Onderwerp: Blauwe golf; nooit meer wachten voor een brug

www.nhnieuws.nl/nieuws/233155/...e-boot-voor-een-brug

Ik word niet goed
En het is nog niet eens 1 april
Tegenwoordig hebben we dus ook al haast op het water en geen tijd af en toe even te wachten.
Vraag em trouwens af wat er gebeurt als er bijv. 20 een tochtje plannen en allemaal om de 5 minuten of zo bij de bruggen aankomen.
Blijven die dan 100 minuten open of gaan ze tussendoor heeel even dicht?
Of moeten we onze planning onderling aanpassen.

Eigenlijk is dit trouwens niet eens zo nieuw . Er zijn diverse routes ( onder meer door groningen of door stadskanaal met talloze bruggen en een paar sluizen) waar convooivaart al sinds jaar en dag wordt toegepast .
Dit is eigenlijk niks anders.

Ad

En als je de marifoon gebruikt krijg je of geen antwoord, of iets als 'ja vaar maar naar voren ik zie je zo wel op de camera'. Ben benieuwd naar de uitvoering hiervan..

Op verzoek alle off topic reacties van diverse kanten over schrijffouten etc verplaatst naar een nieuw draadje 'taal en schrijven' in de off topic sectie.

ErikSnel schreef :
Prima!

Er is wel 1 pots van Pimpel onterecht mee verhuisd (of is het nou meeverhuisd?)

Yellow Boat schreef :
Het is toch een prima initiatief? Ik denk dat het voor de doorstroming van het verkeer óók voordelen heeft. Ze kunnen de mogelijkheid in ieder geval onderzoeken. Nee, ik heb meestal ook geen haast als ik met de boot onderweg ben, maar het is ook wel zo fijn als je niet hoeft te wachten. Toch?

lodewijk stegman schreef :

Had ik gemist, bij deze terug gezet!

Het zou al heel fijn zijn als ze bij bruggen en obstakels de borden met bedieningstijden en telnrs of oproepknop niet in ieniminielettertjes strak op de brug zouden plaatsen. Een beetje leesbaar 100 mtr voor de brug zou al een hele berg ergernis schelen.

Blauwe golf?
Toen mijn broertje een slokje inkt had genomen en over zijn nek ging. Dát was pas een blauwe golf!

koko schreef :
Heb je geen verrekijker aan boord dan?
En zoals al geschreven , met de marifoon oproepen werkt beter maar dan wel op het juiste kanaal en dat staat wel al ruim vóór een brug of sluis aangegeven en staat ook op een goede kaart.
Op bijv. kanaal 10 of nog erger 16 zul je meestal geen of geen zinvol antwoord krijgen.
Ad

Ik vind het een mooi idee en er bestaat al zoiets als je over Haarlem vaart in noordelijke en zuidelijke richting. Maarja, daar heb je in de Ringvaart te maken met brugwachters met een "eigen idee" waardoor je ineens om een volstrekt onverklaarbare reden zomaar een half uur kan blijven wachten totdat de brug eens open gaat. Lisse en Nieuwe Wetering zijn daar heel goed in. Je kan oproepen wat je wil maar ze antwoorden nooit en met klachten bij de waterwegbeheerder wordt niks gedaan. En dan haal je de brug over zijkanaal C of de verkeersbrug bij Sassenheim dus niet.
Daarom vaar ik liever 's nachts door Amsterdam (als ze geen storing hebben tenminste).

Wel even je log instellen op Km/u dan maar..

Toch grappig dat ze dát nu een blauwe golf noemen.
I.s.m. de provincie NH en Amsterdam met AIS voor binnen- en pleziervaart. Dat was het blauwe golf project.

kennelijk heeft iemand weer een idee gekregen.