Onderwerp: Recensies gevraagd over Plastimo inbouw noodtrap

Hallo, op mijn boot zit geen vaste zwemtrap en dit is vanwege de open achterkant lastig te installeren. Ik overweeg daarom om een Plastimo inbouw noodtrap aan te brengen. Zie ook deze link: www.georgekniest.nl/artikel/43...emtrap-3-treden.html

Heeft iemand ervaring hiermee?

Ik heb ervaring met een vergelijkbare trap, en die is niet al te positief. Als de boot ook maar een kleinbeetje beweegt dan is het bijna onmogelijk om je voeten op de sporten te krijgen. In een noodgeval beweegt de boot natuurlijk altijd. Je zou dan nog beter een touwladder langs de zijkant van de boot kunnen hangen, de romp van de boot houd de sporten dan enigszins op zijn plek.

Het nadeel van dergelijke ‘touw’ladders is dat bij het klimmen de voettreden weggedrukt worden, het vraagt geoefendheid van de drenkeling om hiermee aan boord te klimmen. Een ander ding is dat dergelijk ‘touwladders’ in de schroef of rond het roer verstrikt kunnen raken. Kortom: ik zou er geen gat voor in m’n boot zagen.

Bedankt voor je supersnelle reactie. Toch nog een vraag: bedoel je nu dat je kritisch bent op de plek waar deze aangebracht wordt (de spiegel) of op het product?

Edit: deze vraag was voor ErikdeJong

Ik ben geen fan van touwladders in het algemeen omdat ze erg zwaar moeten zijn om een beetje klimbaar te zijn. De ladder in jouw voorbeeld is dan ook nog eens opgehangen aan één punt waardoor deze ook nog eens kan draaien. Zeker met een opgeblazen zwemvest en andere kleding aan denk ik dat de gemiddelde mens het water niet uit kan komen met zo'n ladder.

Als ik even mee denk, zou onderstaand in je spiegeltje te zetten zijn?www.google.com/aclk?sa=l&ai=DC...KHbP_AgAQvhd6BAgBEFQ

HenkT schreef :
Ik zou die niet doen.
Als ik correct ben moet je eerst op dat knopje duwen om te ontgrendelen, dan de hele ladder uittrekken voordat hij kantelt?

Je kan ook een telescopische ladder van 4 treden achterop monteren in een klem. Als je er aan trekt komt ie uit de klem en kan je aan boord.
Op mijn boot zit al 10 jaar een drietreden. Veel gebruikt, solide ding.

Gr Rob

Sluit elk risico van niet uitklappen of schuiven of draaien uit door aan éen kant van de boot een soort van vaste traptreden te maken met een handgreep er naast. Zo veel extra weerstand geeft dat toch niet? Je kunt zo’n trap ook demontabel maken voor het geval dat je een keer niet solo zeilt.

jerry schreef :
Heb je wel eens zoiets weleens op een zeilboot gezien dan
Ad

jawel, diverse boten met een stevig aangehangen roer gezien met traptreden/beugels op het roerblad

Time Out schreef :
Als het een nieuw onder CE gebouwd schip zou betreffen zou een dergelijke trap niet als nood trap gemonteerd mogen worden. Trek hieruit uw conclusies...

Belangrijkste regels:
16.3 Requirements for non-rigid ladders
A non-rigid ladder shall, as installed and when deployed [see Figure 8 b)]:
— meet the requirements of c), d1), h) and i) of 16.2;
c) its steps or rungs shall have a slip resistant treading depth of at least 25 mm [see key 6 in Figure 8 a)];
d) its steps or rungs shall have:
1) a maximum spacing of 305 mm [see key 3 in Figure 8 a)];
h) its highest point or top step/rung shall be located not more than 500 mm below the adjacent area leading to the working deck;
i) its strength when deployed and secured shall still fulfil its purpose when subject to a vertical force of 1 800 N applied to any point of the step or rung and to its fixing system.
— have rigid rungs at least 250 mm wide (see key 4 in Figure 8 b);
— be attached by at least two separate points spaced not less than the rung width;
— have the bottom step or rung at least 1 200 mm below the waterline, with the craft at rest in mLC condition as defined in ISO 8666;
— have the submerged steps or rungs with negative buoyancy to help achieve the ladder geometry.

Niet om het één of ander maar ik snap niet waarom er aan zo'n spiegel, hoe dan ook, niet gewoon een zwemtrap gehangen kan worden.
Ruimte zat.

Yellow Boat schreef :

Ik heb zo'n ladder op de boot aangebracht uiteraard naast de mogelijkheid van de zwemtrap die bij mij aan de zijkant gehaakt wordt.(Orgineel van de boot)
De noodtrap zit bij mij in de spiegel, getest, geen problemen met roerblad of schroef en kan zich er niet omheen draaien ook.
Prima oplossing voor het geval niet snel de zwemtrap geplaatst kan worden en vanuit het water toegankelijk.
Niet getest bij zeegang overigens en een vaste uitklapbare zwemtrap lijkt mij beter .... Moet die niet vastzitten natuurlijk.
Prima hulp.

jerry schreef :

Bedankt voor het meedenken, allemaal. Nuttige reacties, ik ga erover nadenken wat ik ga doen.

@bteaux: hoe zit de noodtrap in jouw spiegel bevestigd?

Ik heb zo'n plastimo ding op de boot gehad. Heb hem 1 x gebruikt, dat was best een uitdaging maar het lukte wel. Echter na 2 jaar in de zon was het lipje van de dop zodanig verzwakt dat die zomaar afbrak en kon dus die dop er niet meer uittrekken.

Bedankt voor je reactie. Ligt jouw boot in NL (ik meen me te herinneren dat je aan de Middellandse Zee ligt)?

Die heb ik ook gemonteerd.
Nog nooit getest. Zou ik eens moeten doen. Vraag me wel af als ze met reddingsvest op je rug ligt hoe dat gaat.

kan er midachter zo'n soort zwemtrap? Mooi zo, vind ik.

Moet nog wel een touwtje aan om hem vanuit het water naar beneden te trekken.
Ad

Wij hebben deze noodladder bij ons schip gekregen.
De noodladder hangt als een klein pakketje aan de reling aan de zijkant en kan heel eenvoudig vanuit het water geopend worden.
Ook omhoog klimmen langs de ladder is goed mogelijk omdat de ladder dan tegen de romp steunt. Dit heeft mijn bemanning al meermalen uitgetest.
Aan de achterkant lukte het ons niet om omhoog te komen omdat je dan geen steun kan vinden.

www.marinediscounter.nl/websho...accordance-with-iso/

P.s. het doet wel een beetje pijn aan je tenen als ze tussen de sport en de romp komen, maar ach....

rg33 schreef :
Dat is zeker een mooie oplossing.
Ware het niet dat de uitlaat precies in het midden uitkomt. Wel lekker een warme douche als je het water uitklimt

alegria schreef : Niet. En zeker niet met de oh zo populaire 275N vesten.