Onderwerp: Bijzondere redding van nederlands jacht Stormvogel

Kwam deze redding tegen, het jacht Stormvogel dat tussen Vanatua en Queensland zwaar in de problemen komt en door hulp en slim nadenken gered wordt:
www.pendanablog.com/Pendana-No...cue-on-The-High-Seas

ErikSnel schreef :
Wéér een kiel probleem!

3 van de 4 kielbouten, gebroken...?

Ik mag toch hopen dat die kiel met meer bouten vast zit, of klopt het bericht niet...?

fer2nand schreef :
Beter lezen er staat 3 of 4 bouten en niet 3 v/d 4. Verder ging het om het midzwaard.

Het gaat om een midzwaard, als ik het goed lees, niet een kiel. Hoe dat dan met de bouten zit, geen idee...

staat het nauw als een bijzonderheid beschreven dat die koopvaarder cement aanboord had? voor zover ik weet hebben ze dat allemaal.
Om zo ongeveer de zelfde reden. het dichten van lekken, waar dan ook.

Met betrekking tot het kielmidzwaard en bouten. misschien waren het de bouten van de zwaardkast die los gekomen waren?

er is vast wel een snuggere forum persoon die weet hoe het in elkaar zit op een Koopmans van 48ft


Bart

BartWNL schreef :
Volgens mij hebben wij zelfde achtergrond, koopvaardij....

Hadden voornamelijk cement aan boord om de ankerbak dicht te krijgen voor een oversteek... Eerst plaat erin, wat lappen, cement en een kleedje...

En ook om gaten van sjor-ogen in de tanktop op te vullen..

/Robert

fer2nand schreef :
Wat mij verontrust is dat de bouten afgebroken waren.
Slecht materiaal, of slecht gemonteerd?
En als het eenmaal begint te bewegen ?

En dan terug over de kwaliteitsdiscussie: het betreft hier geen AWB maar een duur kwaliteitsjacht!

"Stormvogel found the leak which was around the yachts centre-board, which frustratingly had been newly maintained in New Zealand just a few months earlier."

Dat de kiel in het recente verleden onderhoud had gehad in Nieuw Zeeland en het incident nu, geeft toch te denken.

De bouten soms vervangen door mooie nieuwe glimmende RVS bouten uit de bouwmarkt?

ErikSnel schreef :
een midzwaard is altijd handig, midden op de oceaan!

Merkwaardig, ik weet niet hoe het bij deze Koopmans zit maar normaal gesproken moet het verlies van het midzwaard bij dergelijke jachten geen watermaken tot gevolg hebben. Aan de wind zeilen wordt lastig maar verder...

van deze website: http://www.wiedekamm.com/boot/

Volgens het onderschrift is het dat schip.

Bart

edit: verslag en nog meer fotos van dit probleem/ongeval staan ook op die website. (in het Duits)

Als ik het goed begrijp, ligt de pakking van de as van het zwaard er uit.

het lijkt er dus op dat de bout waar het zwaard om draait aan beide zijden in de zwaardkast een lager heeft.
Dat levert dus 3 mogelijke lekkages op:
- tussen bout en lager
- door het lager zelf
- en tussen lager en zwaardkast.
Als dat ook nog allemaal onder water zit ben ik een beetje geneigd dat een ontwerp- of bouwfout te noemen. Net zoiets als de tankontluchtingen op de boot van wijlen heer Ockels... hoezo kwaliteitsjacht. Gewoon dommigheid.

Gezien de langjarige (praktijk) ervaring met deze constructies lijkt mij een ontwerpfout nog niet zo voor de hand liggend. Je weet natuurlijk niet wat ze er in in NZ aan verkloot hebben.

die bout en lagers hadden toch gemakkelijk boven de waterlijn kunnen zitten????

het betreffende midzwaard