Onderwerp: Persoonlijk rescue AIS-Beacon

Ahoy!

Ik zag ergens een nieuw klein persoonlijk AIS baken geadverteerd. En heb dat gegoogled.
Het is van een Franse leverancier en je kunt het, net als die kleine PLB-tjes in je zwemvest opbergen.

Omdat je een PLB niet op je eigen AIS plotter kunt uitlezen, terwijl je zelf bij een MOB juist meestal de dichtstbij liggende boot bent, lijkt dit vooral in de NL kust wateren (Zeeland, wadden, IJsselmeer) een betere keuze dan een PLB.
Als je ver op zee zit, zou je eigenlijk een combi willen hebben. Maar die zijn niet op de markt.

Herstel: die zijn er kennelijk wel.... van Ocean Signal... zie post van WADnWIND!

Omdat je via je AIS ontvanger direct ziet waar de MOB zich bevindt, is de kans op een snelle redding groter dan wanneer je de MOB knop op je plotter indrukt (dat geeft namelijk de plek van de boot aan op het moment dat je de MOB constateert en niet de feitelijke positie van de drenkeling. Dat je natuurlijk -ook- via de marifoon alarm moet slaan, blijft evident.

Het lijkt me een nifty apparaatje dat de veiligheid vergroot, het is echter nu uitverkocht

www.simy-beacons.co.uk

Ik denk dat je in de war bent met DSC. Je can een MOB-AIS prima op je eigen plotter zien. (mmsi is niet hetzelfde als die van je schip)

Even wat duidelijkheid;

Een 406PLB kan je niet zelf waarnemen, en zend op 406 + 121,5 MHz
oceansignal.com/products/plb1/

Een AIS-PLB zie je wel zelf op je plotter.
www.simy-beacons.co.uk/
oceansignal.com/products/m100m100x/ (professioneel)

Een DSC PLB hoor je zelf op je DSC

Een combi van AIS + DSC is voor de watesporter uiterst effectief.
oceansignal.com/products/mob1/

zolang je niet solo vaart...

roozeboos schreef :
Ja, inderdaad.
In geval van solo in EU kustwateren heb je mogelijk meer aan een GSM achtig iets, dat reageert sneller dan 406.

Op de grote plas is 406 prima voor solo.

Ik ben wel fan. Wat begon als een zoektocht voor een lampje voor aan het zwemvest (want samen met kap voor het hoofd verplicht voor cat 3-4etc) kwam ik ook uit op deze.

Heb idd zitten dubben tussen deze enhun PLB1 met 406 en 121 signaal. Uiteindelijk voor de MOB gekozen. Precies om de DSC en AIS functie zoals WnW die hieronder al noemde.

plus van deze is
- Paste prima binnen in mijn standaard hoefijzer zwemvest.

- je kunt/moet de boot gegevens in het ding programmeren. zou DSC moeten afgaan aan boord. Is nog even prutsen. En aan denken om te veranderen als je elders aan boord stapt.

- gaat niet zomaar per ongeluk af.

- met deze zou de boot me op het AIS signaal moeten kunnen terugvinden...

minder
- het lijkt me nog wel een puzzel om hem in een vest zoals de spinlock te krijgen.De PLB is een stuk kleiner en past misschien wel.

- van dat programmeren bij opstappen op andere boot komt in de praktijk natuurlijk niet zoveel van terecht.

GSM
Heb voor kort onder de kust / vanaf het strand en binnenwater een 'senioren' telefoon óp de man in een waterdicht zakje. Een Emporia. Ding heeft megaknoppen en blijft een week of langer standby en kun je ook met kouwe trillende handen een nummer bellen.

WADnWIND schreef :
Volgens mij is de combi waar solo-zeilers op zitten te wachten de combinatie van 406 en AIS.

noggeentweerechterhanden schreef : Ik ben benieuwd over welk product jij nu typt.

Ik heb beide in de winkel naast elkaar gezien en voor zover ik kon nagaan moet je de PLB handmatig activeren en wordt de MOB1 geactiveert als je drijflichaam opblaast. Dus ook als je touwtje blijft haken kan deze per ongeluk afgaan.

Voor omprogrammeren moet je pratisch je hele vestuitvouwen en opnieuw inpakken, dus dat gaat niet gebeuren.
Is dan een moderne nokia geen betere optie. Die apparaten werken normaal zeker 2 weken op een acculading. Kwestie van het noodnummer programmeren onder elke knop [0-9].

reuver schreef :
Deze gaan online voor een paar tientjes en met giga knoppen en apart pre paid kaartje er in en kun je elaar ook bellenklik hier voor de link

reuver schreef :
Daar zijn de fabrikanten al mee bezig met die ontwikkeling. 121,5 + DSC + 406 + AIS wordt dat dan.
Ik heb daar recent, op vragen van mijn zijde, bevestiging op gehad. Het blijft een EU product en komt niet uit het oosten of westen. Helaas is de termijn nog onbekend.

reuver schreef :
Je touwtje aan je baken zit IN je reddingvest en KAN dus niet "zomaar" blijven haken, tenzij je generiek erg onhandig bent.

Verder; als je het baken niet programmeert, doet je eigen DSC niets, daar heb je dus alleen jezelf mee en is een afweging van pure luiheid tegen je eigen veiligheid. (tenzij het je schoonmoeder betreft ).

WADnWIND schreef :

Ja, dat is normaal. Het touwtje moet tenslotte zo zitten dat het bij uitzetten van het drijflichaam bij opblazen het schuifje wegtrekt.

Alleen zit dat touwtje dan nog IN je beschermhoes van je reddingvest en KAN het dus nergens "zomaar" achter blijven haken.
In die zin blijft dat dus een flauwekul opmerking.

reuver schreef :
Behalve dat die helemaal niet tegen water kan. Dus onderweg van je zak naar je oor issie verzopen.

Kijk dan naar een BlackView Chinees merk verkrijgbaar via Aliexpress. Allemaal waterdicht.

Qua GSM,
Ik draag altijd een Ruggear RG100 op mijn lijf tijdens solotochten.
IP67 en 600 uur standby, zit ook nog een behoorlijk felle zaklamp
ingebouwd.





Voor de zekerheid ook nog ingepakt in een afsluitbare plastic zak.

A

noggeentweerechterhanden schreef : Het touwtje om te activeren is natuurlijk het touwtje dat aan de automaat van het vest hangt.
Daardoor blaast het vest op, daardoor wordt het lijntje aan de MOB1 geactiveerd, etc..

Als je vest opblaast kun je wel zo snel mogelijk de MOB1 deactiveren, maar de praktijk leert dat je minuten verder bent voor je de MOB1 weer uitgeschakeld hebt. De keren dat ik per ongeluk een vest zag opblazen zat er allereerst iemand klem vast.

PRIO 1 persoon bevrijden van het vest
PRIO 2 ander vest
PRIO 3 MOB1...

PRIO laatst: is je MOB1 weer herbruikbaar te maken?
Heeft de accu nog voldoende capaciteit?
Kan ik de antenne zo inrollen?
Bouw ik de MOB1 in in een ander vest?

Dat lijkt mij een klusje voor in de haven op z'n minst.
Ben ik nog iets vergeten? Ja, het foto momentje, met mogelijk financiele voordelen.

AdB schreef : Volgens mij klinkt 600 uur standby een stuk beter als "een week".

reuver schreef :
De situatie die je schetst heeft allerminst te maken met het baken. Elk baken dat in een reddingvest zit zal bij per ongeluk activeren, dat is niet baken specifiek.

En ja, MOB1 antenne kan je zo weer oprollen met het geleverde tooltje.
Of de battrij nog vol genoeg is geldt voor elk baken dat geactiveerd is geweest.
Ik snap niet dat je deze algemene dingen op dat specifieke baken projecteert?

Ik heb redelijk veel per ongeluk opgeblazen vesten gehad en gezien, maar nog nooit iemand bekneld, dat is echt een zeldzaamheid. Net zo'n angst dat iemand overboord buiten bewustzijn is, ook zo'n hardnekkig verhaal.

AdB schreef :
Ja leuk ding, ik heb van de Sonim XP3 versie er 3 in no-time versleten. De robuustheid viel erg tegen.
2x vervangen onder garantie binnen enkele maanden en de 3e direct na ontvangst beschadigd tegen de deurkruk -> gebarsten.
Lijkt heel wat, maar valt wel tegen.

WADnWIND schreef :

WADnWIND schreef :
Reden om dit aan te dragen is domweg de claim "kan niet per ongeluk afgaan". Niet van jou overigens.

En bekneld in dit scenario is misschien een ongelukkig gekozen woord. Alle keren dat ik een vest heb zien afgaan zat er iemand een minuutje helemaal vast op de plek waar hij aan het werk was. Door omstandigheden kan het dan even duren voor de MOB1 uitgeschakeld wordt want andere zaken zijn belangrijker.

Op zich heeft dat helemaal geen invloed op een PLB1 of MOB1, maar na het afgaan zal wel moeten worden gecheckt of de MOB1 inderdaad nog geschikt is voor gebruik. Een MOB1 is gegarandeerd voor 24 uur gebruik en iets van 7 jaar standby. In de eerste minuten is het verbruik het grootst.

Als je niet in staat bent de MOB1 direct uit te zetten (want een vest gaat niet voor niets af) dan heeft dat consequenties voor de betrouwbaarheid van die MOB1 in de toekomst.

Je zult zien dat als je meerdere MOB1's aan boord hebt steeds dezelfde afgaat. Geen probleem, mits je je er maar bewust van bent.

noggeentweerechterhanden schreef :