Vandaag begint RWS met de grootste wijziging van de vaarweg op de Noordzee dit om oa meer ruimte te creëren voor windmolenparken.
Wat verandert er?
De wijzigingen vinden plaats in de Nederlandse Exclusieve Economische Zone (EEZ) tussen de
Belgische grens en Den Helder. De belangrijkste wijzigingen zijn:
• in het aanloopgebied naar IJmuiden komt, net zoals bij Rotterdam al het geval is, een
verkeersscheidingsstelsel (VSS, traffic separation systems (TSS)). Hierdoor heeft het
scheepvaartverkeer in tegengestelde richting ieder een eigen vaarweg
• de routes komen verder uit de kust te liggen
• de routes kruisen elkaar minder vaak
• ankergebieden worden verschoven of opgeheven
• de ruimte rondom objecten (platforms e.d.) wordt anders ingericht
• er komen ‘areas to be avoided’ en precautionary areas
Zie ook
HIER 
