Onderwerp: Duitser maakt Hydrografische kaarten, papier & app

Hen3 schreef :
Ja, dat zou mee kunnen vallen. Ik lees net (in de handleiding) dat WinGPS ook BSB c.q. BSB4-formaat leest. Dat kan OpenCPN ook (BSB4 met een beschikbare plug-in).

Dus als WinGPS de NV-verlag kaarten leest, dan vermoed ik dat die ook in BSB(4) formaat worden geleverd.

Ik ben benieuwd.

Open CPN werk ik niet mee, dus dat weet ik niet.
Maar de kaarten van de NV Verlag schakel ik vrij met een op mijn naam staande dongel. Dan importeer ik ze met behulp van het Stentec programma DKW manager als BSB kaart in WinGPS.
Ik ben heel enthousiast over dit programma omdat ik als donateur bij Nautin op alle op deze manier in gebruik zijnde electronische kaarten ook een dagelijks ge-update bestand van tonnenposities als waypoints kan gebruiken. Dan zie je ook hoe vaak bijvoorbeeld het Westgat bij Schiermonnikoog `verloopt`

OpenCPN heeft inderdaad een plugin die de NV Verlag encryptie kan ontsleutelen.

Klopt. De NV charts plugin.

opencpn.org/ocpn/downloadplugins

Faran schreef :
Inderdaad. Nog mooier.
Nou, Stentec kan z'n borst natmaken..

www.compass24.nl/product/29199.../microsd-serie-10-13

waypointpgps kan ook deze kaarten inlezen. Heb daar al eens een kaart besteld. prima levering.

Zoals gemeld vandaag bij Datema geweest en gelijk ook maar een setje, of eigenlijk boek met kaarten gekocht. En ik moet zeggen: onze oosterburen hebben dat niet slecht gedaan in mijn beleving. Dat wil zeggen: ik heb nu even zitten stoeien met de papieren versie. Het digitale gebeuren komt weer een andere keer.
De kaarten zitten in een boek, ipv losse kaarten. Daardoor is het "opslagformaat" een stuk kleiner geworden, maar opengeslagen een fractie groter dan de 1800 serie.
Ik vind dat boek idee wel fijn eerlijk gezegd. Alle kaarten in èèn greep bij de hand en geen geflodder van de losse 1800 kaarten. Het totale formaat is daardoor dus ietsie groter, maar ook de detailkaarten zijn soms tot op schaal 1:5000. Bij een enkel vergelijk bleek Den Oever een 1:20.000 schaal tegenover 1:25.000 in de 1800 serie. De kaarten zien er qua opmaak e.d. hetzelfde uit, geen verschil zoals bijvoorbeeld bij ANWB tegenover de 1800.
Verder beperken ze zich niet en pakken een flink deel van Friesland en Overijssel gewoon mee. De Fluessen, Sneekermeer, Heeg, Tjeukemeer enz enz. Overzicht en detail. Ook het stukkie wad Den Oever tot Kornwerd is niet blanco gelaten, maar gewoon ingevuld.
Verder zag ik de variatie met 1 tiende graad opschuiven naarmate het meer oostelijk ging. Komt mij wat vergezocht over, maar het zou kunnen natuurlijk. Ook had ik wat vraagtekens bij de minimale dieptes bij de jachtbebakening. 1,8 mtr zomerpijl IJselmeer, 1.3 mtr zomerpijl Randmeren. Dat vraag ik mij af, bij mijn weten zouden die 0,2 mtr dieper moeten zijn in de zomer.
Terwijl ik in de winkel was werden er proefdrukken van 2 nog te verschijnen versies gecontroleerd, dus die opmerkingen maar doorgebeld. Blijkbaar hebben Datema en de NV daar een samenwerking in.
De kaarten zijn bijgewerkt tot januari 2015, dat had Baasklus dus goed gezien, vanaf daar dus zelf bijwerken met de BAZ.
De electronische kaarten (Apple, Android en Windows) komen met een automatische update elke maand ('s winters 2 maanden) en die update gaat een jaar mee. Werken trouwens ook met Stentec. Of er ook andere platforms mee overweg kunnen gaat buiten mijn kennis/vaardigheden.
Al met al In mijn ogen een waardige concurent, al vind ik de koppeling tussen papier en electronisch jammer. Ik heb een RM plotter, en ik vrees dat deze kaarten daar dan weer niet mee werken. Dan zijn het soms toch nog prijzige setjes.

Edit: het boekwerk is A3 formaat. Dat maakt een kopietje (voor eigen gebruik) of plastificeren ook binnen redelijk budget mogelijk.

koko schreef :
Jammer. Want daarmee wordt klassiek navigeren met parallellineaal of bretonplotter een stuk lastiger zoniet onmogelijk. Daarom leveren ze de digitale versie er maar gelijk bij; anders valt er nog niks te navigeren..


Wat Baasklus precies bedoelde weet ik niet, maar bij de papieren kaarten van de 1800-serie werkte dat niet anders. Die kwamen meestal in maart en waren ook niet verder bij dan de datum van uitgifte. Daarna was bijwerken ook je eigen verantwoordelijkheid.

Met de bijgeleverde app kun je ze in ieder geval gebruiken op je smartphone of je tablet, toch? Of heb je die niet? Als je helemaal niks hebt aan de digitale versie, dan is het inderdaad geen beste deal.
Misschien toch een laptopje met OpenCPN gaan gebruiken?

In reactie op Stegman:
Jawel hoor, smartphone en tablet in bezit en daar ga ik ze heus wel opzetten. Alleen wil ik de RM plotter vanwege al die andere functies die dat ding ook nog heeft inzetten als eerste keuze plotter, met actuele kaarten.
Ik heb geen echte navigatiehoek in de boot en kan een laptop dus slecht kwijt zonder dat het een sta in de weg wordt. Anders was dat zeker een optie. Wie weet los ik dat nog eens op.

Dat plotten met lineaal en passer gaat in mijn ogen nog prima. Je vouwt het boek open als een tijdschrift waardoor de naad in het midden zeer beperkt blijft. Het is natuurlijk niet zo plat als een enkele kaart, dat is waar maar vooralsnog lukt het prima.

In reactie op Baasklus
Wat ik begreep van Datema is er dus elke maand een update en worden de kaarten dan bijgewerkt. Komt op mij over als hetzelfde wat jij schrijft. Of dat helemaal zo mooi gaat dat je ze op de juiste datum en tijd zichzelf ziet aanpassen dat weet ik niet.

wat ik bedoelde is dat Hydro vrij vaak updates van de ENC's (digitaal dus) uitbrengt. Als je een abonnement op de ENC's hebt krijg je die steeds. (ik denk dat de ZF-ers die op grote schepen varen wel iets kunnen zeggen over de update-frekwentie).
Wat met een ENC ook kan is een wijziging die op een bepaald tijdstip moet ingaan op dat moment ook echt te activeren op alle ECDIS-apparatuur met die kaarten. Zo is bijvoorbeeld de wijziging van de vaarroutes op de Noordzee (aug 2013?) ingevoerd: op 00:00u op de juiste dag veranderde voor je neus op de plotter ineens de kaart! Ook met andere (geplande) wijzigingen zal Hydro zo omgaan: alvast meeleveren met een update, en dan activeren op dag/uur/minuut dat het nodig is.

Als NV een abonnement op de ENC's van 1811 en 1812 heeft kunnen ze dus steeds opnieuw een stapeltje kaarten printen, waar dan alle updates ineens ook op staan.
Zullen ze vast niet doen (te duur), maar wie weet....

Overigens worden bij mijn weten de 1800-kaarten van Hydro in Engeland gedrukt; ook daarvoor levert Hydro een ENC aan, en komt er papier uit Engeland terug. Dat verkoopt Hydro vervolgens wel zelf (aan winkels).

Het lijkt me (als je geen Wingps hebt) een aanwinst, die NV-kaarten, zeker als de electronische versies met meerdere sw te gebruiken is.

Bedankt voor je toelichting, Koko.

Erg jammer dat het geen losse kaarten meer zijn. Wij gebruiken de kaart meestal in zo'n hardplastic houder.
Deze dus: www.correct.nl/artikel.php?ARTNR=377435
Dat gaat dus niet meer .

Plotten gaat ook niet meer. Maar dat deden we, behalve op de Noordzee kaarten toch al niet.

Ik ben heel benieuwd in welk format de digitale uitvoering is.

Belerion II schreef :
Ik heb die kaarthouder ook. Ligt aan boord, maar het boekwerkje (meer een tijdschrift) past daar nog wel in denk ik hoor. Ik bewaar meestal de hele set in die hoes, dat ging ook. Zal het binnenkort eens testen. Ben zondag weer aan boord denk ik, haal ik hem op.
Uit mijn hoofd is de hoes A2, weet jij dat zo"

Ik dacht dat er ook een hoes bij zat?

It Paradyske schreef :
Jawel, maar die is op A3 formaat. De kaarten dicht gevouwen zeg maar. Je kan ze natuurlijk omvouwen, maar het is slap hoesje.

koko schreef : Dat zal wel gewoon kloppen, daar zitten nog best wat verschillen in van west naar oost, en de resolutie waarin ze het weergeven zal ook wel 0,1º zijn, dus met afronding kom je dan al snel aan 0,1º verschil







www.ngdc.noaa.gov/geomag/WMM/d...5/WMM2015_D_MERC.pdf

Tussen de blauwe/groene/rode lijnen zit steeds 2º verschil in variatie

Mooie kaartjes, die magnetische.

Xiphias: Mooi kaartje van de variatie. Als dat 2 graden zijn dan kan het inderdaad met wat afrondingsverschillen wel kloppen. Had ik niet verwacht eerlijk gezegd.

Net even de kaarten en de light versie van hun software geïnstalleerd. Kan het niet zo goed beoordelen (geen ervaring mee) maar het ziet er uit als 1800 kaarten op je laptop

Nog niet geïnstalleerd op de tablet. Moet nog even uitdokteren hoe dat dan weer gaat.

Het duurt soms even eer ik het doorheb, maar ergens zit er natuurlijk logica achter de gekoppelde verkoop van papier en electronische kaarten.
Er wordt al onwijs veel gevaren met plotter, laptop of tablet, maar het hebben van een back up is nog altijd verplicht (tenzij je aan allerlei regels voldoet (ecdis??). Nu heb je in een koop voldaan aan die back up.

Maargoed, vandaag de tablet voorzien. Zoals je mag verwachten ging dat best soepeltjes. Appje instaleren, accountje aanmaken, kaart downloaden met behulp van code die je bij de kaarten krijgt en bingo.
Moet nog zoeken naar alle mogelijkheden e.d. Maar zo ziet het er uit.
Zoomen in de detailkaartjes tot 1:700, in de overzichtskaarten tot 1:2000.

koko schreef :
De plaatjes zien er goed uit.
Is aan de hand van het zoomgedrag ook te achterhalen of dit rasterkaarten of vectorkaarten zijn? Aan het plaatje van de aanloop IJmuiden meen ik te zien dat de tonnen relatief groot worden weergegeven. Zoomt de grootte van de tonnen mee?

Het is goed dat er wat concurrentie komt voor de Hydro. En voor de Stentec's van deze wereld. Zeker als deze kaarten ook te gebruiken zijn in open source als OpenCPN.

Smooth Operator schreef :
Wat ik begreep van Datema zijn ze ook te gebruiken op de SW van Stentec. Of het werkt met OpenCPN weet ik niet. (Ben veel te onhandig met SW om dat soort zaken uit te proberen, hihi).

Overigens is de tablet een Ipad.

@Lodewijk:
Naarmate je meer inzoomt krijg je meer details te zien. Zie het verschil op het eerste plaatje (Eemmeer) en het derde plaatje (Markermeer). Ik had op dat derde plaatje dieper kunnen inzoomen, dan had je bijvoorbeeld de dieptes en de tonnen te zien gekregen.

Ik neem de laptop, de cd, het boekwerk en de Ipad wel mee naar de wintermeet. Mogen jullie het zelf even aan een kritische blik onderwerpen.

Heb je je al aangemeld?

Opgave van 28 januari:

www.zeilersforum.nl/index.php/...2015?start=50#591451

koko schreef :
Dan is het dus waarschijnlijk een vectorkaart.

Faran schreef :
Doe ik vanmiddag even. De schipperse twijfelt of ze mee wil.....