Onderwerp: Explosie op plezierjacht

roozeboos schreef :
Ehh , IK werd ingehaald.
Maar inderdaad , was niet duidelijk.
Overigens is dat op die weg meer regel dan uitzondering hoor. Typisch geval van sluiproute.
Ad

groom schreef :
Groom in de hoek!
ben je nou helemaal....

Ik was er nog maar net uit
In je profiel zie ik dat jij net zo dom bent als mij.

ik was nog wel zo gelukkig...

groom schreef :
"als ik" dan; of zitten we dan in een ander topic...??

verder risico heeft dus iets te maken met frequentie en impact.

Impact van een gas ongeluk is groter en kan verminderd worden door onderhoud.
maar het gedoe met het bijvullen van de brander komt vaker voor en wellicht dus ook vaker op een ongelegen moment (tijdens het koken).

En je tank leeg varen.. dat overkomt idd (bijna) niemand...
filters verstopt door prut .. (onderhoud) komt dan weer een stuk vaker voor.

@ISO788Hans:
Impact van een gas ongeluk is groter en kan verminderd worden door onderhoud.
maar het gedoe met het bijvullen van de brander komt vaker voor en wellicht dus ook vaker op een ongelegen moment (tijdens het koken).

is dat zo? koken we vaker op vloeistof dan op gas?

@hpv: ik denk het niet,
als er al een verschil zit denk ik dat met gas meer gekookt wordt (makkelijker in opstarten)
Maar hoe vaak vul je je brander bij, en wat kan daar mis gaan?
Hoe vaak wissel je je gasfles en wat kan daar mis gaan?
Ik denk dat gas het wint qua gebruikt gemak maar dat de impact van een gas ongeluk groter is.. en het is dus de vraag hoe risico avers je bent.

De impact van een spiritusbrand is inderdaad ook kleiner, als je een branddeken in de buurt van de kombuis hebt hangen...
Tegen een gasexplosie doe je niet echt iets zinvols met een branddekentje...

Weer een explosie op een pleziervaartuig. Nu in Kropswolde. Ernstig gewonden.
nos.nl/l/2392532

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Ik hoorde zojuist dat de eigenaar die boot net had gekocht en de eerste keer weilde wegvaren.
Zou wel eens een benzinemotor kunnen zijn ( op zo'n oud bootje niet ongewoon) en , door onkunde?, vergeten eerst te ventileren.
Of natuurlijk een al langer durende gaslekkage maar dan had men dat zeker al geroken.
Die eerste oorzaak is natuurlijk snel te ontkrachten als er een dieselmotor in zit en dan is de oorzaak vrij duidelijk.
Maar dat zijn natuurlijk vermoedens die de politie , samen met de brandweer zeker ook zal natrekken.
Het beste om het laatste erover te lezen kun je bij RTVNoord ( www.rtvnoord.nl/) of DVHN( dvhn.nl/ kijken , die updaten hun reporrtages altijd heel snel als er nieuws is, zitten tenslotte vlakbij en RTVN heeft er al een reportagewagen staan.
Ad

Yellow Boat schreef :
jeetje ad , lees jij je eigen schrijfsels wel eens na?

Pfffft, het moet niet gekker worden hoor. Eerste reactie op het bericht staat al bol van de speculaties. Kunnen we nu echt niet eerst de berichtgeving afwachten?

Mijn gedachten zijn in elk geval bij de 6, waarvan 4 ernstig, gewonden.

Post van YB gerapporteerd aan moderators.

b100 schreef :
Nee , niet als jij ze gaat lezen
Trouwens , waar maak jij je druk over? Een goed verstaander heeft immers maar een half woord nodig
Ad

.

Tjonge...... Doeslief



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Een van de reden dat ik gelijk de gas er uit heb gehaald.
Boot gekocht en de gasleiding was al versleten bij de gas tank.
Dan de gastank in de anker bak gezet zonder ventilatie.

Nee gelijk alles er uit.
Koken op een inductie plaat aan wal.
En bij lekker varen pak ik de spiritus koker wel die een eigen vul tank bezit.
Lek niet als je die weg zet.

En maar goed ook toen later de diesel kachel geplaats werd.
De gas leiding lag in de motor ruimte en was de rubber al aan het scheuren.

Was zeer explosief gevaarlijk.

Yellow Boat schreef :
AD misschien was het wel een aanslag van de hezbollah, dan zit jij er toch behoorlijk naast met jouw speculaties.

Yellow Boat schreef :
Dan blijk jij, als het over elektrische eenheden gaat, een donders slecht verstaander te zijn.

Misschien kunnen de moderators hier even opruimen?

Ja, een slotje erop.
Dit soort topics kunnen maar 3 kanten op, sterkte wensen aan de slachtoffers/
familie, heeel veel speculatie , of het oeverloos niet met elkaar eens zijn
en onbeschoft worden. Nutteloos en heeft met zeilen niets te maken.

A

AdB schreef :
Nee verdomme. Niet altijd en overal een slotje op omdat iemand een woord verkeerd heeft gezegd, of luidop durft na te denken.
We zijn geen kleutertuin. Iedereen kan nadenken en speculeren of conclusies trekken. Soms verkeerd, soms veel te vroeg, soms onnadenkend en grof. ( waarbij ik ervan uitga dat het niet zo bedoeld zal zijn, maar stomweg door haast. ) We kunnen elkaar best even tot de orde roepen zonder daarvoor te gaan schelden.
Laat de discussie even lopen, en grijp pas in als het fout gaat.

Het heeft met boten te maken, en misschien lezen nieuwe eigenaars mee die attent kunnen worden gemaakt op risico's van oude installaties. Dat kan gewonden of erger voorkomen.

Hefig verhaal, zoveel zwaar gewonden, dat is een pittige explosie geweest..drama voor de mensen die getroffen zijn op zo ene eerste zeiltochtje.

Gebeurd toch vaker de laatste tijd. explosies op boten.

Nog even en we kunnen weer doorspeculeren over de oorzaak van de volgende ontploffing!

Baasklusje schreef :
Dat heet dan toch "voorspeculeren" ?

Het is compleet respectloos om hier grappen over te maken of te speculeren over "onkunde". ZF onwaardig. Het gaat nota bene om een jong gezin.

Bespreek dan gewoon het ongeval en bedenk wat er eventueel te leren of verbeteren is nadat de oorzaak duidelijk is. Nu veel te vroeg daarvoor. Bij dat andere ongeval met gas vanwege accu bv vond ik het wel leerzaam en had zelf nog nooit stilgestaan bij H2S en ook dat draadje over ongeval met CO is leerzaam.