Onderwerp: Wat is hier gebeurd?

rtlnext.rtl.de/cms/dramatische...rletzte-4119692.html

Benzine? Gas? Het artikel geeft de mogelijkheid van ontplofde accu's; dat begrijp ik niet, of zou het om Li batterijen gaan?

Alles kan natuurlijk en de oorzaak is nog niet bekend maar ik zet in op ......... gas

Nachtvlinder schreef :
Dat dacht ik idd ook. Kan me niet voorstellen dat brandweer bij een "gewone" bootbrand geen rekening houdt met de aanwezige benzine of gastanks.

tja, als t al in de fik staat en er verzamelt zich iets explosiefs in een afgesloten ruimte...

of een gasfles die ge bbq-ed wordt en klapt (zou toch niet moeten kunnen, afblaas inrichting en zo..)

Maar dat is dan niet de oorzaak van de brand, hooguit een gevolg.

Triest voor de gewonden, hoop op volledig herstel.

12 brandweermannen gewond en 1 politieagent. Daar moet iets gruwelijk mis zijn gegaan zeg. Dat zijn getrainde mensen die weten wat ze doen. En dan zo'n ontploffing.......

Brrrr. Sterkte voor de gewonden.

koko schreef :
Ja lijkt erop dat ze verrast zijn en niet met het mogelijk aanwezig zijn van een eventuele gasfles maar als de eigenaar er niet is of verkeerde info doorgeeft in zijn paniek ..............

koko schreef :
Mag ik even wijzen op ons speciale topic zeilersforum.nl/index.php/foru...ele-oh-wat-erg-topic

En verder erg knap: Den beiden Vermissten geht es gut. Hoe weten ze dat nu weer....

Nachtvlinder schreef :
Een ontplofte accu richt niet een dergelijke ravage aan.
Maar een ordinaire loodzuuraccu die overladen wordt, produceert wel 'knalgas'(acetyleen). Dat is lichter dan lucht, dus op een goed geventileerde boot ontwijkt het meestal makkelijk en verzamelt het zich niet. Dat kan bij deze boot anders geweest zijn.

Wacht gewoon even een paar dagen. Als je geluk hebt wordt de oorzaak dan ook weer gemeld en hoeven we hier onze intelligentie er niet aan te verspillen.

lodewijk stegman schreef :
Knalgas is een mengsel van H2 en O2 (gesplitst water). Geeft enorme explosie (is nl de ideale mix) en een plasje water na afloop

Exploderende accu kan als de accu aan het opladen was in het geval het geen onderhoudsvrije accu was.
Er ontstaat dan waterstofgas wat behoorlijk explosief is.
Ik heb zelf ook al eens een accu zien ontploffen door slijpwerk dicht bij een accu die aan de lader stond.
Of een exploderende accu dergelijke schade kan veroorzaken betwijfel ik, in ons geval bleef het bij een accu die in stukken lag en overal accuzuur.

Verstuurd vanaf mijn ALE-L21 met Tapatalk

Ik kan de originele staat van t schip niet helemaal herleiden, maar het lijkt wel een soort houten tender. Als die vol met lithium stond, dan snap ik het wel.

Baasklusje schreef :
En "knalgas"is al helemaal geen acetyleen oftewel ethyn. Dat is C2H2 en is dus ietsje lichter dan lucht (ongeveer 10%) . Door dat kleine verschil zal het nauwelijks opstijgen omdat het mengen met lucht sneller gaat dan het opstijgen.

Ad

Jollygoodfellow schreef :
Wij hebben een exploderende startaccu gehad (onderhoudsvrije lood-zuur accu). Geen schade aan accu compartiment, wel accu en kunststof accubak gescheurd en inderdaad druipend zuur. Was bij 7 Bft op de Noordzee nog best een klusje om op te ruimen...

Dat een boot hierdoor ontploft lijkt me vrijwel uitgesloten.

boarderbas schreef :
Dan is t duidelijk...boot had een bipolaire stoornis en heeft er een eind aan gemaakt...

HPV schreef :
Hoho. Niet zo snel conlusie trekken.
Zo komen we nooit aan de 150 postings.

Als het gasflesje heet genoeg wordt heb je weinig aan een afblaas die alleen maar dient om druk in de fles te verminderen en afblaast in een ruimte die meestal redelijk afgesloten is. Ook na een verbrande slang kan je aardig plofwerk verwachten als de afsluiter niet dicht staat.

Onderzoek zal uitwijzen wat de oorzaak geweest is.

Als dit maar niet tot commentaar van gastegenstanders leidt. Heeft niets te maken met aanleg of gebruik als het door brand veroorzaakt wordt.

Kan een gasexplosie echt zo krachtig worden op een boot? Het is uiteindelijk toch maar beperkte hoeveelheid gas dat in een fles zit. Die 13 gewonden stonden vast niet allemaal aan boord.

Proost schreef :
Als er door de veiligheidafblaas of door een doorgebrande slang gas vrijkomt in een ruimte waar al brand is zal er zeker geen explosie volgen maar hooguit een fikse steekvlam.
Alleen als er in een schip veel gas aanwezig is vóórdat dat ontstoken wordt krijg je een explosie mogelijk gevolgd door brand .
Ad

Proost schreef :
Het is in ieder geval zeker weten geen ontploffend spiritus/petroleum/diesel tankje geweest

Speculeren is ook een kunst. Ik denk dat er Semtex aan boord lag.

Inderdaad.

IS zal wel een raket afgevuurd hebben.

Drugsboot? Poederexplosie?

Oude zeemijn uit Wo I of II denk ik.
Of een drugslab inderdaad.