Onderwerp: Stroming versus oppervlaktewater beweging

Heren, dames , ervaringsdeskundigen of een combi daarvan,

Ik was onlangs bij een instructeur die van wanten weet met zo'n 10 meter RIB met 500 PK erachter. Kan ook een pk minder zijn maar niet erg veel. Tijdens de NSR schijnt er toen door een RC boat een 4 tot 5 NM stroom gemeten te (Noordzee) zijn bij het stilliggen naast een wedstrijd boei.

- Is dan een foute meting? Want ik ken de Noordzee niet anders als rond de 1,5 knoop stroom met uitschieters naar 3 tijdens springtij en langs de hoeken en gaten van mondingen. Wil je meer meten moet je naar de Texelstroom en dergelijke.

- is dat een juiste meting maar komt dat door het effect van oppervlakte water stroming die ondiepe vaartuigen als RIB's ervaren? En hebben hier de windstroming en de getijde stroming toevallig in dezelfde richting gestaan?

Hoe groot is die oppervlaktewater stroming en is er een hoofdregel voor? Ik meen ooit gelezen te hebben per Bft aan windkracht 0,1 stroom in de windrichting. Klopt die echter ook? Dan nog is 4,5 tot 5 knopen stroom wel heel erg veel. En tot hoe diep (waterdiepte) werkt die factor door?

Anyone?

G Michel

ik heb het marifoon verkeer gehoord die dagen, er was erg weinig wind. Ze waren de hele tijd bezig met windsnelheid doorgeven (omeer het gebrek daaraan) en banen verplaatsen. Was nogal een verdrietige toestand.

De een was ook wat meer capabel dan de andere kreeg ik de indruk.

Heb op de Noordzee nooit meer meegemaakt dan een goeie drie kts. stroom.
Aan de overkant, rond de Britse kapen kan het een tikkie meer zijn maar gewoon op zee? Ik denk het niet.

Inderdaad, in wat stroomgaten wel eens 3 knopen, maar zo langs de kust eigenlijk nooit meer dan 1.5 tot 1.8 waargenomen. Zeer zeker geen 5.

km/u. ipv kn?

dit is wel een leuk linkje,

demo.xi-alles.nl/zunostroomatlas/atlas.html

Erikdejong schreef : Hangt er vanaf waar.
In Nederland erg onwaarschijnlijk,
maar net aan Duinkerken en Calais wel mogelijk bij springtij.

Beauty schreef :
Dat zullen dan ook hooguit 300 PK geweest zijn.

Tony2920 schreef : De NSR word vanuit Scheveningen gevaren en de wedstrijd baan zal daar dus maar een paar mijl bij vandaan liggen.
paul cr schreef : Een RIB met 1000 PK, helaas geen uizondering meer tegenwoordig:

Ach, wat is nu 1000 pk?

Dat plaatje was ik naar opzoek, maar kon het niet zo snel vinden.
Wat een zotte wereld leven we toch in!

Ilex schreef : Leuk om een monteur te bellen en te vragen of hij even de motor van je boot een beurtje wil geven!

Ilex schreef :
En wat is het verbruik van dat ding? Iets in de richting van een liter per minuut

Falcon schreef :
Als die "instructeur" het ook over een snelheid van 4-5 NM had blijkt daaruit dat dat hij bepaald geen (goede) instructeur was.
Misschien kent die man dan ook niet het verschil in knopen en km/uur.
Of is dat NM alleen de 'vertaling" van TS?

Overigens is het meten van de stroomsnelheid direct naast een boei altijd fout omdat er door die boei flinke wervelingen optreden die een goede meting onmogelijk maken.

Ad

Hi,

Ik denk dat dit een beetje een sterk verhaal is.

Ik heb wel eens wat stroom bij een NSR-boei meegemaakt, maar voolgens mij niet meer dan 3 knoopjes en dat was op de rand van een plaat en misschien ook wel met springtij.

De stromingskaart die het comité dit jaar publiceerde voor het wedstrijdgebied, heeft het in elk geval over niet meer dan 2 knopen.




Gr, Arent

Hoe gerot kan het effect van oppervlaktewater stroming zijn dan bij zeg 6 Bft?

Gr. Michel

Je bedoelt de circulatiestroming die ook de golven veroorzaakt?
nl.wikipedia.org/wiki/Oppervla..._(vloeistofdynamica)
Dicht onder de oppervlakte waarschijnlijk best groot.
Bij een redelijk groot zeiljacht zit de opnemer waarschijnlijk diep genoeg maar bij zo'n öpblaasboot" ?
Ad

Fabiandelete schreef :
ongeveer 3 ltr per minuut,wanneer je alle paarden laat achter de kar spant