Onderwerp: Relingnet

Hoi,

Voor onze boot zijn we op zoek naar relingnet om het oude te vervangen. Na wat zoekwerk op internet kom ik maar 1 webshop tegen waar ik het krijgen kan. Dat ka toch niet waar zijn? Ik zou graag wat vergelijkendwareonderzoek (één woord?) doen maar dat lukt zo niet.

Hebben jullie tips?

Bovenlangs wil ik de RVS zeereling door de mazen rijgen. Onder en langs de staanders wilde ik het vastzetten met een 4mm polyester gevlochten lijn. Is dat afdoende of hebben jullie een beter advies?

Alvast bedankt

Mark

Het is vrijwel overal te koop.

Ik ken het in de wiebertjes/vierkant variant en de "kippengaas" variant. Voor het knopen van stootwillen zou ik de grofste maas pakken.

En het is overal schunnig duur.

Misschien krijg je op railingnet meer hits.

Ik heb dat enkele jaren terug in een watersportwinkeltje gekocht aan de haven van Colijnsplaat. Gewoon op rol, 60cm hoog, degelijke kwaliteit.

Bevestiging boven heb ik met een apart lijn volledig van voor naar achteren vastgemaakt aan de bovenste rvs-kabel. Gewoon steeds maar doorsteken..
Onderaan hadden wij bij onze boot (Etap) een heel handige buis waar ik hetzelfde kon doen.

Check
www.alletouw.nl/

Bij mij zit het ook boven en onder met een losse lijn vastgeknoopt: over de hele lengte met een marlsteek. Stukken lijn van een metertje of vijf tot tien werkt handiger dan 1 lang stuk.
De voorgestelde methode van TS zal minder netjes strak zitten, maar wel voldoende vast. Als je er zelf tegenaan stuitert, moet tenslotte nog steeds de railing en niet het net je tegenhouden.

Faran schreef : Tja.. Je hebt gelijk. En ik maar denken dat reling een goed Nederlands woord was. Blijkbaar is het railing.....


Ik kom een geknoopte en gevlochten maas tegen. De gevlochten is goedkoper. Sterkte volgens opgave beide gelijk. Iemand ervaring?

Overigens knopen wij stootwillen altijd vast door ze over de reling te hangen en vast te maken aan de middelste relingdraad. Wel zorgen dat de lijnen aan de stootwillen lang genoeg zijn, maar voor de rest werkt dit prima met een relingnet.

Michel

Je moet de geknoopte hebben. Die krimpt niet.

Michel

www.compass24.nl/search?sSearch=railingnet

Ik kijk bij sailingparts.eu de geknoopte is nylon, de gevlochten is polyester. Normal gesproken zou ik zeggen dat beide niet of nauwelijks krimpen. Zie polyester kleding...

Krimp zit toch in het materiaal niet in de knoop? Of wat zie ik over het hoofd?

Mark

Ik weet niets van krimpen, volgens mij rekt een geknoopt net minder en blijft dus mooier zitten.
Maar ook een heel stuk duurder. Ik heb die goedkoopste van Compass, gaat er toch weer af zodra de jongste een beetje kan zwemmen. Ondingen vind ik het.

markjoostveen schreef :
Nylon zou ik nooit nemen want nylon kan niet tegen UV .
Om dezelfde redenen moet je ook nooit je vaste landvasten in de thuishaven van nylon nemen.
Eigenlijk kan ik me bijna niet voorstellen dat er railingnet van nylon te koop is want dan zit de levensduur erin gebakken (of misschien wel daarom?).
Ad

Bij onze sponsor www.joosten.nl www.joostenwatersport.nl heb ik net van zwaardere kwaliteit gevonden dan het bestaande.

Als je niets met de agrarische sector vandoen hebt, zou ik deze site maar niet openen. www.joosten.nl/
Wist trouwens niet dat dit ook al een sponsor van ZF was.

De geknoopte zijn erg vervelend, vooral omdat er zoveel knoopjes in zitten.
De gevlochten, zeker als het polyester is, is een stuk prettiger en blijft veel langer mooi en heel.

Boven zou ik met een marlsteek om de relingdraad doen, en onder moet je ruimte houden om je voeten eronderdoor te kunnen steken (om allerlei redenen) dus niet strak en dicht op de voetrail, maar met mooie boogjes tussen de scepters.

Is het om kinderen om honden binnenboord te houden?
Als het alleen voor zeilen en stootwillen is dan is een simpel touwtje tussen voetreling en onderste relingdraad meer dan genoeg. Ook mooier om te zien, goedkoper en makkelijker aan te brengen.

Ik heb , net als Baasklusje, ook lijnen gespannen, maar dan over de gehele hoogte van de zeerailing. Zie de boot rechts op de foto. Door de grote mazen zijn er nauwelijks problemen met stootwillen en meerlijnen. De mazen zijn klein genoeg om ons kleinkind binnenboord te houden. Mijn buurman (links) heeft een fijnmazig net gespannen, wat mij heel lastig lijkt.

Jan

Nee, nee. Echt voor kinderen. Handig is het niet. Maar ik vergeef het mezelf natuurlijk niet als de jongste erin valt. Hij kan nog niet zwemmen.

Dankzij jullie adviezen kan ik mijn keus maken. Nylon had ik ook een slechter idee bij als bij polyester. De levensduur kun je over twisten maar het hoeft ook geen 10 jaar te zitten. Met 5 jaar mag het er weer af.

Boven en onder met de marlsteek. Dus een flink stuk lijn erbij bestellen.....

Mark.

Wij hebben het voor de honden en is niet geknoopt lijkt geperst geen idee, maar hebben het nu 6 jaar en is al 2 keer gewassen en gaar er binnenkort weer op.
Ik had eerst ook een lijntje onder op maar ging iedere keer kapot die van de action was stom genoeg nog het beste.
Ik heb nu in China M6 bouten van RVS gekocht met een 5 mm oog en daar gaat nu een rvs draad door om het net goed en netjes van onderen vast te zetten

Tnx voor de tip. Ga eens kijken bij de Action. Of ik onder een draad kan spannen weet ik niet. Zal van het weekend eens kijken.

Ik heb op de voetrails (ik heb een houten, niet zo'n handige van alu zoals Baasklusje) een rij kleine haakjes gezeg. Daardoorheen rijg ik een lijntje dat dus ook door de onderste mazen van het net gaat.

Als ik een wedstrijd vaar dan maak ik de lijn los en bind ik het onderste deel van het net met zeilbandjes omhoog (zeilbandje over bovenste en midden staaldraad van zeereling).
Als de kinderen aan boord zijn: zeilbandjes eraf, lijn spannen.

Niet ideaal en veel gedoe maar een wedstrijd varen met het net is niet te doen, vooral niet omdat mijn genualier-hendel dan geen hele slag kan maken, en je niet me voeten overboord kan zitten.

Eens met markjoostveen: goedkoop net met argument dat het maar 5 jaar of zo hoeft te zitten. Ze was 3 toen het erop ging, zwemt inmiddels al prima, dus binnenkort mag het eraf.
Als we varen zitten ze toch aangelijnd als ze op het dek komen, altijd, dus het is voor in de haven.