Onderwerp: Het kon weer een beetje erger

Vandaag, bij het verlaten van de haven van Middelharnis, ging de brug over de sluis dicht. Een heel eind voor mij lag een mooi lang en slank jacht dat stopte voor de rode lichten bij de brug. Ik zag dit een haalde gas terug tot stationair draaien. Tegen de tijd dat ik bij de brug aankom, is die brug weer weg. Bij mij achterop kwam een motorjacht oplopen, en ik gaf hem de ruimte om het eerst bij de brug aan te komen. De rode lichten gelden toch voor ons allemaal dacht ik. Nou deze motorboot vaarder dacht daar anders over en bleef gewoon doorvaren en kwam in aanvaring met het wachtende zeiljacht voor mij. Felle woorden werden uigewisseld tussen het jacht en de motorboter. Beiden hadden lichte schade: krassen in de lak.

Nou is mijn vraag aan jullie: kon de motorboot zomaar het jacht opzij duwen met het argument dat deze stuurboordswal moest houden?
Hebben de rode lichten hier iets mee te maken? Er zijn geen aandachtsseinen gegeven door de motorboot om het jacht gelegenheid te geven om de motorboot erdoor te laten.

Overigens was de antenne van het motorjacht eraf gegaan want die stak ruim boven de kademuur uit.

Heel makkelijk, de oploper moet wijken en de opgelopene moet koers en vaart houden.
Desnoods moet de oploper middels een geluidssein kenbaar maken tot hij/zij oplopen wil. Lijkt me duidelijke zaak toch?

Maar de vraag is is er sprake van oplopen als de opgelopene ligt te wachten voor een rood sein voor een brug.

Bas van Dijk schreef :
Lijkt me wel.In de definitie van oplopen staat niets over de snelheid van het opgelopen schip. Dus als je niet aan de kant ligt en niet achteruitvaart en je wordt van achteren genaderd, al lig je zo goed als stil, dan is dat oplopen.

tasar298 schreef : Dat is voorrang nemen, en dat mag niet.
Een aanvaring veroorzaken mag nooit.
Hij loopt op en zal links moeten passeren daarbij voldoende ruimte latend. En anders even wachten, langzaam varen, overleggen, de ander de ruimte geven om ruimte te maken, niet aannemen dat de ander ook wel een boegschroef zal hebben etc.

Op het water bestaat GEEN voorrang. Als een ander niet wijkt ontleen je daar GEEN ENKEL recht aan. Dan dien jij alsnog een aanvaring te voorkomen.

Afgezien of het zeilbootje had moeten wijken.

Dit is een geval 'Slecht zeemanschap'. Wie er ook voorrang heeft, een aanvaring moet je altijd voorkomen! Dus motorboot fout.

MoonRiver schreef :
Niemand heeft voorrang. Op het water bestaat voorrang niet.
Op het water;
Er is geen voorrang
Niemand heeft voorrang
Je kunt geen voorrang nemen

@3Noreen:
Volgens mij staat dat toch best duidelijk omschreven in het BPR, SWR etc. bijv. Er zijn voorrangsregels voor een heel aantal omschreven situaties als bruggen geulen en voor schepen onderling.

In het kort staat dat hier omschreven:
www.argo8.nl/uploads/files/ZI/...ene%20Bepalingen.pdf

maar misschien vind je voorrang wat anders dan wijkplicht?
Komt uiteindelijk op hetzelfde neer lijkt me...

Je moet vrijblijven... dat is zoiets als voorrangGEVEN..
Verder eens met zeemanschap etc.. maar dat lijkt me evident

Tot de BPR wijziging van december 2004 werd omschreven wie moest "uitwijken", na die wijziging is het "voorrang geven". Vrijblijven is volgens mij een term uit wedstrijdregels die hier niet van belang is.

En deze regel is er ook altijd nog:

Voorrang is een recht
Wijkplicht is een plicht
Als als een schip niet aan zijn wijkplicht voldoet ontleent de ander daar geen recht aan.
Het aanvarings-regelement bepaalt de volgorde van wijkplicht. Als de eerste die zou moeten wijken dat niet doet (om wat voor redenen dan ook)dient de volgende in rij dat te doen.

Een boot die een op rood staande brug probeert te halen en daarbij schade tijdens het oplopen veroorzaakt aan de opgelopene die wel voor het sein gestopt is lijkt me geen zaak voor wie voorrang moet verlenen. Om op te varen bij een gesloten teken is degene die dat doet toch al fout en zo ook schuldig aan de gevolgen daaruit voortkomend.

3Noreen schreef : Maar dat recht mag je niet afdwingen, het moet je worden gegund, net als op de weg. Krijg je geen voorrang dan mag je het niet nemen.

WindVector schreef : whahahahahaha ja heel leuk opgemerkt maar nu de praktijk nog

Hehe toch een rede gevonden om een pikhaak te kopen. Voor de mensen die je geen voorrang gunnen. Lekker met de punt afduwen.

Ik leerde van mijn rijinstructeur. Iedereen van rechts heeft voorrang en alle idioten van links

Dank aan allen die reactie hebben gegeven. Het is duidelijk, de motorboot zat goed fout met zijn actie. Het zeiljacht heeft mijn visite kaartje, dus als het verhaal nog verder gaat, dan houd ik u allen op de hoogte over het verdere verloop hiervan.

Groeten,

Tyn.

Fijn dat je eventueel wil getuigen voor de zeilboot.
(als je een vent bent, dan is deze voor je vrouw/lief!)

Inderdaad goed dat je je aanmeldt als getuige.
Het zeiljacht, wettelijk gezien een motorjacht (varende onder motor), zal het je dankbaar zijn.

Als je melding bij de waterpolitie doet krijgt ie ook nog een vette bon.