Onderwerp: Catamaran kapseist, man zwemt 4 uur voor hulp

Artikel

Het had anders kunnen aflopen

Hier nog een verslag.

www.facebook.com/VBZR.SAR?fref=nf

Inderdaad gelukkig dat het zo afgelopen is !

Maar de eerste gedachte die bij me opkomt is toch dat in zo'n gevallen een draagbare VHF een hoop ellende zou kunnen voorkomen ....

iGrf schreef :
of 112 bellen.

Anderen weten het altijd beter.

Geeft maar weer eens aan dat 5km over zee zwemmen met koud water misschien niet veel lijkt maar dat wel is.
En mensen dat snel onderschatten.

Had laatst nog een opstapper aan boord die met flinke wind op de oosterschelde in discussie ging over nut van reddingsvest want hij zou wel naar de kant zwemmen.

eh... ja...
(nee dus)

Als tiener in italie ook nog wel eens met een groepje vrienden effe stoer 'naar dat eilandje' gezwommen.
Halverwege besloten we dat het eigenlijk te ver was ;->

Gelukkig lag er voor het eilandje een man met een jacht voor anker die ons wel terug wilde brengen.

Waarom zou je als schipper hierover in discussie gaan? Als ik vind dat er een vest gedragen moet worden dan gebeurt dat gewoon. Anders is allen de kajuit nog beschikbaar, maar niet buiten.

ilCigno schreef :
Ik zei toch niet dat ik erover in discussie ging? ;->

4 uur zwemmen naar de kust, die man verdient een ik weet niet welke onderscheiding, maar in elk geval 1.

Bizar verhaal zeg, en "goed " afgelopen

Blijkt maar weer dat bij de boot blijven meestal de beste oplossing is.

Bas van Dijk schreef :
Als je nèt iets over de helft was had je beter door kunnen zwemmen. Point of no return heet dat.

Nu zijn reddingsvesten bepaald niet ideaal om lange afstanden mee te zwemmen. Als ik een paar kilometer zou moeten zwemmen dan deed ik dat liever zonder reddingsvest. Hooguit aan een kort lijntje achter mij aan zodat ik het als drijfvermogen zou kunnen gebruiken bij oververmoeidheid. Ik ben minder strikt met reddingsvesten dan de andere schrijvers hier. Ze zijn aan boord maar vrijheid blijheid, het aanbod ligt er en een elk heeft de keus om er gebruik van te maken of niet. Bij mij aan boord mogen mensen over hun niveau van veiligheid beslissen. Overigens ben ik het met eerdere schrijvers eens, over het algemeen is het beter om bij de boot te blijven.

Een vest is niet om mee te zwemmen maar vooral ook voor als je niet meer KAN zwemmen. Ik ga wel met ilCigno mee aangaande het dragen.
De situatie hier is inderdaad een bijzondere. Een wie vaart er nog met een dergelijke catamaran uit terwijl de schemer invalt. Of lees ik het verkeerd. Als je dat al doet is enige vorm van communicatie middel wel makkelijk. Mogelijk hadden ze die wel en deed hij het niet....
Dat het een hele prestatie is staat buiten kijf. Of het beter was om bij de boot te blijven? In dit geval kun je dat niet stellig zeggen. Als niemand ze had opgemerkt waren ze alle ten onder gegaan aan onderkoeling. De anderen mogen de zwemmer wel dankbaar zijn. Misschien zijn ze wel boos als hij de schipper was en hen derhalve in dit avontuur geeft gestort...
Wie weet horen we nog eens het hele verhaal.

groom schreef :
Weer wat geleerd wist niet dat Cat's alleen in het donker of schemer omvielen.........

Aart Korstjens schreef :
Ja, we zijn ook doorgezwommen. Het was wel een onbewoond eiland dus de keuze was nog niet zo simpel.
OFWEL terug, das dus verder dan wat we al zwommen (waren al over de helft)
OFWEL door, dat was minder ver maar ooit moesten we dan terug.

Zoals ik zei, gelukkig een lift gekregen van een aardige zeiler (is dat een pleonasme? ;-> )

Solo schreef :
Wat als de (onverantwoorde) keuze van een opstapper gevolgen heeft voor de rest van de bemanning? Ben je dan nog zo soepel?

Als schipper ben je in mijn ogen ten aller tijde verantwoordelijk voor je bemanning en hun veiligheid en welzijn.

Dus bij mij aan boord :

Altijd zwemvesten aan.( of het moet dobberen zijn met 27 graden en 1 knoop vooruit gaan op niet stromend water, staat er een behoorlijke stroom vest aan)
Geen alcohol tijdens het varen.

Velen denken er anders over, dat mag, die zullen dan ook wel zonder gordel auto rijden en hopen dat het altijd goed blijft gaan en het glas niet heel dicht op de neus krijgen.

heb niet de moeite genomen het artikel te lezen,
maar volgens VTM journaal wordt onderzocht of ze een vuurpijl bij hadden.
Indien niet kunnen ze een boete verwachten.

Daar is niet veel van over, wellicht is de berging ook niet al te zachtzinnig verlopen. Ik kan me niet voorstellen dat dit op zee er al zo uit zag.

Het heeft wel wat weg van een Hobie cat.
Toen de cat kapseisde was de wind O, aflandig dus.

En in België hebben ze weinig tot geen binnenwateren waar je met een dergelijke cat leuk kunt varen, dus zie je ze en masse voor de kust banen trekken. 5km uit de kust is 2,8 mijl. Een Hobie cat heeft geen zwaard (deze zo te zien ook niet) en verlijerd dus heel erg. Ik zie geen fok. Lijkt me lastig om als je eenmaal uitgevaren bent met dit materiaal en de toen heersende wind terug naar de kust te komen.

Valt wel mee, als een cat ondersteboven richting de grond komt, en er staat wat golfslag, dan krijgt die een paar klappen bovenop de mast. Lees net dat de brandweer hier wat aan het "klooien" is geweest.
JohnBerg schreef :
Zou er eens een proberen...

JRomkes schreef :
Heb op het punt gestaan om ..

Maar .. ik zie allemaal mannen in een trapeze met waanzinnige helling, geen fok en geen zwaard.
Daaruit heb ik de conclusie getrokken dat het niet echt hoog aan de wind kan varen?

JohnBerg schreef :
Misschien toch maar eens een dagje zelf gaan proberen dan? De conclusie die je nu trekt strookt in ieder geval niet met mijn ervaring op diverse (zwaardloze) catamarans. (Dart, Hobie)

Ben in ieder geval benieuwd wat ze met de boot in kwestie uitgespookt hebben dat ie er zo aan toe is.

Jeroen-pion schreef :
Wel of niet stroom maakt voor over boord vallen niks uit op het water ( tenminste als je ver genoeg van de kant bent , dus niet op bijv. rivieren).
Immers je boot gaat net zo snel met de stroom mee als de drenkeling.
Je ligt zonder wind weliswaar stil t.o.v. het water maar niet t.o.v. de grond.
Valt er dus iemand overboord en de boot ligt stil bij gebrek aan wind dan blijft de drenkeling gewoon bij het schip.

Ad

Ik denk dat een vuurpijl in dit geval al handig was.