Onderwerp: Vullen van een propaan gastank

Aan boord heb ik een 6,8kg propaan gastank, een groene. Hier in Engeland hebben ze alleen Flogas en Calor, echter los van de aansluiting zijn deze tanks ook te groot. Teruggaan naar Campingaz is geen optie alleen al omdat ik geen nieuwe drukregelaar wil. Iemand ervaring met waar ik deze propaantank kan laten vullen?

Er zijn tussenstukken, een aansluiting op campinggas met een kraan en aansluiting voor een drukregelaar. Dan is je campinggas te gebruiken. www.dewitschijndel.nl/dws-camp...cEAQYASABEgKp5fD_BwE

Proost schreef : Dank je. Ben thans in de UK en ik wil eigenlijk geen Campinggaz flesjes gaan kopen.

Ik heb het met een dergelijke fles prima 2 maanden in de UK uitgehouden, heb wel geen oven (en bakte niet zelf brood), dus het gebruik zal een stuk minder geweest zijn.

Wat ik ervan begrijp is het wat betreft flessengas een aanzienlijke chaos in het Verenigd Koninkrijk en Ierland. Niet alleen veel verschillende typen flessen, maar ook regionale verschillen in wat algemeen verkrijgbaar is.

Uit de volgende link leid ik echter af dat het mogelijk moet zijn een gasfles te kopen die in je gasbun past:

www.zwiebelfam.nl/camper/gasuk.htm

Er zijn wel degelijk kleinere flessen van bijvoorbeeld 5 kg te koop.

Het ter plaatse vullen van flessen schijnt in Engeland niet gebruikelijk te zijn. Je hebt een lege fles en die ruil je om voor een volle; dat lijkt de algemene gang van zaken.

Als je onvoldoende voorraad uit Nederland hebt meegenomen (ik heb zelf altijd twee flessen aan boord; één is in gebruik en de ander is reserve; dat geeft tijd om de lege voor een volle te wisselen), dan lijkt de simpelste oplossing om een fles in Engeland aan te schaffen, inclusief passende drukregelaar en die te gebruiken zolang je daar bent. En dan maar hopen dat je die op zeker moment (waarschijnlijk in een ander deel van het VK), weer kunt omruilen. Lees in dit verband de tekst achte de link.
Als je wat voorraad houdt in je Nederlandse fles, dan kun je altijd even tijdelijk daarop terugvallen als de Engelse leeg is en omgeruild moet worden.

Een investering van enkele tientjes. Als ik het goed begrepen heb wordt het een reis van meerdere maanden, dus op het totale budget (de havens in de UK zijn meestal niet goedkoop en buiten de deur eten is dat ook niet) is dat eigenlijk peanuts..

Ik hoor het trouwens graag als je een betere oplossing vindt (zelf opgedane, locale ervaring is alles, in dit geval), want mogelijk krijg ik zelf ooit ook nog een met het probleem te maken.

Met een beetje handigheid kan je ook zelf je nederlandse flessen hervullen uit een engelse fles. Een google op 'refill propane bottle diy' levert een hoop materiaal op.

rooiedirk schreef :
Ja, "met een beetje handigheid"..
Er zijn mensen dit vinden dat dit soort operaties in de categorie don't try this at home vallen.

Er zal wel een reden zijn waarom er steeds meer (ook in Nederland) wordt overgeschakeld op het omruilen van lege flessen voor volle. De producenten van het gas vertrouwen zelfs de plaatselijke verkoper niet meer met het lokaal hervullen, kennelijk.

Dat het in de UK een 'chaos' is voor wat betreft aansluitingen e.d. klopt wel. Ik denk dat wij in NL wat makkelijker de ruimte zoeken om het anders te doen.

Ik heb een volle reserve fles bij me, dus voor nu zijn er geen problemen, Echter deze gaat ook een keer leeg en wil dan een oplossing hebben uitgedacht.

Inmiddels een suggestie voor een verloop van een DIN-aansluiting naar een LPG-aansluiting ontvangen. Die eerst maar eens bestellen.

Levensgevaarlijk, dat lpg in propaan/butaan fles tappen. Op de laatste fles zit geen vulbegrenzer. Waarom niet een lpg tank aanschaffen en de andere flessen weg doen?
Hier wat info: www.kampeermagazine.nl/lpg-gas...gaal-of-niet-legaal/

Caravan, tent of boot maakt niet uit als het om veiligheid gaat, toch?

Proost schreef : misschien omdat een lpg-fles niet past?

Wadloper schreef :
Zal ook wel eens misgegaan zijn zou ik zo denken en dan kun je je lachen niet houden ben ik bang

Proost schreef :
Kan best wel als je het goed doet , dus op een weegschaal.
Als het goed is staat op de fles een leeggewicht en een vulgewicht. Als je dat alatste aanhoudt krijg je geen problemen.
Alelen moet je wel m.b.v. het leeggewicht en het tarragewicht eerst kijken of de fles wel helemaal leeg is, dus even rekenen.
En in een butagas fles mag je al helemaal nooit propaan doen omdat dat , vooral bij wat hogere etmperaturen een hpogere druk krijgt dan de ontwerpdruk van een butagasfles.
Maar omdat een niet deskundige met al dat soort dingen makkelijk fouten mee maakt moet je zoiets gewoon niet doen. is overigens ook helemaal niet toegestaan en bij ongelukken krijg je gegarandeerd heel grote problemen.
Ad

Bovendien is het vullen van die flessen strafbaar en staan er hoge boetes op .
Het vullen van een gekeurd lpg tankje kan wel .
Pruts niet met gas vroeg of laat kom je bedrogen uit !

Kawari 790 schreef :
Helemaal gelijk hoor, maar geldt eigenlijk voor alles als je prutst toch ? Als je weet wat je doet is het geen prutsen meer. Maar als je maar de minst geringste angst voelt dan absoluut niet aan beginnen.

Gregor schreef :
Er bestaan ook legaal hervulbare LPG flessen.
linkje

Die zijn uitgerust met een begrenzer die het verder dan 80% vullen verhinderd.
Volledig legaal en veilig.
Maar niet erg bekend. Vooral de gasleveranciers willen dat ook zo houden, want gasflessen ruilen is een gouden business.

Tony2920 schreef : Bij terugkomst zou ik wel zo'n fles willen. Zal eens meten of ik voor de kleinste fles ruimte heb, maar vrees met grote vrees.

Als je weet waar je mee bezig bent zorg je dat je geen fouten maakt bij dit soort zaken. Anders handjes er van af houden. Maar dat is eigenlijk de normale standaard.