Onderwerp: Van Zaandam naar Arnhem

Hallo allemaal,

Ik zal me eerst even voorstellen. Ik ben lars en ben 26 en kom uit Arnhem.
Ik heb al wel wat ervaring op het water en ga deze week mijn nieuwe zeilboot kopen. Een domp 740. Ik heb altijd zeilbootjes gehad van een meter of 5 A 6 en wou nu eens wat groters. Het is een opknapper maar dat vind ik het leuke ervan.
Er hangt een 9.9pk 2 takt achter die heel goed loopt en net zijn beurt heeft gehad.
Nu kan ik de boot laten vervoeren maar omdat ik nog 3 weken vakantie heb wil ik hem graag zelf terugvaren van Zaandam naar Arnhem. Ik snap dat dit een behoorlijke afstand is maar het lijkt me erg leuk en zo leer ik de boot ook meteen kennen. Nu wil ik graag weten of dit een beetje te doen is? En hoelang ik er ongeveer over zou doen?
Ik weet dat ik over en Amsterdam rijnkanaal moet en hoor daar altijd van die nare verhalen over. Ik heb best wat op de Waal gevaren dus dan denk ik dat het Amsterdam rijnkanaal wel mee zal vallen?

Graag hoor ik jullie mening hierover.

Hallo Lars,

Gefeliciteerd met je aankoop! Het "nare" aan het AR-kanaal ligt hem vooral in het feit dat het op grote stukken niet al te breed is, meter of 120, waardoor het met 2 passerende vrachtschepen behoorlijk krap kan lijken. Verder zijn de oevers recht en stijl waardoor de golven terugketsen en voor een vervelende golfslag zorgen voor kleinere schepen. Maar verder best te doen.
De laatste keer dat ik er overheen gevaren ben was dat op een zondag en het leek toen een stuk rustiger met beroepsvaart dan andere dagen. (kan ook toevalstreffer geweest zijn)

En als je 3 weken hebt, dus alle tijd, kun je ook nog overwegen om via de randmeren naar Kampen te varen en dan via de IJsel naar Arnhem. Is wel een aardig stukje om maar wel een mooie route.

Succes!

Dag Lars, ik zou het maar doen via het ARK. En de Rijn stroomt tegenwoordig niet zo sterk meer als vroeger ( stuwen!). Als je ervaring hebt op de Waal is de Rijn een makkie. Je zult wel vrijwel alles op de motor moeten doen. Veel plezier gewenst op deze tocht. Zou ik 4 dagen voor nemen.( en genoeg benzine).

Je hebt eigenlijk 3 mogelijke routes:

1) ARK en Rijn. Het ARK kun je het beste op een zondag doen, dan is het rustigste daar. Er zijn alternatieve routes maar die zijn in het hoogseizoen weer bevolkt met speedbootjes, motorkruisers en sloepjesvolk waar je ook niet vrolijk van wordt. De Rijn is best mooi varen, en de stroming valt in de zomer best wel mee.

2) Randmeren en Gelderse IJssel. De Randmeren zijn met westenwind prima te zeilen, dan kun je gewoon de vaargeul volgen. Je hebt op de Randmeren 2 sluizen en 1 brug. In de sluizen lopen in het hoogseizoen stewards die een handje uitsteken, voor de bediening van de brug bij Elburg moet je vlak van te voren even bellen. Op de Gelderse IJssel kom je wel wat lagere bruggen tegen, dat houdt in dat je in Kampen de mast moet strijken. De Gelderse IJssel is mooi varen maar in de bovenloop heb je aardig wat tegenstroom. Gevoelsmatig is je motor daar echt wel sterk genoeg voor.
Vanuit Zaandam kun je de eerste dag denk ik tot aan Bunschoten-Spakenburg komen, de volgende dag Kampen, daar de mast plat en dan nog 1 dag naar Arnhem.

3) Als je via het Markermeer/IJsselmeer naar de Gelderse IJssel gaat is het denk ik ietsje sneller. Eerste dag tot Lelystad, tweede dag tot Zwolle of Deventer.

Voor alle routes geldt: meer dan genoeg reservebrandstof meenemen, bijtijds bijvullen, en zorg ook voor een reservebougie, een bougiesleutel en een breekpen. En controleer de brandstoftank, als er troep in zit dan openbaart dat zich altijd als je het absoluut niet kunt gebruiken.

Maar als je 3 weken hebt, dan neem je toch een mooie omweg? Lekker naar het noorden, via de sluizen bij Den Oever of Medemblik het IJsselmeer op, een stukje Friesland door en dan via de Kop van Overijssel richting de Gelderse IJssel etc.

Het ARK bij Wijk bij Duurstede verlaten en de Neder-Rijn op, niet de Rijn.

Het is idd de Nederrijn ja...

Het ARK is behalve gevaarlijk ook oersaai en even aanleggen voor een pauze is er nauwelijks mogelijk. Je kunt het vermijden via de mooie Vecht en Merwedekanaal:
Zaandam - Amsterdam - IJmeer - Muiden - Utrecht - Nieuwegein (Vreeswijk) en daar de Nederrijn op. Kost een dagje extra.
Ga je toch via ARK dan kun je bij Nieuwegein eventueel via Merwedekanaal of Lekkanaal naar de Lek en dan stroomopwaarts.

NB
Bij de sluis van Wijk bij Duurstede moet je je aanmelden via marifoon.

Of bij Nieuwegein de Noordersluis in, de Vaartse Rijn op naar Nieuwegein/Vreeswijk, daar de Koninginnesluis nemen en de Lek op.

Bedankt voor jullie meningen. Ik denk dat ik toch maar over het ARK ga omdat dit het snelst zal zijn. Staat er daar overigens een stroming? Er hangt een 9.9pk 2 takt achter. Zal dit voldoende zijn en welke snelheid zal ik er ongeveer mee hebben? Nu maar hopen dat het lekker weer blijft.

9.9 pk achter een domp 740 moet ruim voldoende zijn.
Wel genoeg benzine meenemen.
ARK kan je het beste op zondag varen, dan is het lekker rustig.
Snelheid is afhankelijk van hoeveel gas je geeft, maar 5 knopen moet wel lukken.

Ik heb ook een handmarifoon dus die zal ik ook meenemen. Hoelang zal ik er ongeveer over doen om het ARK af te varen? Want ik heb begrepen dat er daar weinig mogelijkheden zijn om te stoppen. Zijn er verder nog dingen waar ik rekening mee moet houden op de route?

Als je niet bang bent om een nachtje door te kachelen: begin van een zaterdagavond het ARK op, dan zie je om je heen hoe het rustiger wordt met beroepsvaart. Na 22:00 is er bijna geen verkeer meer, en vanaf 0:00 is het geklots ook ongeveer afgelopen. Vroeg in de ochtend ben je dan bij Wijk bij Duurstede, heb je een sluis voor jou alleen.

Overige zaken:
* als je mast niet hoger is dan 9 meter kan je onder alle bruggen door
* stroming is verwaarloosbaar
* let op de plofsluis tussen Utrecht en Houten, daar wil je niet onderdoor
* voor de rest gewoon strak stuurboordwal houden en wachten tot je er bent. Er zijn een paar mooie stukken tussen maar het gros is industrie-achtig. Afstand: ik meen iets van 70 km vanaf Oranjesluizen tot aan Wijk.

Ik zat er inderdaad ook aan te denken om het ARK snachts te doen.
Moet ik door die plofsluis?

Nee, daar ga je omheen. Maar als je de verkeerde afslag neemt ga je een verboden gebied in waarvan ik niet weet of het bevaarbaar is

Oké nee dat is niet de bedoeling. Ik heb d ANWB waterkaarten app op mijn iPhone dus denk dat dat wel goed moet gaan. Zitten er overigens jachthavens langs het ARK?

Niet direct. Er zijn een paar mogelijkheden om van het kanaal af te komen (Weesp, Maarssen, Utrecht) maar dan zit je nog niet bij een jachthaven. Doortoeteren dus. Om de hoek bij Wijk zit een jachthaven.

Nieuwegein in de Vaartse Rijn zijn mogelijkheden tot overnachten of liggen. Moet je wel het ARK verlaten en richting Nieuwegein-Zuid. Daar kan je de Lek weer op.

Ik lig momenteel in Amsterdam in de haven en wil vannacht richting het ark gaan. Weet iemand of er in het begin of halverwege nog havens zijn?

Het is allesbehalve recreatief vaarwater, dus niet echt. Ik zeg niet dat er niks is, maar het enige wat ik zo weet is dit zijwatertje bij Nieuwesluis, vlak boven Breukelen: goo.gl/maps/349d0. Je herkent het doordat aan de westzijde een hefbrug in het spoor is. In de winter is het afgesloten, zoals je op Streetview ziet, maar je kunt er nu dus wel invaren en ergens verderop wel een aanlegplekje vinden. Verder kun je ook zelf met Google Maps verder zoeken, bij Utrecht vond ik iets aan de Keulsekade, zo te zien kun je daar in geval van nood wel even langszij: goo.gl/maps/349d0 Aan het ARK zelf kun je echt niet analeggen, je boot stuitert door de golfslag absoluut kapot en op de oever. Verder kun je aan de wachtsteiger bij de Prinses Irenesluizen gaan liggen: goo.gl/maps/PEBLQ maar dan ben je ook al bijna bij Wijk bij Duurstede waar je echt jachthavens hebt.

Zorg je dat je navigatieverlichting echt goed werkt, conform de voorschriften? Download en lees ook de informatie van van Varen Doe Je Samen.

Oké bedankt! De verlichting werkt allemaal goed. Hoelang zal het ongeveer varen zijn vanaf de sluis Amsterdam tot aan Breukelen?

Kan ik overigens ook bij nichtevecht de vecht op?

Heb je al op je waterkaart gekeken?