Onderwerp: Gas aan boord

Beste zeilers,

Hoe kunnen dit het best voorkomen als er gas aan boord is van bv een gecharterd jacht?
Is het voldoende om na iedere kookbeurt de gaskraan te sluiten?

Filmpje

Gas in een fles gebeurt niets mee, het gaat mis als het door lekkage zich verzameld onderin de boot en in het juiste mengsel met lucht tot ontbranding kan komen door een vonkje oid.

Dus zorgen dat het niet lekt, en gewaarschuwd worden als het wel zo is:

- kraan op de fles dicht na gebruik (of als je die moeite niet wil nemen op zijn minst als je van boord gaat)
- tijdig slangen vervangen, niet alleen bij de fles maar ook bij de gebruikers.
- thermische beveiliging op gebruikers (naar mijn weten altijd aanwezig)
- goedgekeurde installatie (o.a. metalen leidingen en doorvoeren bij schotten om doorschavielen te voorkomen, gasbun met ventilatie op diepste punt etc).
- gasmelder op een laag punt in de boot zodat je gealarmeerd wordt bij ophoping van gas onderin de boot

Overigens vereist mijn verzekering dat dit allemaal aanwezig en op orde is, en ben ik verzocht huurders ook te vragen of na gebruik de kraan dicht willen draaien.

Ik ken dit filmpje en het koste veel moeite om de explosie voor elkaar te krijgen. Je moet namelijk eerst de juiste mengverhouding hebben (gas / lucht)

De kraan sluiten zou voldoende moeten zijn, ervan uitgaande dat alles verder in orde is aan fles, koppeling, leidingwerk.

Volgens mij zit in gas altijd een middel wat het sterk ruikend maakt, dit is normal al te ruiken ver voor het explosie punt.

Een gasmelder als extra / gemoedsrust zou niet slecht zijn en de slang checken, die is nog wel eens wat jaartjes over de datum

Ik sluit de niet enkel de kraan in de kombuis, maar de kraan op de gasfles zelf... Vanaf dan kan ik pas op mijn gemak slapen

Een gasfles explodeert niet. Is één van de veiligste brandstoffen.
In de fles zit alleen gas, geen zuurstof, dus geen brandbaar mengsel.

Lekkage is een risico, net als met alle andere brandstoffen.

De meeste andere brandstoffen zijn in hun opslagvat al gemengd met lucht/zuurstof!!!
Daar ontbreekt nog alleen het vonkje.

Het is pas gevaarlijk wanneer drie zaken samen komen; brandstof, zuurstof en temperatuur.

Butaan steek je niet aan met een sigarettenpeuk, daar is een hogere temperatuur voor nodig.
Probeer het maar eens, je gas kooktoestelletje met een peuk aan te steken.
Bij sommige andere brandstoffen kan dat heel anders zijn.

Gemorste vloeistof zie je, gemorst gas niet, om die reden is er een geurstof aan toegevoegd, die zeer herkenbaar is.

Het lijkt me onnodig om te stellen dat bij ALLE soorten brandstof de installatie in orde moet zijn.

bape schreef :
Inderdaad dat is precies wat ik bedoelde en zolang je fles niet bruin is van het roest kan er weinig gebeuren.

fer2nand schreef :
Exact om precies te zijn 1,5-8,4 volume %.
Teveel gas knalt nl ook niet.
Dat betekent dus 35 tot 218 gram butaangas per m3 bootinhoud.
Voor propaan heb je trouwens ongeveer even veel gram gas nodig.
Ad

bij ons de standaard procedure aan boord: Overdag na het gebruik van het gasstel/oven de gaskraan in de kombuis dicht. Bij verlaten schip en 's nachts de hoofdkraan op de gasfles dicht. Veiligheid voor alles!

Ik heb deze aan boord:

En wat mag dat dan wel zijn?

Vinni

Beste Vinni

dat ding heb ik ook!

een afsluiter op afstand!
de afsluiter is op de kop van de fles gekoppeld

aan uit knopje aan schakelpanneel in bv de kajuit.
wil je gas verbruiken?> druk op de knop en de afsluiter gaat open.

geen gas meer verbruiken?> druk op de knop en gastoevoer stopt

vriendelijke groet

Rick

Slimme oplossing! Evt met electronsch instelbare puls-schakelaar bij kombuis en je vergeet de spanning er nooit meer af te halen/hebt een mooie kookwekker

Wat neemt dit magneetventiel aan stroom op trouwens?

en wat kostda?

sy helios schreef :
Elec. gasafsluiter

ikkuh schreef :
www.kampeerdump.nl/magneetklep...afst-bedien-gs8.html

Aha....weer wat geleerd.

Vinni

rapide schreef : Een dump is niet altijd goedkoop.....
www.dewitschijndel.nl/gs8-magn...f-afstandsbediening/

rapide schreef :
Zie ik daar nu ook iets van een klok (draaigedeelte) op zitten?

Nachtvlinder schreef : Nee, een lampje. Verbruik is 40mA.
www.truma.com/downloadcenter/g...g_de_gb_fr_nl_se.pdf

Zit bij mij gewoon op de schakelkast. Aan de prijs te zien zijn die Amerikanen niet eens zo duur

kan nog goedkoper, maar of dat betrouwbaar is?
zal wel Chinese Exportkeur hebben
nl.aliexpress.com/item/Free-Sh...rmal/1773826685.html

sy helios schreef : Ja, die zag ik ook. Zou het zelf niet doen....

Mooi idee die elektronische afsluiter, maar ik weet niet of ik zou willen vertrouwen op een elektronisch systeem. Dat kan kapot gaan.
Ik draai de kraan op de fles open als we koken, anders gaat hij dicht. Als ik langere tijd van boord ben gaat de aansluiting ook los van de fles.

Bas van Dijk schreef : Dat is de op een na veiligste methode natuurlijk; je kan het vergeten.
De goede elektrische kleppen gaan dicht als de spanning weg valt, maar goed het blijft mechanisch/elektrisch.

Toch een raar idee, een stuk elektriek zo dicht bij gasfles. Kans op vonkjes zal wel nul zijn laat staan kans op erger. Maar dan nog, bakskist open, draai draai draai ik doe het wel lekker met de hand, gaat prima.