Onderwerp: stroom in de sluis

Vandaag door de Stevinsluis, met logsnelheid op een display en SOG op een display ernaast.
Verschil 0,8 kts. Da's dus het effect van zwaarder zout water.... Best veel. Natuurlijk ook een Bavaria achterstevoren in de sluis

Of van een onnauekeurige gps als gevolg van bebouwing(sluis)
Of van een onnauwkeurig log.
die van mij is gekalibreerd bij 4,5knoop.
daaronder of boven wijkt hij af. En als ik zachter dan 0,8knp vaar, geeft het log zelfs 0 aan

gps cog als je stilligt in een sluis?

Hij voer in de sluis, zo lees ik het.

nee nee, t is baasklus dus dan mag het niet kloppen...

HPV schreef : o ja wel hoor, maar klus is nogal van de analyses, ik vond deze wat kort door de bocht

Baasklusje schreef :
Ik denk dat de satellieten opnieuw afgesteld moeten worden

Zo was er een aantal weken geleden een inspecteur bij iemand aan boord die de compensatietabel van het satellietkompas wou zien....

De details dan maar even, infidels!

- zoute kant Den Oever, de brug ging open toen we er net voor lagen, dus de sluis was nog maar net open (2 lemmeraakjes)
- met 6 kts en 2 andere bootjes op de sluis af, SOG en Boatspeed 0,1 verschil (altijd bij 6 kts)
- vaart minderen tussen de remming, SOG op 2,5 kts, Boat op 3,3 kts op 10 meter voor de deuren
- in de sluis (we gaan helemaal naar voren door) nog steeds die 2,5 SOG en 3,3 Boat.
- het verschil werd kleiner voorin de sluis, via 0,7 naar 0,5 kts.
- eenmaal aan de kant (2e boot vanaf de deur) SOG 0,0 Boat 0,3 kts
- en dat gaat dan naar 0 als de rinketten aan de zoete kant open gaan.

Het zou een stuk minder werk zijn als jullie het gewoon direct geloven

(die Bavaria achterstevoren was 2 dagen eerder, op de heenreis, zoet naar zout. Huurboot Sundance.)

Zo nu weten jullie alles!

Baasklusje schreef :
His Bobness maakt een plaat met die naam toen hij zich tot het christendom had bekeerd.

Is dit een voorteken?

Nog één detail graag: heb jij op je log een zout- of zoetwater-schoepje?
Als het een zoetwaterschoep is verklaart dat al veel.

Nu nog in een grafiekje

Baasklusje schreef :

Uit principe al nooit

Misschien zit daar je winst voor de 24-uurs

Sunday schreef :
Het is een verguld teflon RM all-waters-schoepje, maar de GPS komt uit een land met alleen Wester-lengte.
Misschien is dat het?

Ja, natuurlijk! Bij vermenging van zoet en zout moet de GPS met Ooster-breedte werken!

PvO schreef :
Als jij dat wil....

Bas van Dijk schreef :

lodewijk stegman schreef : Sorry, maar dit is foute info. Infidels kwam NA Shot of Love, en wordt juist beschouwd als zijn terugkeer naar niet-evangelische muziek.

Kan ik als fan natuurlijk niet ongemerkt laten passeren

Delphi32 schreef :
Je hebt helemaal gelijk: die christelijke periode startte met Slow train coming.

Van enig christelijk sentiment bij Baasklus heb ik in de afgelopen jaren weinig gemerkt, dus het zal sowieso wel een parallel van lik-m'n-vestje zijn..

Dit is een zout-zoet situatie. Even wachten en alles wordt rustig.

In de nieuwe Krammer doen ze dit expres. Als zoet/zoutscheiding. Bellen baan, en een waterstraal gordijn.

Fijn. Goed idee RWS. Is er iemand die zelf schippert bij die club???

Wat ik wel gezien heb, is dat de kolk geen 15m breed is: een 47voeter kan er niet overdwars in. Onze achterbuurman vorig jaar probeerde dat wel.

dat is een goede manier om te voorkomen dat je omdraait in de sluis. Een boot nemen die lang genoeg is!

lodewijk stegman schreef :

Hij zal wel refereren naar:


Zal ook eens op de metertjes kijken in de sluis. Nooit enige last van stroming gehad.

groom schreef :
Jij gaat meestal door de friese kant. Gek genoeg daar nooit problemen met stroom in de sluis, itt den Oever. Gek eigenlijk

Kom ook wel eens door den oever wanneer we van Texel komen. Maar inderdaad is het leeuwendeel van onze passages die bij kornwerd. Ook bij den oever kan ik me enige correctie, van onze kant, n.a.v. enige stroming niet herinneren.
Als iemand mij daarentegen de achterliggende gedachte van het ontwerp van de sluis bij lemmer kan uitleggen.....

In Friesland eten ze het water niet zo zout?