Proost schreef :
Een aansluiting met schuifcontacten aan de buitenkant vonkvrij noemen gaat me te ver
Dan zul je naar een industriele Ex-d enclosure moeten gaan met bijbehorende cable-glands. Lijkt me enigszins overdreven hier.
Proost schreef :
maar wat raar, de spoel kan verbranden
Dit zou meegenomen moeten zijn bij de Ex certificering. Wanneer zou de spoel verbranden denk je? Zou de spoel "exposed" zijn bij dit Truma ontwerp denk je? Lijkt me niet! En dan nog: een verbrandde spoel onderbreekt zichzelf (fail-safe in dit geval)
Wederom een gevoel-gedreven discussie vergelijkbaar met die laatst over "zeilen zonder motor".
Wie wil z'n idee geven over:
-de kans dat je EN een explosief mengsel in de bun hebt EN de afsluiter stroomloos maakt EN je AMP connector faalt en een vonk geeft?
-de gevolgen hiervan?
tegen de kans dat:
-je vergeet de afsluiter handmatig dicht te draaien na ieder gebruik EN een van de apparaten/appendages IN de boot faalt en de kans dat een willekeurig niet Ex apparaat een vonk geeft?
-de gevolgen hiervan?
Ik vaar liever met de eerste optie: resulterend risico (zowel kans als effect) lijkt me stukken lager. Proberen te kwantificeren? Wat kan er in de bun gaan lekken, hoevaak en waar heb je hierover gehoord, hoeveel explosief mengsel kun je daar hebben en welke (hoe vaak gebruikte) ontstekingsbronnen heb je daar?
Wat kan er buiten de bun gaan lekken, hoevaak en waar heb je hierover gehoord en hoeveel explosief mengsel kun je daarbij verwachten en welke (en hoevaak gebruikte) ontstekingsbronnen heb je daar?
Zelfs zonder getallen lijkt me dit duidelijk!
