Onderwerp: hulp gezocht om boot vanuit Wales over te varen

Arcadia schreef :
Een NL BTW verklaring krijg je alleen wanneer je in NL BTW hebt betaald. Wanneer je in een ander EU land een boot koopt met status "BTW betaald" zal dat andere land voor de BTW papieren moeten zorgen die in de EU geldig zijn.

BTW regels in de EU volgen het logistieke proces van levering (fysieke locatie op een bepaalde datum) en niet het factuurproces (datum van aankoop/betaling/land van factuuradres). Wanneer een boot in de UK wordt geleverd aan een nieuwe NL eigenaar, dan is dat voor NL een transactie UK->UK. Pas zodra de boot fysiek de EU grens over gaat is er een UK->EU levering waar de regels van die datum van fysieke levering op van toepassing zijn.

Ik heb vorig jaar ook in april een Cornish Crabber (maar dan de grotere versie, de Pilot Cutter) uit zuid engeland, Southampton, opgehaald in 2 weken. Een erg mooie tocht, maar we hadden alleen maar NO wind en het was best wel koud. Daarom alleen dagtochten gedaan, en niet s'nachts gevaren.
Er zijn voldoende tussen stops mogelijk. Let op dat je met de stroming rekening houd, dat scheelt nogal wat.
Ik heb ook wel eens een MK1 over de weg opgehaald, met een trailer achter een dikke auto. De crabber 24 zal inderdaad lastiger zijn. Ik zou het varend doen, maar liever in mei dan in april, en een weekje extra plannen om daar eea te zien. Dat is bij ons niet gelukt omdat de wind verkeerd stond en we ook ruimte wilden houden voor de mogelijkheid om te blijven liggen bij te harde wind.
Als je wil kan ik het reisverslag aan je sturen.

WhiteMagic schreef :
Dan heb je een beste trailer nodig hoor . Die boot weegt dik 2 ton en een trailer daarvoor zeker zo'n 650 kg . En dat trekt een normale middenklasser echt niet. Daarnaat moet je wel een BE rijbewijs hebben want alleen B gaat maar tot 3500 kg voor auto en aanhanger samen.
Ad

Er heeft op het clever 23 forum eens een verhaal gestaan van een clever die naar Londen zeilde, daar de mast achterliet in Catherine's Dock en verder op de motor westwaarts gevaren is tot hij net de lijn van 3 graden west aantikte. Het water was daar nog maar 60 cm diep.

Je zou dit kunnen doen:
Boot op transport tot een plaats aan de Thames waar je met jouw diepgang kan varen. Dan op de motor naar Catherines Dock en daar de mast er op. Dan verder zeilend naar nederland.

Niet het duurste, safe, lekker zelf een stuk varen en de oversteek is goed te plannen in dagtochten.

Gr Rob

roblisto schreef :
Mag ook een goedkopere haven iets zijn hoor. Kwestie van iets verder doorvaren richting zee.

Ja, klopt. Of alvast gaan sparen. Aan de andere kant: 24 ft valt dan nog wel weer mee.

Gr Rob

Bedankt voor input @JayS. Eigenlijk was ik ook eerst naar een Pilot Cutter aan het kijken. Prachtig model, ben ik nog steeds verliefd op maar ik kwam met mijn budget niet aan de gewenste staat & leeftijd. Heb je ergens online meer foto's of video's van je scheepje?
Ik bekijk nog de mogelijkheden en neem je advies zeker mee.
mvg.

bedankt voor uw input Rob,
zeker ook een mogelijke piste.
Ik laat nog weten wat het finaal wordt

Door de aanhoudende corona-situatie die blijkbaar nog niet direct van de baan gaat zijn en de onzekerheid i.v.m. de nakende brexit heb ik de knoop doorgehakt en de boot over de weg naar Zeeland laten voeren waar hij vorig weekend is toegekomen. Ik wil iedereen die hier input heeft gegeven en hulp heeft aangeboden (waarvan ik er ook enkelen heb gecontacteerd) graag nogmaals hartelijk bedanken. Ik heb er veel van geleerd en ik hoop later ooit de trip alsnog in betere omstandigheden: met meer ervaring, zonder tijdsdruk, en vrij van corona over water te kunnen realiseren. En als je volgend voorjaar Ragdoll op het water spot met haar bordeaux gaffelgetuigd zeil roep je maar even over de radio

Gefeliciteerd!
Ik denk dat dat een slim besluit is met corona en Brexit... Veilige mijlen! Ik zal komend jaar luisteren

super, gefeliciteerd,nu omzeil je ook alle brexit en BTW gedoe. Veel plezier er mee!

CC24 schreef
Das wel beter! Misschien is de Smallshipsrace wat volgend jaar een race voor boten tot 7,5 meter daar kan ie nog net mee mee, dan kun je onder gecontroleerde omstandigheden het oversteekje naar de UK maken en zie je ook wat er allemaal nodig is.

Freek

Gefeliciteerd. Verstandige keuze !