Onderwerp: Terschelling Lauwersoog binnendoor, kan dat?

Stel je zeilt een Dehler 34 met 1,75 diepgang. Het weer is vlak water met een briesje. We rekenen op pruttelwerk maar even voor de bevestiging. Ik ben het volgende mogelijk van plan:

Terschelling weg 2 uur voor hoogwater
Via de Slenk, Noorder Balgen door de Oosterom.
Wantij pakken en het Oosterom vervolgen
Dan naar buiten en buitenom Ameland verder naar Lauwersoog.

Op de kaart 1811.6 van 2013 zie ik op het wantij maximaal 0,5 meter droogvallend. Met een rijzing van rond de 2,50 meter zou er ruim voldoende water moeten staan om erover heen te komen. Nog buiten dat er meer water staat dan het LAT reductievlak op de kaart.

Dus:
2 uur voor hoog water naar het wantij stroom mee
2 uur stroom mee naar buiten
3 uur stroom tegen richting Lauwersoog
laatse stuk alleen stroom mee

Zie ik iets over het hoofd buiten dat ik twijfel vanwege het vele moteren wat me te waxchten staat?

Gr Michel

heb je de laatste dieptestaat (25 juli)?

een rijzing van 2,50m lijkt me erg veel, meer iets van 2,00m
het is net volle maan geweest, dus de hoogten worden minder.....

Zo uit mijn hoofd is met 160 diep wel ongeveer het maximum.

de Diepstestaat:
Oosterom (Wantij) Van de O 48 naar O 56 -0,5 15-03-13
wel een half jaar oud dus.

LAT Harlingen is NAP-134
Rijzing op a.s vrijdag is NAP+130, maakt samen 264, min die 50 cm droog, is 214cm. Dat valt me niet tegen.
Rijzing maandag nog maar 105cm, dus dan heb je 189cm, zonder afwaai en precies op HW.

als je vast komt te zitten is het wel voor 2 weken!

Springtij is altijd ongeveer 2-3 dagen ná volle en nieuwe maan.
Het beste is om Quicktide ( www.quicktide.nl/ ) te gebruiken. Die houdt daar overal rekening mee en gebruikt de laatst bekende gegevens ( tenminste als je hem regelmatig update).
Uiteraard altijd wat reserve nemen ( 20-30 cm is wel genoeg)i.v.m. mogelijke dagelijkse afwijkingen.
En inderdaad , droogvalrisiko rond HW springtij is niet verstandig . Dan kan het gewoon niet .
Overigens , 1,75 meter hoort nou echt niet thuis op de wadden hoor.
Ad

Quicktide geeft bakken marge aan. Goede tip!

Zonder afwijking van de waterstand heb ik bij HW nog 64 cm speling.
Mijn window zou in theorie zijn van 11:00 uur tot 15:00 uur met HW op 13:20 uur. Althans als ik alles goed doe, ga nog ff verder spelen.

Als ik er om 11:00 voor ga liggen met dit weer kan het niet fout gaan. Er blijft tot ruim over 13:00 water bijkomen.

Al vast bedankt voor de input. Ik denk dat het dus wel kan.

Gr M

Gelode diepte uit diepte staat 28-3-2013 is -28 cm. Loding was op de 15e van die maand. (RWS bestand). Althans, dat geeft Quicktijde.

Gr Michel

Beauty schreef :
dat staat ook in mijn WinGPS kaart, loding LAT-28cm. (op 15-03-13, de datum uit de dieptestaat).
Maar daar staat ook bij : Waterstand West terschelling 30 cm +NAP. (tijdstip van de loding?)

Hoe je dat moet 'lezen' weet ik ff niet.....

Koko ligt een stukje terug hier en is voornemens hetzelfde te doen. Die ligt echter maar 1,55 diep en wil graag naar Lauwersoog. Buitenom via Vlieland is iets van 60 mijl of net iets meer. Op deze manier is het rond de 40. Scheelt toch.

Zijn window volgens quicktide is 5 uur lang met 84 cm water onder de kiel op HW zonder afwijking in de waterstand. Da's nog meer marge. Ik denk er nog een nachtje over.

Als ik het doe moet ik rond 09:30 los maken. Of ik ga via het scheurrak naar Texel. Ik kies wel aan het einde van de slenk.

Wat een problemen allemaal. En dan die hitte. Ga zo ff zwemmen.

Gr M

Klinkt in ieder geval als een mooi tochtje, kijk wel ff uit bij de O24 naar de O26, daar lag ik vorig jaar rond deze tijd onbedoeld op een zandbank omdat ik te laat door had dat de O26 toch wel wat zuidelijker lag.

Beauty schreef : zeg! gaat af! ik lig al drie dagen bij de tandarts op de stoel.

Nog 3 dagen ... dan hoop ik ook bij Laauwersoog te liggen. Nu nog ff werken ...

JPD schreef :

Mmmm, wat was dat ook al weer??
Ad

Beauty schreef : Dan vaar je toch vlak achter hem en laat je hem zo nu en dan de diepte doorgeven??

Het is een lastige som: liefst wil je uiterlijk 2 uur voor HW Lauwersoog (14:00) de waddenzee weer in. Das om 12 uur. Je kunt niet eerder dan 11 uur over het wantij Oosterom (O46). Daar zit nog zo,n 25 mijl tussen. Je moet dus accepteren dat je stroom tegen hebt, op Nzee en wad naar L.oog. Die stroming tegen geeft zo'n 10 mijl door het water extra.
Helemaal buiten om is nog eens 10 mijl extra, maar maakt een veel vroegere vertrektijd mogelijk en een tocht in daglicht.
Totaal is die route 60 mijl, min ik schat zo'n 12 tot 15 mijl stroming mee.
Eens?

Nehh toch?

We kwamen toch zonder stroom of wat anders op dik 40 mijl over de grond? Daarvan heb je de eerste 2 uurtjes mee (slack) en dan na het wantij ook weer slack en een beetje mee. Dan een uurtje of 3 tegen en de rest weer mee. Je hebt dus meer stroom me dan tegen.

Reken op 5 knoopjes door het water op de pruttel (motorzeilend wellicht) en je bent 8 uurtjes bezig. Iets minder omdat je iets meer stroom mee hebt dan tegen.

Tegen etenstijd kan je in Lauwersoog zijn. Wij gaan echter naar Vlie. Er ligt nu niets buiten voor anker en er is nog plek horen we via onze dochter haar What's app circuit. Lukt het morgenochtend toch niet gaan we door naar Texel.

Iedereen bedankt voor de input, met meer wind ga ik het zeker een keertje proberen. Ik heb geen zin om zolang te pruttelen.

Gr Michel

Beauty schreef :
even gemeten met het onvolprezen WinGPS....

ruim 13 mijl tot het Wantij in de Oosterom, en in totaal ruim 57 mijl over de grond.

Vandaag dan toch maar buitenom naar Lauwersoog gevaren. Om 05:15 vertrokken en om 16:45 vast in de haven. Mooie maidentrip geweest, met alle facetten van zeilen en aankomen. Al (motor)zeilend 64 mijl afgelegd, regen, zon , bliksem, navigatie en stroming gehad. Mooie eerste keer op de Noordzee!

Phoe, zag vanmiddag op buienradar een serieuze bak buien boven de eilanden liggen, dacht nog "blij dat ik daar nu niet op een bootje zit" , maar dat is dus goed afgelopen. Mooi !

Waar gaat de reis nu naar toe ?

@koko: goed bezig! nu hoef je over varen op de Wadden nooit meer wat te vragen

Top kerel gaan we samen nog een keer binnendoor. Mag jij voorop.

Gr. M

Beauty , als je nu vertrekt richting binnendoor heb je maar 1 meter diepgang.

Voor een reisverslag is een aaifone niet echt fijn, dus dat komt nog een keer bij de grote verhalen.
We zijn de buien eigenlijk steeds zo'n beetje net voor gebleven. Af en toe een klein buitje. Wel zag ik een mooie flits enkele mijlen verderop. Minder fijn, maar gelukkig bleef het daar bij.
De reis gaat nu via Lauwersoog dus, naar Kollum, Leeuwarden, Harlingen en dan zuidwaarts.
Vandaag muurvast gezeten in de haven van Kollum. Daar heb je het wad niet voor nodig dus. Pffft, met man en macht trekken aan de spival, lieren en volle bak motor vermogen.

Baasklusje schreef : Hahaha, nou ik heb zeker weer een hoop bijgeleerd. Ik kijk in iedergeval nog veel te veel als automobilist naar die kaarten. Waar je een ondiepte ziet durf je dan niet overheen, ook al is het hoogwater. Zo was er een boot die wedstrijdje met ons deed, maar binnen de tonnen bleef. Gingen we lang gelijk op, door hier en daar de bocht af te snijden pak je meters winst.

Wat me verbaasd heeft is dat we over de grond slechts anderhalve mijl meer hebben gevaren dan door het water. De stroming heeft ons dus ongeveer 10 minuten tijdwinst opgeleverd. In 11,5 uur. Oh .......... Al typend snap ik het ineens. In 12 uur pak je twee tijen en heb je hem net zoveel mee als tegen. Hehe. Ik moet hard om mijzelf lachen nu.
Beauty schreef : Das goed! Moet jij wel steeds een beetje inhouden. Ben benieuwd of dat in je aard zit?
Nog bedankt voor het meedenken, rekenen op plannen. Erg fijne tip vond ik om de wind ruim op de Noordzee mee te nemen in de overwegingen ivm met opbouw golven. Zoals je nu voorspeld had, hadden we nauwelijks golfslag. Pas later bouwden die zich wat op, maar geen meters.
Had jij een beetje weer richting Vlie? Achterom kijkend zag het er donker en nat uit rond die tijd.

koko schreef :
Ondanks dat vind ik het toch de moeite waard om te lezen. Gaat lekker koko!

Wij vertrekken morgen, eerst maar ns naar IJmuiden, en na de pieren zal het wel stuurboord uitgaan, dus ook die kant op. De plannen waren eerst anders, maar met een WSW tot S de komende dagen ligt een noordwaardse route wat mij betreft meer voor de hand.

Heel veel plezier. Zelf vonden wij het heel stoer en toch voelde het ook veilig. Met zo'n rustig weertype als de afgelopen tijd leek het ons het goede moment. Nu is het gister en vandaag natuurlijk al aardig aan het spoken geweest, maar toch....
Ben benieuwd naar jullie ervaringen.