Onderwerp: Schellingwouderbrug/Oranjesluizen

We plannen einde april een trip van De Loosdrechtse Plassen naar Zeeland via de staande mastroute (Amsterdam-Willemstad). Na een tochtje over de Vecht kunnen we In Muiden de Vechtbrug om 19u30 halen.
Hoe vlot gaat de passage van de Schellingwouderbrug en Oranjesluizen, zodat we ons nog tijdig kunnen melden voor het nachtelijk konvooi door Amsterdam?

Normaal gaat dat vlot achter elkaar. Schellingwouderbrug draait 3x per uur en niet in de spits. Ben je door de brug, dan staat de sluis meestal al voor je open.

Dat gaat daar inderdaad heel snel, is mijn ervaring. Reken voor brug en schutten max een half uur.

Als het inderdaad zo snel gaat als deze antwoorden, dan kan het geen probleem worden.
Bedankt voor de info!

Dat max half uur geldt alleen als je op bedieningstijden komt aanvaren . Schellingwouderbrug draait om .00 .20 en .40 elk uur buiten de spits. Andersom (van IJ naar markrmeer) duurt vaak langer.

Zorg dat je wel zichtbaar in de buurt van de brug ligt als je alleen bent. Ik ben wel eens niet opgemerkt waardoor je nog eens 20 minuten ligt. Ga ook niet vlak voor de brug liggen, verkeer vanaf de oranjesluizen gaat meestal eerst.

Klopt.

Verder gaat de hele route vlot.

's Nachts meteen doorvaren tot de Schipholbruggen, daar met de eerste opening doorheen, en je bent dezelfde avond nog in Dordrecht. Het enige echte vervelende punt is de brug bij Alblasserdam. Rare openingstijden, soms tot 2 uur tussen de openingen en geen goede wachtplek.

Check ook even de tijden voor de spoortbrug bij Gouda. Die draait ook vervelend.
Heb er al eens gelegen van ca 15:00 en mocht wachten tot ca 19:30. Gelukkig was er iemand bereid om tijdelijk beroepsvaart te worden zodat we in een van de eerdere vensters (alleen voor beroepsvaart) mee mochten.

Als je op de Hollandse IJssel komt bij Gouda even goed plannen, je komt ongeveer met de avondspitssluiting bij de Algerabrug in Krimpen.
De IJssel is getijderivier en met beetje pech (stroom) kom je net te laat.
Is dat zo dan kom je na de spitssluiting door de brug en wil je kappen kan je prima aan de overkant van de Maas terecht in de jachthaven. (Monding van de IJssel uitkomend de Maas oversteken)
Edit: IJsselmonde heet het daar

Zoals het er nu naar uit ziet verwacht ik dat we in Gouda blijven overnachten. Tegen dan zijn we meer dan 24u. onderweg en 'nachtje doordoen' gaat me niet meer zo goed af als in mijn jonge jaren. Dit geeft ons de mogelijkheid om Gouda te bekijken, lekker gaan eten en dan een goede nachtrust om wat slaap in te halen.
Het vertrekuur kunnen we dan afstemmen in functie van tij en bruggen.

je kan ook omvaren door haarlem. hoef je niet snachts door amsterdam

Is inderdaad een mogelijkheid, maar aangezien we de laatste opening van de Vechtbrug nemen, komen we sowieso toch al 's avonds laat aan in Amsterdam. Dan kunnen we ineens doorzetten. Naar verluidt is de nachtelijke tocht door Amsterdam een belevenis, dus vandaar doen we de moeite om even door te bijten...

Gouda is leuk als je moeite neemt door het sluisje bbuit aan de singel te gaan liggen!

Paar jaar geleden heb ik solo Enkhuizen Zeeland gedaan op donderdag 15:30 weg vrijdag 20:00 op Hollandsdiep, was wel beetje moe....

Ja. Als de planning klopt, en je gewoon het gas erop kan houden gaat het snel.
Eerste keer varen met een kajuitjacht (voorheen open boot nu Dehler) was gelijk de SMR.
's morgens 07:00 uit Noordschans, om 20:30 op de Nieuwe meer, snachts door Amsterdam (nu 2x gedaan. Echt leuk, al weet ik niet hoe leuk dat in April al is...)

Figaro schreef : Dus die mooie Edel 3 is binnenkort in de buurt?

Neen, die Edel 3 blijft in z'n thuishaven aan het Volkerak onder de hoede van mijn broer. Zelf haal ik dan mijn nieuwe (tweedehands) aanwinst op.

Maar wat is die nieuwe aanwinst dan? Moet wel heel bijzonder zijn als vervanging van de Edel 3;-)

Nieuwe aanwinst is een Dufour 36 Classic. Meer ruimte binnen en ook meer geschikt om ruimer water (op zee) op te zoeken. Wat niet wil zeggen dat ik de Edel 3 niet meer bijzonder zou vinden, maar ja, af en toe (niet te dikwijls) moet men eens durven 'zotte kosten' te maken .

Wel eerst even checken of er niet toevallig een stroomstoring is in 020 , dan rijden er geen treinen, en kunnen wellicht de spoorbruggen van de staandemastroute een keer extra open.
_Grapje

Worden die dan niet aangekondigd zoals in Belgenland?

Zo, alles is achter de rug. Even feedback over onze bevindingen...

Schellingwouderbrug duurde toch een uurtje. Net toen we er aan kwamen kregen ze af te rekenen met een storing. Gelukkig konden we nog tijdig door de brug om dan met een rotvaart over het Ij richting houthaven te varen. Netjes op tijd om ons te melden voor het konvooi.

Volgende verrassing was dat dit een half uur vroeger dan gepland vertrok. Ook weer geluk dat er toch één van de bemanningen wakker was, want onze wekker stond pas op 1u45 geprogrammeerd...

De nachtelijke tocht was fris maar zonder wind zodat een en ander (met aangepaste kledij en de nodige warme drankjes) goed te verdragen was.

Volgende verrassing: werken aan de Hefbrug Gouwsluis, 45minuten wachten, daar gaat onze voorsprong op de planning zodat het weer snelheid maken wordt om de spoorwegbrug in Gouda te halen.

Dan gaat net voor ons de hefbrug Waddinxveen terug naar beneden. Even het verkeer wegwerken en dan zijn wij aan de beurt... Weer krijgt een brug af te rekenen met storing, dus weer een uurtje wachten. Gevolg: net te laat voor de spoorwegbrug in Gouda en twee uurtjes wachten. Geduld is een mooie deugd...

Zoals aangeraden in Gouda aan de singel aangemeerd. Mooie locatie, erg vriendelijke ontvangst. Alleen moeten wij nog leren om op dergelijke mooie locaties niet enkel de oever in 't oog te houden, maar ook de overhangende bomen. Op enkele takken zullen deze zomer behoorlijk minder blaadjes staan.

De volgende dagen verliepen vlot. De wachttijd voor de verkeersbrug Alblasserdam doorgebracht door voor Oceanco naar de nieuwe 'bootjes' en 'mastjes' te kijken. Na nog een tussenstop in Willemstad ligt de boot nu in Wemeldinge. Daar bleek dan de voorziene ligplaats dubbel geboekt te zijn. Probleempje dat nog opgelost moet worden.

Al met al een mooie maar vermoeiende tocht. Jammer van al die 'gestoorde' bruggen... Onderhoud is duidelijk nodig. Zou er dan toch teveel bespaard worden?

Het is elk jaar gelazer met die bruggen.

De laatste keer bij Nieuwe Meer om 2 uur 's-morgens:
De bruggenwachter: Windows is gecrasht.
Nou en, opnieuw opstarten.
De bruggenwachter: Dat werkt wel, maar de applicatie moet opnieuw geïnstalleerd worden door de leverancier.
En die krijgen we niet te pakken.

Uiteindelijk om 04:30 konden we richting Houthaven. Onder politiebegeleiding. 2 VW Golfjes, aan iedere kant van de gracht één, alle bruggen stonden open. Om 05:25 in de Houthaven, 5 minuten later dendert de trein over de spoorbrug in de Houthaven.
Was me wel een nachtje.

Iemand meer informatie over de openingstijden van de schellingwoudebrug

Ving iets op dat hij nog maar een keer per 5 uur zou draaien?

@moderator ..beter in een nieuw topic?

noggeentweerechterhanden schreef :
dat staat gewoon waar het altijd staat:
teletekst.nos.nl pag 721 en de teletekst app.

Nu niet meer vragen....

Top!

wist niet dat het daar zo compact op tt stond maar de rest van de (zeilers)wereld kennelijk wel..

Er is zelfs een Teletekst-app, ideaal voor onderweg. In NL is TT nog behoorlijk populair en wordt dus voorlopig nog niet afgeschaft zoals in België.