Onderwerp: Gebruik VHF1 IJsselmeergebied

Gebruik VHF1 IJsselmeergebied 14 okt 2016 19:04 #775893

AccountVerwijderd4
Offline
Gebruiker is geblokkeerd
Berichten: 5880

Baasklusje schreef :

Prachtig, die vacature.

Vooral die veerdiensten.
Er is er maar 1 natuurlijk, Enkhuizen-Staveren, met de Bep Glasius.
Bep meldt bij elk vertrek waar ze heen gaat (Staveren of Enkhuizen, maar dat kan je in de Dienstregeling ook opzoeken), en ook zegt Bep hoeveel passagiers er deze reis aan boord zijn.
Bep meldt nooit dat ze weer veilig is aangekomen. Gek, want als je dat niet doet (afmelden) zou Bep wel gezonken kunnen zijn. Bij een echte Verkeerspost (Den Helder, en ook de Brandaris een beetje) meldt je je af als je het gebied verlaat. Zo niet de Bep.
So far voor de veerdiensten.

Die coördinerende rol bij Calamiteiten bestaan uit het vertellen dat de boot-in-nood zelf de Kustwacht op 16 moet oproepen.

Het bijhouden van obstakels en stremmingen zal vast gebeuren; die worden elk uur (door een bandje) voorgelezen. Dat kan handig zijn.

Er staat inderdaad NIET in de vacature dat ze moeten meehelpen aan het testen van marifoons.... da's dan weer jammer.

Nee logisch, zoals je zelf al schetst is het een betaald niets doen baantje.

Als je dan in een sollicitatie, gaat vertellen, dat de kans zeer groot is dat je :

>15 keer je bakkie leut moet neerzetten
>21 keer het gewauwel over het weekend met je collega moet onderbreken
om....>40 keer reply moet geven op een test oproep.

begint dat toch beheurlijk op werken te lijken , en daar win je geen zieltjes mee

Zoek niet naar 100 dingen waarom iets niet werkt! Zoek naar 1 ding wat wel werkt .

Laatst bewerkt: 14 okt 2016 19:56 door AccountVerwijderd4.

Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Re:RE: Gebruik VHF1 IJsselmeergebied 14 okt 2016 19:20 #775902

Calidris Offline Gebruiker Berichten: 29322	Baasklusje schreef : Anjo schreef : Valt de Friesland ( M'blik<>Enkhuizen) niet onder veerdiensten Thomas? Geen idee. Die meldt zich nooit op kanaal 1. Het melden op k1 is vrijwillig en niet verplicht. Sommige voelen zich daar beter bij door het te doen. Stel je voor dat alle charterschepen dat elke dag gaan doen. Slechts kalmte kan ze dan nog redden op de post. :eek:
	ZF informatie kanaal Telegram: t.me/zeilersforum Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Re:RE: Gebruik VHF1 IJsselmeergebied 14 okt 2016 19:57 #775915

Baasklusje Offline Gebruiker Berichten: 27511	WADnWIND schreef : Slechts kalmte kan ze dan nog redden op de post. :eek: ach, ze hoeven alleen maar te zeggen 'dat is begrepen'....
	"You means de Womens' Libromatium Movenint done created de uncontrollable urgement to play dingle-dangle-dingle wit de personal requipment of yo own gender?" Zappa, Thing Fish Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Gebruik VHF1 IJsselmeergebied 14 okt 2016 23:04 #775944

Waterblok
aanwezig
Gebruiker
Berichten: 5295

ilCigno schreef :

Baasklusje schreef :

- en er zijn rond IJssel- en Markermeer natuurlijk tientallen keren (misschien wel 100 keer) meer boten dan in Zeeland.

waar baseer je dat op? Het lijkt mij stug dat het verschil in aantal zo groot is, maar misschien onderschat ik het aantal boten in het IJsselmeergebied....

Edit: niet waar dus. Er zijn wel meer boten, maar het verschil is relatief klein, 33 vs 28k.
www.sloepenjournaal.nl/watersp...d-feiten-en-cijfers/

Zelf roep ik voor elke flinke tocht (dagen) altijd even voor test.

Moet toch iets genetisch zijn dan, ik heb nog niet de minste aandrang om dat te willen testen. Zolang mijn AIS een SWR aangeeft <<1 en ik halverwege het Haringvliet nog steeds helemaal gestoord wordt van het beroepsverkeer bij de kruising Dordtse Kil (zet de marifoon dan ook regelmatig op stil om die reden) ga ik er van uit dat het ding gewoon werkt.

t
Timo dat je halverwege Haringvliet nog de berichten van voor Moerdijk ontvangt zegt niets over het zenden van je marifoon en dat is iets belangrijker aspect dan ontvangen!

Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Gebruik VHF1 IJsselmeergebied 15 okt 2016 07:30 #775973

Michieltje
Offline
Gebruiker
Berichten: 727

Baasklusje schreef :

HendrikF schreef :

Ik meld beroepsmatig bij het verlaten van de Oranje sluizen op K66 (post Schellingwoude) waar ik naar toe vaar en met hoeveel (al weten ze dat altijd al), luister uit op kanaal 1 en 10

Er zijn steeds meer beroepsmatige schepen die als ze het IJssel- of Markermeer op varen zich melden bij de CMIJ op kanaal 1. Die vragen dan soms naar Europanummer, bestemming en opvarenden.
Enig idee waarom ze dat doen??? Jij doet het (terecht) niet, lees ik.

Deze gegevens worden in IVS 90 gezet:

www.rijkswaterstaat.nl/zakelij...ing/ivs90/index.aspx

En over afhandelen SAR op VHF 16 : juist wel in nood melden op VHF 16 (op groot water) het Kustwacht Centrum in Den Helder is niet voor niets ons nationale Rescue Coordination Centre (RCC) zeg maar de maritieme versie van 112.

Alleen ingelogde leden kunnen reageren.