Onderwerp: TKN voorjaar 2018 lesmateriaal

Even voorstellen omdat dit m'n eerste eigen post is.

Ik ben Bronco, sinds april van het afgelopen jaar begonnen met zeilen en al redelijk verslaafd, maar helaas geen eigen boot. Inmiddels ben ik in bezit van CWO II (kajuit, non-tidal) en KVB 2. Omdat ik niet vies ben van een beetje theorie wil ik ook TKN halen. Marcom B (A? ) komt volgende winter gok ik

Zaterdag 7 april is er weer een ronde examens voor TKN. Ik ga TKN verkort doen in Rotterdam.
Om me de stof eigen te maken heb ik tot nu toe gekocht:

- Kustnavigatie van Rietveld, van Groeningen & Bos
- 1630 oefenkaart
- een examenbundel via het Watersportverbond

Plotters & passers (en de nodige boeken en kaarten) zijn reeds aanwezig.

Hebben jullie wellicht tips wat hierbij aansluit (of redenen waarom dit al dan niet voldoende is)?

En tussen haakjes natuurlijk: zijn er nog meer ZF-ers die binnenkort TKN examen gaan doen.

Hoi Bronco,

Afgelopen zomer het examen gedaan en gehaald.
Hetzelfde materiaal gekocht + nog de CD met oude tentamens.

2 dingen die me opvielen:
-CD bevatte alleen heeeele oude examens die ook nog de oude kaart vereisten.
-Er was een belangrijke vraag die ik niet kon beantwoorden obv het geleerde van het boek Kustnavigatie. Rekening houdend met stroom (ik dacht mee en tegen) en een drempel op het eind vd tocht,wat is de window die je hebt waarin je kan vertrekken?

Achteraf gezien was dit beter uitgelegt in het boek Leidraad voor Kajuitzeilers, maar misschien had ik het boek van Rietveld gewoon niet goed genoeg doorgelezen

Veel succes!

11 pagina's leesvoer;

zeilersforum.nl/index.php/foru...tudie-tips-en-vragen

Ik heb 'm gezien. Typische ZF discussie, na twee pagina's (1?) gaat het totaal niet meer over wat de TS heeft gevraagd

Wel interessant!

Doe de oefenexamens, met klok er naast. Dan weet je wat je te wachten staat. Je maakt ongetwijfeld ook een paar domme fouten (zoals mislezen van kaartpositie of een hele graad ernaast beginnen met plotten ) Dat gebeurt je dan ws niet meer bij het echte examen.

Ik had in de Leidraad voor KJZ het regels + lichten hoofdstuk wat beter moeten lezen. Daar kwamen nog een paar vragen over die ik niet goed kon beantwoorden (blauwe lichten op de Eems geloof ik, of zo). De navigatie vragen gingen verder wel.

Misschien een domme vraag, maar waarom doe je het verkorte examen?

Tijdens de cursus die ik zelf lang geleden heb gevolgd werd destijds genoemd dat met vrijstelling de stof werd beperkt, maar dat tevens ook de tijd werd verkort.

Tijdens mijn examen had ik krapaan tijd en heb ik die extra vragen ruimschoots binnen de tijd kunnen beantwoorden. Netto meer tijd voor het werken met de kaart. Daarbij had ik overigens voldoende marge om te slagen.

Ik vind het helemaal geen domme vraag

Ik heb eigenlijk nooit overwogen om alsnog het complete examen te doen, de redenering is ook nieuw voor me.

Echter, als ik er zo over nadenk heb ik twee keuzes:

- extra studietijd spenderen om ook de stof die ik kan overslaan me opnieuw eigen te maken (want laten we eerlijk zijn, een hoop vergeet je na 3 maanden). Als bonus heb je dan extra tijd voor de "kaartvragen" tijdens het examen.

- of die studietijd spenderen om er voor te zorgen dat ik de kaartvragen sneller kan maken.

Zo bezien denk ik dat ik sowieso voor de tweede optie zou gaan (ik heb me reeds ingeschreven).

Kaart vragen kosten inderdaad veel tijd. Oefenen met de examen bundel helpt omdat onder de knie te krijgen en er routine in op te bouwen. Neem elke keer de tijd om de opgaven goed te lezen, en werk precies. De marges voor een goed antwoord zijn over het algemeen klein.

Als ik even in mijn mail zoek heb ik nog wel het examen + antwoorden van 2016 voor je.

Extra oefenopgaves zijn natuurlijk altijd welkom! Kan je m’n e-mail in m’n profiel zien (geen idee wat anderen wel en niet kunnen zien).