Onderwerp: Omdat kaarten

Volgens mij zijn rond die tijd de shipping lanes op de schop gegaan. Als je dat niet in de kaarten verwerkt hebt, zou ik nieuwe kopen. Vergelijk anders even snel met de Navionics Webapp. Die is volgens mij redelijk up to date.

Ik heb de Imray ook liggen van 2013 en daar staat de nieuwe shippinglanes situatie al op, volgens mij is dat in 2012 gewijzigd.

Koezt schreef :
De webapp loopt qua updates gelijk op met de appkaarten en de plotterkaarten.
Heelaas kun je op de webapp alleen geen coordinaten zien waardoor je die niet als update bron kunt gebruiken voor de papieren kaarten Dat kan wel met de betaalde appkaarten.
Ad

Imray hardkopy updates via de site van Imray www.imray.com/corrections/ gaan uit van uitgifte datum van de laatste versie. zo had ik een kaart 2013 maarde updates worden gegeven van kaart mei 2015. toch maar besloten de nieuwe versie te kopen. Er wordt ook wel wat gebouwd op de Noordzee.

De middenstand moeten ook blijven leven toch!

Dank je! Ik ga dat even vergelijken, want Hoewel er bij de gratis app geen coördinaten staan kun je als je goed kijkt denk ik wel zien of het nog wel klopt dwz of het gelijk is.

In de webshop staan trouwens de dieptes wel accuraat weergegeven. In de 7 dagen Trial app van de betaalde app klopt er totaal in de verste verte niets van (als je de info opvraagt bij een diepte getal trouwens weer wel...)

Fredje schreef :
In de trial kan het zijn dat de dieptes niet kloppen idd. Hoewel we er hard aan werken om overal de juiste dieptes te hebben kan het zijn dat ze niet overal accuraat zijn. Mocht dit het geval zijn dan graag meldin maken hier

Waarom zou je nou toch een trial versie beschikbaar stellen die niet klopt? Ik snap daar niks van.

Er zijn altijd wel mensen die de trialversie binnenhalen op de dag van vertrek en er een week op gaan varen. Zet er dan nepgegevens in, zoals bijvoorbeeld XX tot 1mtr, YY tot 2mtr en zo verder. Dan is het tenminste helder dat er niet mee gevaren kan worden.
Rare jongens, die Navio.......Romeinen

koko schreef :
Don't shoot the messenger...

In de trial versie van de Boating app kloppen de dieptes. In de Boating HD app kloppen de diepte maten TOTAAL NIET! Ook de verhouding tussen de dieptes en ondieptes niet, dus het is geen kwestie van het gebruiken van een verkeerde eenheid. Dit is erg jammer, want de HD versie biedt duidelijk voordelen t.o.v. de gewone versie...

Fredje schreef :
Kun je een paar voorbeelden geven?

Jacco1972 schreef :
Deed ik ook niet, is ook helemaal niet de bedoeling. Het is zelfs de bedoeling dat jij de feedback mee neemt naar de ontwikkelaars/commerciele jongens. Ik zou wel gek zijn om de messenger neer te halen
Dus: vat het niet persoonlijk op, dat is echt niet mijn intententie.

Fredje schreef :
Wordt hier soms de Sonar Functie bedoeld want die moet je inderdaad met een flinke korrel zout nemen.
Maar de andere dieptes klopepn in het algemeen naar mijn eigen ervaring best wel.
Alleen moet je natuurlijk niet vergeten dat natuurlijk vaargeulen en vaste routes veel vaker worden gemeten dan plaatsen waar normaliter weinig of geen schepen varen.
En je kunt Navionics natuurlijk niet kwalijk nemen als zij de laatst bekende dieptes weergeven die best al vele jaren oud kunnen zijn.
Ad

Yellow Boat schreef :
Die indruk heb ik ook, maar Fred stelt het nogal algemeen. Dan zouden de gewone Navionics kaarten in de iPad app (en wellicht ook plotter) bagger zijn, en dat is ook niet onze ervaring.

Maar misschien heeft Fred voorbeelden.

Fredje schreef :
Even hier op terugkomend er zit geen verschil in de navionics kaarten, of iig zou er niet moeten zitten. Wat ik daarmee bedoel is dat alle data hetzelfde is tussen Navionics+, Platinum + of de apps. Er is alleen verschil in extra''s. Zo heeft p+ extra 3d beelden en panorama foto's maar geen extra boeien oid

Hier een voorbeeld dan. Kaartje van de gewone Boating app en eentje van de Boating HD app. Beide ingesteld diepte in meters. In de gewone app is het kloppend. In de HD app niet. Sowieso zijn ook de verhoudingen tussen de dieptes en de ondieptes fout, er klopt gewoon niets van. Dit is overal op de kaart zo, ook bijvoorbeeld bij de aanloop van Lowestoft...

Nee hoor, het gaat om de gewone kaart. Ik heb net een antwoord met voorbeeld(fotootjes) geüpload, maar die zie ik hier nog niet terug. Moet misschien eerst goedgekeurd worden? Anyway, misschien is dit wel een omrekenfout in mijn tablet ofzo. Het blijft techniek hè...
Zo zat ik gisteravond een route in mijn etrex handgeld GPS te controleren; blijken een paar route delen bij Lowestoft een afstand van 0,0 nM te zijn(SHolm naar Stanford boei oa.)wanneer ik de route van Oudeschild naar Lowestoft doorloop. Andersom,vanaf Lowestoft naar Oudeschild zijn dezelfde route delen wel wel degelijk een bepaalde afstand(voorgenoemde voorbeeld is dan 0,4 nM. Gelukkig heb ik meerdere GPS ontvangers mee en kaarten...

Fredje schreef :

Ik weet niet of het daaraan ligt maar bij het eerste van de twee plaatjes staat in het menu de zogenaamde safety depth op nul en o het andere plaatje op een veel hogere waarde.
Dat is te zien aan het feit dat in het eerste plaatje de verschillende dieptes niet in verschillende kleuren blauw staan en in het tweede plaatje wel.
Kijk maar eens op de webapp. Daar kun je dat tegenwoordig ook in het menu instellen .
Ad

YES, dat is em!!! Bij de map lotions staat ergens "water level". Die stond op 15 en moet op 0 staan. Bij de instelling kun je ook ergens de "sensor depth" instellen, dus waarvoor je dan het water level moet instellen weet ik nog niet. In ieder geval is het fijn te weten dat Boating HD ook gewoon goed draait op mijn tablet!
Bedankt!

Map lotions moet dus zijn "map options, al denkt mijn tablet daar anders over

Zo zie je maar: het leren kennen van willekeurig welk softwarepakket vraagt nogal wat doorzettingsvermogen. Eigenlijk zou je bij het instelmenu moeten kunnen kiezen voor een "doorloop alle instellingen" knop. Waarna de software alle cruciale instellingen laat zien, je laat aanpassen aan voorkeur, schip of omstandigheden en pas klaar is als je overal bewust hebt gekozen/ingesteld.

Klopt! Maar dit zijn trial versies. Je moet binnen 1 tot 2 weken beslissen of je het koopt of niet... fijn dus dat ik er op deze manier binnen die periode achter achter kan komen wat de oplossing is en of het voor mij aantrekkelijk is om de app aan te schaffen of niet...

@Jacco1972

Zie je gemiddelde gebruiker... misschien op to do list Dummy en Advanced knop

Ben trouwens groot voorstander van de Navionics strategie, integratie met de plotter. Eerst met Raymarine plotter gewerkt en nu Lowrance...vooral SonarChart Live is leuke optie..

/Robert

roberteb schreef :
Sorry, zie dit nu pas, ben in het buitenland en niet alle dagen online.
Fijn dat dit ondertussen is opgelost.
Vanaf vandaag is de dock to dock autorouting op de Raymarine verkrijgbaar, net zoals Sonarchart live direct op de raymarine plotter

Naar mijn ervaring kloppen de waterdieptes (de officiële, niet de sonar, die zijn notoir onbetrouwbaar) in de Navionics kaarten over het algemeen heel goed. Maar je moet wel de instellingen goed zetten uiteraard.

ik heb vorige zomer de Navionics kaart voor Zweden op mijn tablet gebruikt. op een paar plekken na bleek de kaart accuraat, ook wat betreft dieptes. de sonar lijnen zijn inderdaad onbetrouwbaar en geven andere dieptes dan in uitgeschakelde situatie. en niet alle rotsen staan er op, aanvaring met rots dus. die rots staat ook niet op de papieren kaarten!! de pilot bleek achteraf wel een aanbevolen route aan te geven die keurig om de rotsen heen ging.