Onderwerp: Stuurkompas blijft hangen

Ik heb bovenop mijn LEWMAR stuurstand een DANFORD kompas staan.
Tot nu toe alleen maar voor de sier eigenlijk.
Van de week een poging ondernomen om het kompas enigzins te calibreren.
Dat is opzich aardig gelukt, maar wat mij nu opvalt is dat het kompas na een langzame koerswijzing niet op je juist stand uitkomt en ingeval van een kleine koers wijziging helemaal niet van zijn plaats komt.
Als ik er dan tegen tik, draaid het kompas wel naar zijn juiste positie.

Is dit kompas rijp voor de sloop, of is er iets anders aan de hand, iemand een idee?

Waarschijnlijk moet het "steentje" worden vervangen.
Deze fungeert als lager voor de naald waar de wijzer op draait.
Zal wel versleten zijn dus.

op de onderkant van het kompas staat: niet hervul baar, dus dat steentje vervangen zal het ook niet worden vrees ik....

Het kan inderdaad de lagering van de roos zijn. Vaak een hardstalen pen en een safier.

Maar wat heb je gedaan met kompenseren?? magneetjes geplaatst?? In dat geval kan het ook zo zijn dat de bijgeplaatste magneetjes het aardmagnetisch veld (bijna) opheffen en er voor het kompas erg weinig overblijft om zich op te richten.

De wrijving van de lagers kun je kontroleren door het kompas in een ijzerarme omgeving te plaatsen, en dan met een sleutelbos/schroevendraaier/mobieltje de roos +-3 graden uit positie te brengen. Na weghalen van de verstoring moet de roos weer terugkomen op z'n oorspronkelijke positie.

Ik heb de aanwezige stelschoefjes gebruikt, 1 voor Noord-Zuid en 1 voor Oost-West.
Als de oorzaak zou liggen in het verstoorde/verminderde aardmagnetisch veld door het verdraaien van de stelschroeven, is het dan aannemelijk dat na het tikken op het kompas deze wel de juiste stand inneemt?

Kan. als er maar weinig richtkracht overblijft kan even tikken de doorslag geven. maar zeker weten doe je het als je het kompas losschroeft en meeneemt de naar de kant om te testen als in voorgaand post. (alleen de ketel met roos, dus zonder huis en stelschroefjes)
PS
De stelschroefjes zijn eigenlijk 2 magneetjes die je t.o.v. elkaar verdraait en die elkaar dan versterken of verzwakken.