Onderwerp: Nieuwe routes en regels NL-BE Noordzee per 06/2017

"Met ingang van 1 juni 2017 om 00.00 UTC (02.00 lokale tijd) gelden nieuwe scheepvaart- routes op het Belgische en het Nederlandse (zuidelijke) deel van de Noordzee. Deze nieuwe routes vergroten de veiligheid van het scheepvaartverkeer en beperken het risico op milieuverontreiniging. Ook zijn de havens hiermee veiliger en vlo er te bereiken en wordt de ruimte op de Noordzee zo e ciënt mogelijk gebruikt."

Huidige situatie:




"Naast het vastleggen van de nieuwe routes, hebben België en Nederland afspraken gemaakt over de doorvaart van windparken:

• Kleine schepen (<24m) mogen onder voorwaarden door Nederlandse windparken varen.
• Alle Belgische windparken zijn gesloten voor doorvaart.
• In het Nederlandse windenergiegebied Borssele is een scheepvaartcorridor opgenomen waarin schepen kleiner dan 45m mogen varen."

Bron: Folder Scheepvaartroutering

lekker is dat. Ben wel benieuwd wat die voorwaarden dan zijn waaronder je door de Nederlandse windparken mag varen. Want dat vermeldt de folder voor het gemak niet. Wordt zo nog best lastig om vanuit de Westerschelde naar Engeland te varen.

Over de voorwaarden waaronder je door de (bestaande) Nederlandse parken mag varen is al veel geschreven. Voorlopig mag het nog steeds niet, de datum van 1 april 2017 waarop de parken doorvaarbaar zouden worden is niet gehaald. Er wordt nergens een nieuwe datum genoemd.

Over de situatie zoals getoond op de kaartjes is het volgende te zeggen. Het Belgische park is en blijft gesloten (aangeduid met een 'verbodsbord'). De geprojecteerde Nederlandse parken Borselle I en II bestaan nog niet, het aangeduide gebied is nu nog gewoon doorvaarbaar. Zodra de bouw start zullen deze gebieden gedurende de bouwperiode helemaal gesloten zijn. Maar zo ver is het nog niet.

Kortom, vanuit Zeeland zal er voor een overtocht naar de UK na 1 juni niet zo veel veranderen. Alleen de TSS aan de NW kant van het windpark is een echte wijziging.

Staat me iets bij van:

- Alleen met AIS transponder aan
- Alleen overdag

Vanuit Zeeland naar Engeland wordt.... tja. De pinkstertrip vertrek ik gelukkig 31 mei al, kan ik nog één keer genieten van de oude route. Die 'huidige' situatie was er vorig jaar ook nog niet, is dat eerste (linker) park al in aanbouw?

(Mja ok, er valt voorlopig dus nog wel vanuit de Roompot in een redelijk rechte lijn op de NHR-SE te sturen)

Staat mij bij ook nog melden op marifoon....

Wel onhandig dat iSailor zo lang wacht met het updaten van de kaarten van dit gebied. Nu moet ik met oude kaarten de tocht naar Engeland maken. Dan toch maar Navionics gebruiken misschien, daar staat de nieuwe situatie al wel in. Maar dan mis ik weer de AIS gegevens. Twee iPads gebruiken dan maar?

Het is nog geen juni toch

ilCigno schreef : Dit heeft Stentec(wingps) wel goed opgelost, bij de nieuwe 1801 krijg je voor het betreffende gebied 2 files. 1 tot 1 juni, en 1 voor erna.

ilCigno schreef :
Zelf zo lang even wat User objects toevoegen in iSailor om de gebieden te markeren?

Die 2 noordelijke gebieden zijn toch precautionary, als we de 3e krap aan Noord passeren zitten we toch goed, qua regels? Zeker met de gebrekkige info of we nu wel of niet door zo'n park mogen heenvaren. Ik print die brochure gewoon uit, als ik er gezeik mee krijg dan kan ik ze er op wijzen.

Heeft iemand al een route gemaakt met de nieuwe situatie?

Als ik zo snel kijk dan mag je wel in die "halve cirkel" noord van de toekomstige windfarms varen.
Vanuit roompot heb je dus eigenlijk 2 keuzes, die noordelijke punt van de farms ronden en dan langs de rand van de precautionary area naar de NHR-SE en dan de normale route voortzetten.

Of zuidelijk van de Belgische farm oversteken, routes zijn ongeveer even veel mijlen en beetje afhankelijk van mensen, middelen en omstandigheden kan je daar denk ik uit kiezen..
Zuidelijk van die farm is wel de makkelijkste route en daardoor wellicht ook wel een stukje veiliger.

wat ik me meer af vraag is of ze alle Borselle parken tegelijk gaan bouwen of is Borselle I misschien al af voordat ze aan Borselle V gaan beginnen. En wat voor consequenties gaat dat hebben voor het bevaren van dat stukje Noordzee?

Er veranderd op zich op korte termijn niet zo veel. De beide Borsele windparken zijn nog niet in aanbouw en daar kan je dus gewoon varen. De nieuwe routes zijn 'precautionary' dus daar mag je ook op iedere koers die je maar wilt doorheen. Ik vaar liefst wel om de ankergebieden heen, maar in principe mag je er ook doorheen varen en dat heb ik ook wel gedaan in het verleden. De Belgische windfarms waren al niet toegankelijk en worden dat ook niet. Alleen het kleine stukje TSS ten westen daarvan is echt nieuw, en moet je haaks kruisen.

Wel ligt de "NHR-SE" nu niet meer op het begin/ eind van de shipping lane, maar daarboven.
Deze staat bij veel mensen wel als Waypoint denk ik.

voor diegenen zonder niwuwe kaart

op www.nautin.nl/wb/media/Vaarweg...eeland/18011foto.jpg

is een foto van de nieuwe kaart te zien, kun je ook uitvergroten....

iSailor kaarten zijn inmiddels geüpdate.

je wordt vanzelf opgeroepen door zo'n wachtschip. Dat je ergens vaart waar t niet mag.

Bij mij was het een volledig onverstaanbare man aan de andere kant van de lijn. En ja, mijn engels is prima.
Dat schiet dan echt niet op hoor, als je geen idee hebt waar ie t over heeft...

ZeeZin schreef :
Vreemd, bij ons niet. Kreeg je een melding van een kaart update?

Hans V schreef : Hier ook helemaal niets. Hoe heb je dat voor elkaar gekregen Zeezin?

ome aap schreef :
Dank voor het delen. Lijkt allemaal wel mee te vallen dus. Bij de normale koers naar de NHR-SE kruis je al bijna vanzelf dat stukje nieuwe TSS haaks. Daarna stuurboord uit de lane haaks over en verder als vanouds. Terug zien we aan de overkant wel weer.

Evaluationcopy schreef : Houd er wel rekening mee dat in de nieuwe situatie de NHR-SE en de NHR-S ongeveer 2,5 mijl naar het zuidwesten zijn verplaatst.

ilCigno schreef :
Als je naar 'my charts' gaat, dan de kaart update uitvoeren.

ZeeZin schreef : Dat kan alleen als iSailor aangeeft dat er kaarten zijn die ge-update kunnen worden. Die optie heet bij mij overigens "Purchased Charts". Bij mijn twee iSailor installaties (telefoon en ipad) is dit (nog) niet het geval.

Jeroen.

ZeeZin schreef :
Wellicht had jij nog een hele oude versie (deze hebben wij dua al eerder ge-update), staan bij jou wel de nieuwe wijzigingen erin?

H2O schreef :
Hier hetzelfde als bij Jeroen. Met welke versie van iSailor werk je ZeeZin?