Onderwerp: Afsnijden Friesche Wad-Ponkegat

In de loop van volgende week willen we van Schiermonnikoog naar Ameland varen. Klopt het dat ik ter hoogte van de FW8 kan oversteken naar de PG 10? IK meen me te herinneren dat er ergens een drempel ligt maar ik ben even kwijt waar. (En of die daar wel ligt.. )
Onze diepgang is 90 cm en ik probeer zo vroeg mogelijk over het wierumerwad te komen.

Ponkegat =Pinkegat. Ik krijg die er met bewerken niet uit

Je vraag gaat dus wel over een van de veranderlijkste stukjes Wad!
Als je OpenCPN gebruikt en de Nautin-laseraltimetrie-kaarten,
www.nautin.nl/wb/pages/navigat...n--voor--opencpn.php
Dan kan je zien hoe diep het overal WAS.
't Klopt nog redelijk goed, maar het is er gegarandeerd net anders.
Daaraan zie je wel dat van de FW8 naar de PG10, je net het puntje van een bult meepakt.....
Natuurlijk is vastlopen niet erg, gewoon even je zwaard optrekken en weer verder.



Zelf volg ik altijd de route veel zuidelijker, via de Amasusgeul....

Deze route gebruik ik zelf vaak:

Dank je wel. Wij hebben geen open CPN. Ik ben een enorme digibeet maar waarschijnlijk is het wel zinvol om me daar eens in te verdiepen. De Amasusgeul gaan we zeker ook eens verkennen.

Midden volgende week is het doodtij! Met 90cm kom je dan pas vrij laat weg van Schier, en ben je niet voor HW op het wierumerwad. Ik zou dan niet meer afsteken dan zeg FW8 - P14. Zal nog flink doorvaren worden om het in 1 tij te halen.

Helaas als je digibeet bent is de Amaseus geul niet echt een optie. Hij bestaat n.l. alleen virtueel digitaal op een computer, er liggen geen tonnen.

Maar zoals Hans zegt klopt wel, ik ga vaak van de WW1 naar ZS30 of anders om. Ik ga dan wel vrij zuidelijk, wat ongeveer neer komt in de buurt van de route die Paradyske beschrijft. Maar de Amasues geul doe ik vaker in donker of laar in het tij, omdat er veel water staat.

rooiedirk schreef :
In zo'n geval is de Amaseusgeul vaak een goed diepe optie, tenminste dat is mijn ervaring.

WADnWIND schreef :
wij gaan van de ZS 38 naar de WW 1 of 3, net hoe het een beetje uitkomt, maakte voor de diepte niet veel uit
de amasus geul hebben we ook een keer gedaan, globaal net als it P
net voor de pipeline area koers nw
er zouden pennen boven de bodem uitsteken om de leidingen op hun plek te houden
is nog een draadje over
ton

Ik kan wel waypoints invoeren dus ik ga even broeden. Juist vanwege de krappe planning probeer ik her en der wat af te snijden. Als beginnend scharrelaar moeten we nog het e.e.a. uitzoeken en ervaren.

Ik ga er even vanuit dat je laatste bericht wat ongelukkig geformuleerd is.

Scharrelen op het Wad is leuk. Af en toe een stukje afsteken is onderdeel van het spel en hoort daarbij. Als het tegenzit val je droog of blijf je een dagje verwaaid liggen. Een krappe planning hoort niet in het rijtje thuis.

Helaas zie ik teveel schippers met een te krappe planning op het Wad. Meestal gaat het min of meer goed, maar volgens mij gaat dit vaak ten koste van een stukje zeilplezier.

We hebben geen strakke vakantie planning maar maken bij voorkeur nog geen stop in de avonduren. Droogvallen en weer loskomen " oefenen" we bij voorkeur overdag. De route is bekend maar met dood tij is het aan de krappe kant. Een optie zou ook kunnen zijn om vroeg te vertrekken en dan een stop te maken. We zitten nu in de voorpret fase en onderzoeken een aantal opties. En dan zien we wel hoe het uiteindelijk komt. Ik denk dat we wel op dezelfde lijn zitten.

Als je nooit/weinig ongewild vastloopt/droogvalt steek je niet genoeg af.
Hoort erbij op het wad. Zorgen dat je altijd genoeg reserve eten/drinken en niets aan de hand.