mocht iemand een leuk/informatief boek kennen over de noordzee kust dan hoor ik dat graag. We lezen graag wat meer over de do's and don'ts van de belgische havens.

Alvast bedankt!

joost

De Kegel, daar houden de Belgen van.
Tussenstop Zeebrugge zou ik zelf schrappen omdat de aanlooptijd naar de haven praktisch even lang duurt ls het doorzetten naar Blankenbergen.

Nadeel van blankenberge is het feit dat dit een getijdenhaven is. Daar hebben we niet echt veel ervaring mee (paar keer in harlingen gelegen). En we moeten volgens mij rond HW binnen lopen. Dat komt qua stroming niet echt lekker uit.

Blankenberge kun je in het seizoen (als de geul gebaggerd is, waar ze nu nog mee bezig zijn) bijna altijd aanlopen. Als je op safe wilt spelen 2 uur voor tot 2 uur na LW niet aanlopen. Hoe diep zit je?

In Blankenberge hebben ze gewoon drijvende steigers, dus no worries. Wel bij HW binnenlopen, die banken wisselen nog wel eens snel.

We steken slechts 1.45. Zal dus geen probleem zijn.

Is er een goed boek aan te raden? Pilot? Mag ook wel het een en ander instaan over aanmeren in getijden haven . In harlingen hingen we toch wat strak op een gegeven moment

Leuke site:

www.toerdekust.eu/

Goed geschreven boek Noordzeekust: www.bol.com/nl/p/vaarwijzer-no...st/1001004011542525/ tot Nieuwpoort, geloof ik en dan naadloos overschakelen op Vaarwijzer Het Kanaal van Clemens Kok.

Beide geven prima aanloop- en praktijkinfo.

Die site ken ik. Echter net iets te beperkt voor mij. Dat boek gaan we bestellen. Met meer goede tips... Kom maar door

Mocht je toch even naar de overkant gaan...

www.visitmyharbour.com/

nico1 schreef :
Aanloop Zeebrugge is idd erg lang. Aan de andere kant is het wel eens cool om door zo'n grote haven te varen naast de MSC's... Voel je even nietig!

Oostende heeft drie havens, eentje daarvan ligt achter een sluis in het midden van de stad, afmeren naast de Mercator.
Op zich misschien eens tof, maar veel lawaai en stank van auto's. Bovendien gitzwart water (dood water en vuil) wegens te weinig ververst.
Wij vonden het niets. Bezoek Mercator is wel de moeite.

Blankenberge heeft een tweetal havens. Binnenvaren rechts is volledig vernieuwd met brede chique steigers. Rustig liggen, verder van alles af. Binnenvaren links kom je aan de blokken uit. Daar heb je een erg vriendelijke havenmeester. Drukker en vaak overvol (rijtjes liggen).

Je zou nog verder kunnen naar Gravelines; wel de moeite.

Met honden zou ik zeker Blankenberge niet overslaan.
Neem dan bij binnenkomst stuurboord zodat je ten westen van de geul komt te liggen.Centrum is ook op wandelafstand,maar het grote voordeel is dat je vlak aan het strand zit aan de westkant van de geul.Daar mogen in de zomer ook honden op.De oostkant(touristische kant) mogen van juni tem september geen honden op het strand.

Met 1.45 diepte kan je normaal altijd binnen

Ilex schreef : De eerste haven aan stuurboord ligt het handigste. Ligt wel wat je noemt 'levendig' en met springtij heb je een hele sjouw om je honden op de kade te krijgen (ca 7 meter trap op/af). Als je vroeg bent heb je een plekje langs de wal, anders is het stapelen. Wij hebben het een keer meegemaakt dat je de haven via de boten zelfs over kon steken (afgelaste race, kwamen opeens 50 boten extra binnen, alle tegelijk). Verbaas je ook niet over de uiterst amusante havenmeester.

Oostende is een mooie stad, leuke combinatie van haven/stad/strand. Ik weet niet in hoeverre de honden een beletsel zijn, maar er gaat langs nagenoeg de gehele Belgische kust een tram, die stopt iedere 300-500 meter. Ideaal om met slecht weer een dagje ergens anders rond te kunnen kijken, of om plaatsen te bezoeken die jullie hebben overgeslagen of die helmaal geen haven hebben. Eind vd middag zit ie vaak wel behoorlijk vol. En ja, de bejaarden mogen er gratis in dus je hebt er aanspraak genoeg... www.delijn.be/dekusttram/

Toeristische info Belgische kust: www.dekust.be/
Misschien leuk om met de honden te doen: www.dekust.be/kustwandelroute

Verder is Brugge natuurlijk ook om de hoek.. Oh, en in Nieuwpoort (ook wel leuk stadje) komen in de oneven jaren de 'Reuzen', wel grappig om een keer te zien. Staat vast wel op internet, ergens..

Blankenberge is leuk door het levendige toerisme, ook kun je je langs de gehele Belgische kust verbazen aan de brede, toegankelijke stranden. De overige plaatsen zijn de moeite echt niet waard...

Oh, en mocht je op een zondag een ongelukje hebben en naar de EHBO moeten: vraag welk ziekenhuis dan dienst heeft. Per stad is er op zondag maar één EHBO post open..

rsv schreef :
's Avonds wel hoor. Dan lopen er van die Nazi's met honden rond om het strand te bewaken. Heb daar regelmatig een sprintje moeten trekken als ik met een dame aan het foefelen was danwel de bak Maes pils anti peristaltisch naar buiten werken.

Kijk! Persoonlijke ervaringen daar kunnen we wat mee, dit topic gaat uiteindelijk mee als print op de boot dus blijf gerust schieten!

Nog iemand met een website over afmeren met getijden?

Niet terzake doende (+gerelateerde) posts verwijderd.

Van Nieuwpoort tot Zeebrugge hebben alle havens bij mijn weten drijvende steigers en hoef je je geen zorgen te maken over het aanleggen op getijdenwater...

Dat klopt, maar bij de aanloop is het soms toch wel handig om het getij in de gaten te houden. Bijvoorbeeld het kanaal naar de havens van Nieuwpoort, daar wil je toch liever niet tegen de ebstroom invaren. Het kan wel, maar het schiet niet op als je de haven al ruikt.

De beste vertrektijden uit onze havens
Zeebrugge en Blankenberge uitvaren:
richting NO = 3h voor Hw
richting W = 2h na Hw
Oostende = Zeebrugge min 20 minuten
Nieuwpoort:
stroming NO van 2h voor tot 4h na Hw
Zeebrugge: in- en uitvaart tussen havenhoofd moeilijk bij sterke NOwind (swell)

Oostende:
Oostende is 24/24 aan te lopen met jullie diepgang.
Als je naar Oostende gaat kun je ook de havens aan stuurboord voorbij varen en doorvaren tot aan de RYCO. De Royal Yacht Club Ostend is een toonbeeld van vervallen glorie maar je ligt er rustig en de havenmeester is super vriendelijk. Het Clubgebouw is echt iets van voormalige grandeur en natuurlijk hebben ze er nog steeds een commandeur in plaats van een voorzitter.

Vanaf de Ryco kun je zo op de "Kusttram" stappen die je voor een eurootje naar het centrum brengt of verder naar Westende of Middelkerke. Aan de westkant van Oostende is een complex bunkers uit de eerste en tweede wereldoorlog, die deel uit maakten van de Atlantikwal bewaard gebleven en te bezoeken. Als je wat van die historie wilt ervaren is dat zeker de moeite waard. Hou je van kunst, dan mag je in Oostende natuurlijk het James Ensor Museum niet missen. De - maskerachtige- portretten blijven fascinerend. Hou je van industrieel erfgoed, dan kun je op loopafstand van de RYCO slenteren door een havengebied in verval. Mooi van lelijkheid. Voor boodschappen is op loopafstand een Duitse budgetsupermarkt te vinden (Aldi of Lidl, weet ik niet meer). Het westelijke staketsel met op de kop een paviljoen is beschermd maar heeft sinds het leggen van strekdammen geen functie meer.

Nieuwpoort,
Met draft:1.45m is ook Nieuwpoort 24/24 aan te lopen. Wel bij laag water een beetje het midden van de geul houden maar dat zie je vanzelf.
Nieuwpoort heeft vijf jachthavens. Die van VVW Westhoek heeft geen passantenplaatsen. Aan bakboord vind je de jachthaven van de Luchtmacht (Novas Potus) de Eurojachthaven en VVW Nieuwpoort. Allemaal goed geouttilleerde havens met passantenplaatsen. Om vanaf die havens naar het centrum te lopen is echter een pokkeeind lopen over een onaantrekkelijke route. Op de jachthavens zelf is niets te beleven. Let op want de eerste bordjes die je ziet staan met VHF kanalen voor passanten zijn allemaal kanalen die je verbinden met de havens aan bakboord. Veel beter kun je kiezen voor de KYCN Nieuwpoort.

De haven van de Koninklijke Yacht Club Nieuwpoort ligt aan stuurboord van de geul, vlak voor het kleurige kunstwerk met de grote hoeveelheid kleurige windzakken. Zeer aardige havenmeesters vinden altijd wel een plekje voor je. Ook de medewerkers van de yachtclub zijn perfecte gastheren en gastvrouwen. Verder kun je binnendoor, op loopafstand de visafslag en de Kaai vinden. Op de Kaai zijn verschillende restaurants waar je van de verse vis van Nieuwpoort kunt genieten maar er zitten ook vier of vijf viswinkels met een overvloed aan keuze om aan boord een visje te bakken. Loop je om de haven heen, dan kun je over een wandelpad langs de geul helemaal naar het staketsel en het strand lopen. Je loopt langs de BLOSO, waar heel wat Belgen hun eerste zeilervaring op hebben gedaan. Het gebouw van de Waterscouts wat al tien jaar gerenoveerd wordt. Daarna kun je genieten van strand en eventueel ook wat winkelen want Nieuwpoort heeft een behoorlijke winkelstraat. Kinderen? vanaf Nieuwpoort kun je met gemak met dezelfde Kusttram naar de Panne waar "plopsaland" de eurootjes voor Gertje (van Samson) binnenharkt. Veel leuker is natuurlijk het typisch Vlaamse strandvermaak van het huren van fietsen, driewielers en "piet plezier-fietsen" in alle soorten en maten, als brandweerfiets, ijskarretje, Romeinse strijdwagens enz. Een bezoek aan het café op de noordoosthoek van "het casino" in een mooie Art-Deco interieur is zeker ook de moeite waard. De KYCN is ook vaak gastheer voor internationale jeugdwedstrijden. Een grasveld vol koepeltentjes en campers waar (veel te) gedreven ouders de bootjes van hun kroost prepareren om op zee wat starts te maken zorgen toch altijd voor een bijzondere sfeer. drommen jongeren voor de uitslaglijsten bij het wedstrijdsecretariaat enz. Leuk, zeker als je zelf ook kinderen hebt die zeilen (ook al varen ze nooit een wedstrijd).

En verder: Nieuwpoort is ook een perfecte uitvalsbasis om op een (gehuurde) fiets of met het openbaar vervoer de westhoek te bezoeken. Dit slagveld in wereldoorlog 1 is vergeven met kleine en grotere kerkhofjes die laten zien wat een onmenselijk drama dit is geweest. Een bezoek aan het "Flanders Fields Museum" in de oude lakenhal van Ieper is zeker aan te bevelen. Een multi-media tentoonstelling die ronduit indrukwekkend is. Je moet wel eerst naar Diksmuiden en daar overstappen. De beroemde IJzertoren (waar vroeger extreem rechts nationalistisch Vlaanderen betogingen hield) is ook te bezoeken en te beklimmen.

Doorvaren naar Dunkerque?

Echt super al deze uitgebreide tips!

Ik had begrepen dat het verval in Frankrijk gigantisch is (tot wel 10 meter) en dat dunkerque daardoor heel lastig aan te lopen is? Natuurlijk wel heel gaaf om ook even "in Frankrijk" te zijn geweest. Klopt het verhaal van het grote verval en lastige binnenvaren? Of valt het allemaal wel mee en moeten we het gewoon doen om te ervaren?

Duinkerken valt mee hoor, en als ik me goed herinner heb je daar gewoon een haven met drijfsteigers.
Calais is vervelender, daar zit de jachthaven achter een deur, en kan je er alleen rond HW in of uit.
Eerst dus wachten aan een boeitje, en de lokale vissers hebben de hobby om zo hard vlak langs de wachtende bootjes te varen, zodat daar allerlei schades ontstaan (zalingen in elkaar en zo).
Calais zou ik dus altijd overslaan, dan beter even naar de overkant.

Overigens is het getij vanaf Zeeland al flink meer dan we hier in het noorden gewend zijn, 4 a 5 meter is niets. Calais 8 meter, Duinkerken ca 7 meter.

Van Duinkerken kan ik niet echt vrolijk worden, OK, de stad zelf gaat wel.
Langs de kust tot aan Gravelines kan je bij oostenwind bruin worden zonder dat de zon schijnt, Gravelines zelf is wel aardig als je er de kerncentrale wegdenkt, Calais......ik vaar het voorbij, Boulogne, de oude stad is mooi en Cap Blanc Nez/Cap Griz Nez is een evenement als je voor het eerst daar komt, het onrustige water, de snelheid die je er bij tij mee kunt ontwikkelen.

Verderop wordt het vele malen aantrekkelijker, maar met de twee weekjes uit en thuis wordt dat wel lastig als je gaat kusthoppen.

Doorvaren naar Dunkerque?

Dat kan ook. Als je door de "pas van Zuydcoote" vaart heb je met de diepte van het water weinig te maken. Het is wel aan te bevelen met de stroom mee te varen natuurlijk. Het Feu de Saint Pol, de rode bakstenen "Art Deco" vuurtoren op het einde van de pier van "Port d'Est" is een juweeltje op zich. Als een kelk met saturnusringen waar het vuur uit oprijst

Met 1.45 kun je ook Dunkerque 24/24 binnen lopen. Wel even melden bij port control en direct na het oostelijke staketsel bakboord uit. Houdt het grote baken aan stuurboord. (Ik heb mijn pilot op de boot liggen maar volgens mij staat er een Noord topteken op) Het baken markeert een strekdam die evenwijdig aan de vaargeul loopt. Bij hoog water staat de dam zelf onder water.

Aan bakboord ligt een nieuwe haven (Bassin Grand Large) maar daar ben ik nog nooit geweest. Ik heb tot nu toe altijd in de haven voor de brug aan stuurboord gelegen. Deze haven ligt helaas in een industriegebied maar het centrum (bijvoorbeeld het sculpturale gemeentehuis) is goed te belopen. De havenmeesters spreken goed verstaanbaar Engels. Er is een lange passantensteiger waar vooral mensen voor één nachtje liggen. Als je wat langer wilt blijven krijg je een plekje in een box. Tegenover de jachthaven zit een watersportwinkel om eventueel kaarten te kopen als je toch nog verder wil. Hoewel me om het leuk te houden in twee weken dit wel een mooi punt lijkt om terug te keren. Op de terugweg kun je natuurlijk gemakkelijk Nieuwpoort overslaan en meteen door naar Oostende.

Het restaurant op de haven is redelijk maar in het centrum en rondom de oude commerciële bassins kun je nog veel meer restaurantjes vinden. Ik ben nog al fan van restaurant "le Desirade" klein, informeel maar wel met een hele goede kaart.

Je mist in Dunkerque wel het warme bakkertje waar je 's morgens even een baguette kunt scoren voor het ontbijt. Natuurlijk is er in Dunkerque een museum over operation Dynamo, de evacuatie van het Engelse expeditieleger in mei en juni 1940, maar dat stelt niet zo veel voor.

Nou zeker de moeite waard. Veel plezier!!

De jachthavens van Dunkerque hebben drijvende steigers. Het verval is volgens mij maar een meter of vier. Maar zoals in mijn eerdere bijdrage, je kunt er altijd binnen en buiten en door de drijvende steigers hoef je geen voorzieningen te treffen.