Onderwerp: Opnieuw roep om vaarbewijs.

die 42 eur is vast een voorbode voor het invoeren van vaarbelasting!

Hartelijk dank voor de uitleg ! Zoals ik al vermoede is er voor ons geen reden om onze papieren vaarbewijzen voor het bedrag van 21 euro het stuk om te ruilen voor plastic exemplaren.
Mij ging het niet om het nut van het behalen van een vaarbewijs. Immers mijn partner en ik hebben in het verleden beide de moeite genomen dit te doen. Het ging mij uitsluitend om de vraag of het zinvol was het bewijsje daarvan elke 10 jaar te vervangen.
De kennis wordt niet opnieuw getoetst .
De identiteit van de houder wordt op niet gecontroleerd.
Er word verder niet gekeken of de houder nog lichamelijk en geestelijk capabel is.
Behalve dat het plastic wat makkelijker in je portemonnee zou passen. Echter wij bewaren het ding aan boord. Daar ik niet het idee heb het ergens anders nodig te zullen hebben. Eigenlijk zelfs aan boord is het niet nodig. Omdat voor het varen van onze boot geen vaarbewijs plicht geld.

Baasklusje schreef :
Zelf dat niet. De opbrengst verdwijnt in de zakken van een private onderneming

3Noreen schreef :
dan mogen VVD-stemmers er niet over klagen!

Scarabee schreef :
En zo is het maar net!!

Vorig jaar de buurman op texel hangend aan de kade met zijn huurbak een Bavaria cruiser, ja leek ons wel leuk eens een bootje te huren maar dat dat tij verschil hier zo groot is had ik niet verwacht.......mensen hebben echt geen flauw idee waar ze mee bezig zijn, hou toch op[/quote]

Nee niet de mensen, maar je buurman.

henkvd schreef :
Maar zelfs in deze post geef je al aan dat veel kennis niet op peil is. Ik bedoel dat niet persoonlijk maar dat er vele wijzigingen zijn in het BPR. Zo heet ZAR al 20 BVA en is het BPR al 2 of 3x gewijzigd de laatste 25 jaar. Dat leer je niet op zee of zeevaart school als je dat vroeger gedaan hebt.

Ik heb ik al dat soort papiertjes uit het verleden en de rest gewoon gekregen. Maar gedegen kennis van BPR is wel gewenst. Wat nóg veel erger is dat "handhaving" uit de van Dale geschrapt is vanwege bezuinigingen.

Vrijstelling door beproeving = ok., dan is er ook niets aan de hand voor "zeelieden"
Voor "gewone " lieden zouden ze praktijk verplicht moeten stellen, zoals autorijden.

Trouwens de soep in het klooster is niet te vreten

ahahah nee joh met "mensen" bedoelde ik de gehele zooitje wat zich bemanning noemt op dat schip wat ik noemde.

Bedoelde het niet in de zin van iedereen, neee mag graag azijn pisse
maar dat zou zelfs mij te ver gaan

Brinta schreef :
Tja, ook in dit forum is de wet van de remmende voorsprong niet onbekend.

Baasklusje schreef :
Vaarbelasting is prima, zolang het maar gerelateerd is aan hekgolf-hoogte en geinstalleerd motor vermogen!

Kom maar op, ik betaal dan graag!!!

gaat het deze kant op

watersport - vaarbewijs
wintersport - skibewijs

vul maar aan....

Jeroen-pion schreef :
Dacht ik al. enuh, azijn kan geen kwaad!

sundance schreef :
Nee niet de mensen, maar je buurman.[/quote]

En dat leer je allemaal met je vaarbewijs cursus;-) aan het einde ben je volleerd zeezeiler.

kijk ik steek niet onder stoelen of banken dat ik een bavaria aan de muur hangend, in dit geval, niet een bijzonder grappig gebeuren vind het was een huur bak, anders hadden ze nog een smoes kunnen bedenken dat ze de antifouling zo bij kunnen werken, wat zo veel goedkoper is

Door schade en schande leer je heb ik ook maar gun je die eigen lol even niet, zal nog weleens komen mischien maar blijf er bij vind het raar dat zulke mensen een jacht kunnen huren zonder enige ervaring en we zien wel waar het strand, nou ja aan de muur bij texas duzzzz, ze zijn er wel gekomen, dat is ook wel weer knap uut de lemmster.

of ze terug zijn gekomen in lemmer met of zonder boot, geen idee

Ach, al die verwijten over en weer, iedereen heeft wel eens een oerstomme fout gemaakt en de ene hangt aan een muur en de volgende gaat de vaargeul uit en klapt op een rots. Degene die nog nooit een stomme fout heeft gemaakt op het water heeft nog nooit gevaren en dat leer je niet bij je vaarbewijs maar leer je alleen door ervaring en door schade en schande wordt je wijzer want vaak maak je een stomme fout maar 1 keer en ga je bekijken hoe je die in de toekomst kan voorkomen, en de grootste schreeuwers staan altijd aan wal. Een deel is kennis en doe je op met het vaarbewijs afgezien van die kwaliteit en de rest, kunde , doe je op met ervaring en veel lezen en luisteren o.a. op dit forum.

dan is een huurbak meekrijgen zonder enige kennis e/o ervaring, wel een hele snelle leercurve

sy helios schreef :
of niet dan ? en als leek wordt niet gehinderd door enige kennis. In mijn optiek ben je echter wel onverantwoordelijk bezig maar dat is weer een andere zaak en maar net hoe je er tegen aan kijkt

WADnWIND schreef :

Ja dat begrijp ik maar je doet toch ook geen nieuw theorie examen voor het auto rijbewijs. Daar is toch ook het nodige veranderd vanaf het moment dat je tig jaar geleden het roze papiertje hebt behaalt !

De enig afdoende manier om je kennis op peil te houden?

Ga lesgeven!

La Mavare schreef :

we zijn eruit!!! We gaan gewoon lesgeven.

Jeroen-pion schreef : als men zo schrijft, zal men zeker ook een vaarbewijs hebben,

maar dat ik er uit lees, als ik geen vaarbewijs zou heben, ik niet op het water thuis hoor, gaat mij wel te ver, en daarbij laat ik het ook maar
gr.w

svalk schreef :
Precies. Die steile leercurve gaat wel ten koste van de ervaren gebruiker die heel zuinig is op z'n bootje en zich aan de gedragsregels hodt.

sundance schreef :
Goed plan!
Maar ook even serieus, mijn lijstje theorie-examens BPR en BVA:
- CWO-3 kielboot onvoorbereid gedaan: gezakt
- vaarbewijs 1 en 2 gedaan, gezakt voor 1
- vaarbewijs 1 gedaan, royaal geslaagd
- CWO-3 kielboot gedaan, royaal geslaagd, ook gelijk voor CWO-4
- CWO 3/4 zeezeilen, royaal geslaagd
- Zeevaartschool Enkhuizen KZV: BPR en BVA, geslaagd
- idem GZV: BVA, geslaagd
- RYA Yachtmaster Instructor, royaal geslaagd
en nog steeds heb ik het gevoel dat ik niet alles weet

henkvd schreef :
In de beroeps wereld wordt dat nog veel erger, elke 5 jaar examen doen of een aantoonbare bekwaming van het uit te oefenen vak.
STC Mannilla.

Gaat ooit ook voor rijbewijzen gelden. Eindelijk kans dat iedereen voor de rotonde zijn richting aanwijzer gebruikt

henkvd schreef :
In de beroeps wereld wordt dat nog veel erger, elke 5 jaar examen doen of een aantoonbare bekwaming van het uit te oefenen vak.
STC Mannilla.

Gaat ooit ook voor rijbewijzen gelden. Eindelijk kans dat iedereen voor de rotonde zijn richting aanwijzer leert gebruiken