Onderwerp: Pin Mill tochtplanning

Beste zeilers,

Ik was weer een beetje aan het droog zeilen (bij gebrek aan boot en water)
Ik ben een tochtvoorbereiding aan het maken om een naar Pin Mill te zeilen.
Nu als ik kaar Y16 Imray bekijk, zijn er in de buurt veel Yacht moorings te vinden, maar allemaal droogvallend.
De jachthaven Woolverstone iets verder land inwaarts op de Orwell rivier, maar lijkt me ook droogvallend. Ik vind nergens iets terug ivm de diepte
Waar kan ik met een jacht bv van 2m diepgang ergens terecht daar?

bape schreef :
Wij hebben met 1.35 diepgang geen problemen gehad aan de buitensteiger van Woolverstone.
Voor de rest liggen er langs zowat de hele rivier, aan beide zijden van de vaargeul, moorings waar ook dieper stekende schepen op kunnen vastmaken.

Voor Pin Mill kun je een mooring pakken. Wel de buitenste nemen. Wij steken ook 2 meter. Hier op de foto (in het midden) zie je mijn boot dwars op de stroming liggen met de kiel in de blubber.

Mooi plaatje Arjan.
En daarna, met je benen tot over de knieën in "The Glorious Mud", het bootje naar de vaargeul slepen?

We kwamen en gingen bij hoog water.

Ik heb in woolverstone met 2,3diepgang ook wel in box meer aan binnenkant gelegen.

Als je een mooring oppikt of voor anker gaat net buiten de betonning van de vaargeul zal je inderdaad hooguit met de kiel een beetje in de prut zakken. Een bijboot is uiteraard noodzakelijk om aan de kant te komen. Er is een soort verhoogd betonnen looppad wat een eind de rivier in steekt en waar je met je bijboot kan landen (laatste stuk roeien). Aan de bovenstroomse kant van het beton ligt er een geultje in de modder waardoor je meestal dichtbij kan komen....maar bij laagwater ontkom je er bijna niet aan om toch door de modder te moeten. Neem je schoenen en een handdoek in een plastic zak mee en accepteer de prut tussen je tenen.....

Gewoon een box nemen bij woolverstone marina of RHYC. Loop je in 10min naar PinMill.
Boxen zijn diep genoeg en geen prut of zorgen over je bijboot.

Moki schreef :
Klinkt toch minder charmant

Evaluationcopy schreef :
Ja, maar de wandeling naar de B&O is ook erg mooi vanaf RHYC!

Groeten,
Johnnie

Inderdaad, die wandeling is een stuk leuker dan een stukje peddelen.

trotti schreef : Dat is zondermeer waar. Een landschap wat Engelser is dan Engels: heuvels met parkachtig landschap, cottages, follies, buitenhuizen en natuurlijk de rivier de Orwell. Zeker bij mooi weer erg de moeite waard.

Echter, het aanleggen aan een mooring bij Pinn Mill en dan met de bijboot naar de B&O heeft toch ook wel wat avontuurlijks. Het is de 'Engelse' manier van je boot achterlaten, dat moet je toch ook een keer gedaan hebben als je de plas oversteekt.

trotti schreef :
Oh ja, en de douches bij RHYC zijn ook een stuk prettiger

Groeten,
Johnnie

trotti schreef :
Ah komop mensen! Dan kun je net zo goed in een hotel gaan zitten! Met moddervoeten aan komen lopen is toch charme? Totaal irrationeel weliswaar, maar het 1:45 BBC4 "Sailing By" hoort er toch net zo goed bij ondanks internet etc?



Ben afgelopen maand overigens in Woodbridge (ja in de haven) en Orford geweest (mooring). Daar bleek dat we (IK volgens mijn bemanning) de stoppen van de bijboot vergeten waren! Daar ging gelukkig een watertaxi naar de kant zodat de Jolly Sailor nog steeds gelukt is. Wellicht is er ook zoiets bij de Pinn Mill? Dan vast alleen bij hoog water, wat de pub window iets korter (of juist heel lang) maakt...

Bedankt voor de tips. Welke uitgave bestaat er voor de UK als vervanger voor hp33?

Faran schreef : Die terugtocht lukte nog wel na 12 uur bier drinken?

--
stegman

bape schreef :


en een goed online kaart: www.navionics.com/en/webapp