Onderwerp: Rijnveld precautionary area

Tweede vraag in voorbereiding op onze tocht naar Engeland (na de bijboot-discussie) waarop de ervaren heren zeezeilers vast het antwoord weten.

Dinsdag stond de oversteek gepland, maar vanwege het voorspelde onweer toch maar langs de kust naar Scheveningen afgezakt, alwaar wij nu van de zon genieten. Bij het voorbereiden van de tocht naar Harwich vanuit Scheveningen voor morgen valt op dat de rechte lijn vol door de aanloop van de maasgeul loopt, maar dat ook noord en zuid hiervan nogal wat opstakels zijn. MIjn idee is om noordelijk langs te gaan en de Maas Noord TSS over te steken en vervolgens noord van de Noord Hinder TSS te passeren. Alleen dan loopt de route wel door het zogeheten "Rijnveld", wat zoals ik via google begrijp een olie/gasveld is en bovendien volgens de kaart een precautionary area.

Te vermijden? Of mag ik er wel doorheen met gepaste alertheid. Er onderlangs is namelijk weinig aantrekkelijk omdat ik daarmee in het traject van de Maas Noordwest TSS kom, bovenlangs is wel erg ver om....

misschien is een rit via oostende praktischer als de wind morgen nw is en daarna noord wordt...
tenzij je een nacht wilt doorhalen...

Een alternatief waarbij je wellicht minder verkeer van onvoorspelbare richtingen tegenkomt is om vanuit Scheveningen eerst een stukje zuidelijker te varen. Door bijvoorbeeld de maas entrance over te steken Mn1 richting MV.
Daarna vaar je nog zuidelijker richting de middelbank, en kom je ter hoogte van de oosterscheldekering. Vanaf daar kan je goed westelijk door hoordhinder zuidoost aan te houden. Dan steek je haaks de trafficlane over richting Noordhinder Zuid (geel). Als je vanaf daar noordelijk van de outer gabbard en de north shipwash blijft, kom je bijna niets meer tegen. Vanaf daar kan je zuidwestelijk richting Harwich.

Je steekt dan de maasmond over (even melden, dan krijg je soms wat nuttige info) en één tss.

Groet,
Robin

Los van mogelijk andere of betere routes, een 'precautionary area' mag je gewoon doorkruisen. Het is precies wat het zegt, een gebied waar je extra op moet letten. Rondom de rigs en andere hardware is wel een verboden zone (meestal 500m), maar die staan op de kaart. En lang voordat je daarbinnen dreigt te komen wordt je al - vaak op minder vriendelijke toon - verzocht rechtsomkeert te maken door het wachtschip. Even een praatje maken en aangeven dat je ruim buiten de no-go area zult blijven is doorgaans voldoende om ze gerust te stellen.