Onderwerp: Opblaas joon gekocht, oud of niet...

Bij Kniest een opblaasbare joon van Seago gekocht.

Nu moest ik het binnenwerk eruit halen om de beugels te bevestigen.
Ten eerste waren de gaatjes voor de beugel niet in lijn, dus de onderste beugel zit scheef.
Er mist een hap uit de tube, op zich geen probleem want zie je toch niet in de hoes en doet niet af aan de functionaliteit maar wel slordig.

Wat mij wel verbaasde is dat de datum van het ontstekingsmechanisme uit 2013 is en die van het patroon 2012. ik weet niet of dit tht of productie data zijn... Het ontstekingsmechanisme is overigens mechanisch en dus geen zoutpatroon.
Kniest gebeld en die zegt laatste en dat ze niets kunnen met onderdelen die Seago monteert, ik kan overigens wel een andere joon krijgen maar dan weer met oude onderdelen.

Ik vind het vreemd dat er zulke oude componenten in zitten, het gaat toch om veiligheid.
Wat vinden jullie en zijn het nu productie of te houden tot data?

Productiedatum. Dus vooral vervelend voor al die mensen die de boel zo lang op de plank hebben moeten houden voor ze er eindelijk geld aan verdienden..

Als het een keuringsdatum zou zijn dan zou dat wel zeer duidelijk aan de buitenkant vermeld zijn!

Overigens waren de armaturen zojuist binnen na lang niet voorradig en is mij verteld dat ze een achterstand hadden en vers uit de productie van Seago komen.

Maakt niks uit, je hebt toch niks aan zo'n opblaas pop joon. Scheinveiligheid en niets anders.

Sydeliefde schreef :
Verklaart u nader...?

jouzers schreef :
Te kort. Minimum moet in mijn ogen 2,5 m boven water zijn. Teveel windvang boven water, waardoor de joon bij "veel voorkomende man over boord wind" vrijwel constant plat ligt.

M.i. leuk speelgoed voor de kids, verder niet.

Je bedoelt denk ik schIJnveiligheid . Ten eerste heb ik geleerd in trainingen die ik heb gehad en boeken die ik heb gelezen dat alles maar dan ook alles wat je overboord gooit naar een drenkeling, de kans vergroot dat je hem terugvindt. Al is het een pakkie (opblaas) condooms.

Natuurlijk is des te langer de joon des te beter te zien, maar gebruik hem enkel op IJsselmeer, wadden en sporadisch Noordzee en als daar de golven hoger zijn als 2.5 meter ben ik er niet te vinden. Het is ook voornamelijk voor wedstrijden als 24 uurs en een nachtelijk tochtje of oversteek. Bij een wereldreis zou ik wel een vaste langere nemen. Ik heb overigens wel mijn twijfels bij de Plastimo uitschuif joons, dit kost tijd en je bent zo ver weg en in stress met trillende handen niet handig om diverse delen uit te schuiven en klemmen vast te zetten.

Of de opblaasjoon plat ligt bij veel windvang weet ik niet, er zit een zeer goed lampje bovenop en hij zal sowieso niet constant plat liggen als hij het al doet...

Op mijn vorige boot met bakstagen had ik een vaste joon, een drama vanwege die bakstagen, op deze boot ook bakstagen en nog eens wedstrijden zeilen, dus moet niet denken aan een vaste joon, deze is overigens wel verplicht bij bepaalde wedstrijden dus nodig en een prachtig compromis.

Schijnveiligheid zeker niet en al vele stukken beter dan de plastic korte joontjes die bij hoefijzer boeien zitten en ik ook heb/had.

Ik geloof sowieso niet in jonen, in welke vorm dan ook. Ik heb nergens op het net ook maar één succesvolle redding kunnen vinden die (mede) te danken is aan een joon. Wel dat de joon duur is en/of dat hij vreselijk in de weg zit. Bij de meeste zeilers zit de joon met veel lijn vastgebonden tegen diefstal, dus de kans dat hij gebruikt wordt is ook uiterst klein. De meesten hebben of kopen zo'n ding alleen vanwege wedstrijdregels volgens mij.

ilCigno schreef :
Je zegt de meesten. Daar hoor ik dan niet bij Bij ons zit de joon gewoon los op de hekstoel en ik vaar geen wedstrijden met mijn boot. Ik vond de shop and go jonen niet wat ik zocht destijds. Heb er toen zelf 1 gemaakt. In twee oefeningen die ik tot nu toe heb uitgevoerd, voldeed hij prima. Hoe het ding voldoet in een echte noodsituatie hoop ik nooit mee te maken .

Even een antwoordje vanuit de pure praktijk, niet vanuit gestudeerde theorie of normen/keuringen/...,, mijn persoonlijke ervaring als vrijwillig opstapper redder bij de Belgische equivalent van de knrm, de VBZR. Alles wat uitsteekt en opvalt helpt een drenkeling te vinden, ook als het minder dan 2.5m uitsteekt, en ook als het niet constant rechtop staat. Drenkelingen zijn EXTREEM moeilijk te vinden, en alles wat de zichtbaarheid ervan ook maar enigszins vergroot, ook al geeft het dan geen 100% vindkans, helpt écht. Ik ga zelfs meer vertellen over jonen, we gebruiken ze zelfs heel actief, bij het vinden van drenkelingen, ook als we bijvoorbeeld maar 20 minuten later ter plaatse aankomen, zetten we een joon uit, een die voorzien is van een persoonsbaken met ais signaal. Waarom? Op die manier krijgen we een realtime uitlezing van de stroming, en dat helpt ons ons zoekgebied te bepalen... De mrccs kunnen ons bij benadering stromingsgegevens bezorgen, maar die willen wel afwijken van de situatie ter plaatse bijvoorbeeld vlak onder strand of achter strekdam.... Dus als je zelf een joon aan boord hebt, ook al is die niet voorzien van een baken, noteer onmiddellijk mee positie én tijdstip van uitzetten en we krijgen al een idee waar de drenkeling naartoe verzet is. Natuurlijk, een MOB situatie creëert grote stress, en een hele reeks handelingen moeten uitgevoerd worden, maar als dit kan, is het een grote hulp wanneer de drenkeling toch niet gerecupereerd kon worden en bovendien ook zelf uit het oog werd verloren.... Voorwaarde is wel dat de joon voldoende verzwaard is en meer in de zee verankerd is dan dat ze verwaait cq wind vangt.... Ik wil nu niet pleiten voor een joon als zalig makend reddingsmiddel, maar dooddoeners als het is speelgoed, of ik geloof er niet in, wil ik vanuit de praktijk met klem tegenspreken.... Als je er een hebt, zorg dat hij in bruikbare staat verkeert en oefen ermee...

Als je nu kunt kiezen tussen zo goedkoop mogelijk om maar aan een regeltje te voldoen of er zoveel mogelijk aan doen dat de joon de beste is die je kunt krijgen of (laten) maken.

Dan is de keuze toch snel gemaakt?

undine schreef :
Dit was voor ons de reden om niet voor zo'n handzaam kleine opblaas joon te gaan. Beter dan niets zoals Koen terecht opmerkt, maar naar mijn idee veel te veel windvang. Ik heb overigens nooit een test gezien waarin naar verlijeren en platslaan werd gekeken, dus de mate waarin zo'n ding wegwaait of plat ligt blijft giswerk.

Onze joon is overigens net als die van Sydeliefde altijd gereed voor gebruik. Anders kun je er net zo goed geen een hebben. Als we niet aan boord zijn halen we hem binnen (tegen diefstal).

Ligt eraan wat je beweegreden en ervaringen zijn, bij mij was de keus voor deze snel gemaakt.

Zoals boven omschreven is een vaste een drama met bakstagen, been there. Deze is een prima compromis en dat gaat niet om geld, heb miJn vorige vaste overigens zelf gemaakt, is hier nog ergens een topic van.

De opblaas heeft overigens ontzettend veel gewicht onderin en een zeeanker, dat hebben de vaste weer niet, dus die verlijeren weer meer. Platslaan van de opblaas valt denk wel mee, is van boven erg dun.

Sluit me verder geheel aan bij Undine zijn betoog!