Onderwerp: ommetje Roompot Vlissingen

Jutter schreef :
Een wat meer elementaire vormgeving mag wel...
Alles staat erop maar alles hoeft nu ook weer niet!
Het is hier niet gauw goed hoor

Jutter schreef :
Recente ENC kaart gratis te downloaden van Rijkswaterstaat website.
Oude iphone met gratis SEAiq.
En klaar is kees.

Neem dat wel als minimum mee.. (zonder kaart kan misschien wel, maar liever niet...)

Er is al veel gezegd en geschreven toch nog een paar opmerkingen. Ook al kun je op het zicht varen hou bij waar je bent. Met name als je vanuit de Roompot komt zijn de boeien het eerste stuk minder makkelijk te spotten. En dat gaat gemakkelijker met de kaart bij de hand. Ik ben er vorig jaar achter gekomen dat je beter even een stukje uit de wal achter de plaat voor Vlissingen je zeil kun strijken Vanwege de combi golven en stroom is het vlak voor de haven nogal knobbelig wat je niet ziet omdat de golven niet erg hoog lijken. Blijf je gelijk ook weg van die beruchte loodsboten.

Ook eens gedaan die tocht met mijn vrienden van de Pinkstertrip een aantal jaren geleden. Leuke tocht. Wij kwamen 's nachts aan in Vlissingen, ik dacht een uur of 1:30 en kregen bij het uitvaren van de sluis bezoek van douane ambtenaren met een hond. Na een half uurtje konden we verder.

Tip: laat je verdovende middelen thuis, zorg dat de papieren (BTW verklaring) op orde zijn en heb geen rode diesel in de tank.

Wellicht ook handig: www.varendoejesamen.nl/storage..._02_Deltawateren.pdf

TimS schreef :

Wat is er allemaal mis met navionics? Niet nauwkeurig? Lijkt me toch voldoende om een betonde geul te blijven volgen. En wat zou ik met een Reeds moeten om Vlissingen aan te lopen? Daar heb ik niet zo'n dik boek voor nodig...

Daar vind je de juiste vhf kanalen.

ah... even bladeren dan in zo'n dik boek Ik las vroeger de Reeds ook van kaft tot kaft, maar voor dat soort dingetjes gebruik ik tegenwoordig vooral mijn smartphone.

Ja dat kan ook. TS raadpleegde navio-niks en vond niks.

Indien je kiest voor het Oostgat: hou ter hoogte van Westkapelle de oostkardinaal OG-GR aan stuurboord. Ik geraakte ten westen ervan. Samen met een luie gang voor de wind, stroom mee en de zon op m'n snoet, gedesoriënteerd geraakt (tonnen GR3 en GR2 lagen voor mij op dat moment onwaarschijnlijk dicht bij elkaar) en liep op de droogte van Rassen! Een les die nog op m'n lijf kleeft al bij al met goede afloop dankzij de knrm.
Ja ja ik zie de lerende vingertjes al omhoog komen maar weet dat zij welgemeend zijn!
Gewoon daarom, ter leerzaemheid ende vermaek...

AndreAzuree schreef :
Dat bedoelde ik precies Vaar er ook al jaren mee.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Als ik al die berichtjes zie dan lijkt het wel of heel veel mensen zin hebben om dit tochtje te doen...
Eerlijk gezegd... ik snak er ook naar hoor

Ik vaar ook al jaren op Navionics kaartmateriaal en vind er tot op heden weinig mis mee. Sterker nog de keer dat ik een geul aantrof waar een ondiepte in de kaart stond hebben ze dat binnen een week geverifieerd en aangepast.
Daarbij een kaart is nooit de werkelijkheid. Het is slechts een gids/hulpmiddel.
Maar in dat kader zou het natuurlijk niet erg zijn als Navionics de verplichte VHF blokkanalen ook meegeeft op haar kaarten.
Misschien lezen ze mee!

bedankt voor al het meedenken! ik heb de waterkaarten aan boord, dus daar heb ik de 'juiste' informatie. Ik probeer me hier thuis te orienteren aan de hand van navionics, (en dit forum) zodat ik cruciale punten op de reis al ken, zoals de OG-DR die volgens mij het het meest westelijke punt van de route markeert en de OG-GR waar wat verwarring zou kunnen ontstaan zoals hieronder genoemd. Dus dat helpt me echt. Leuk hoor ik vind het wel spannend maar ook veel zin in. Ik hoop dat het weer meezit en dat ik het kan doen.

Mischief schreef :
Navionics op de telefoon gebruik ik inderdaad vaker dan de de Zeeland-kaart van RWS op de Pipo. Vooral omdat die laatste binnen zit en die telefoon is altijd bij de hand. Vooral voor de 'ruwe' navigatie

Maar als je van ondiep water houdt en geultjes zoekt, is de Navionics kaart niks. Te weinig detail en te weinig updates. In getijdengebieden met schuivend zand is Navionics notoir onbetrouwbaar. De RWS-kaart krijgt elke paar weken een update.

Het ontbreken van de blokkanalen is een inderdaad een gebrek. Temeer omdat bij sluizen en bruggen wel VHF-kanalen worden genoemd. Die info rammelt overigens soms ook: bij de bruggen Dordrecht-Zwijndrecht wordt één of ander 0800 telefoonnummer genoemd, terwijl daarvoor kanaal 71 bestaat, net als voor de Papendrechtse brug, waar VHF71 wèl genoemd wordt.

Maar we raken off-topic. Excuses daarvoor.

Weinig aan toe te voegen. De paar keer dat ik de Michel de Ruijterhaven bezocht, heb ik wel een aantal keren ervaren dat je, eens door het sluisje, soms een stukje naar bakboord gezet wordt door stroming. En als het druk is, ligt het daar, anders ook?, vol bootjes. Sindsdien let ik erop, maar zag iig nog nergens een waarschuwing.

dag allemaal,

Nou dat ommetje is niet gebeurd. De eerste 3 dagen was de wind en het weer wel ok (wel veel te koud voor mei), maar zijn we, zeker gezien de ervaring van mijn gezin, op de Grevelingen gebleven. De 4e dag heb ik de boot in de haven in st Annaland laten liggen en zijn we met de auto naar Vlissingen gegaan, toen stond er nl windkracht 8... Dag 5 en 6 op de Oosterschelde gevaren, naar Zierikzee en de volgende dag weer terug. De golven die er nog stonden na de stevige wind van de dinsdag werden niet door iedereen in het gezin gewaardeerd, maar gelukkig was er een puts aan boord. Ik denk niet dat we een boot gaan kopen... haha. Het was ook wel een ingewikkelde week, 7 graden overdag in de meivakantie was niet echt wat we hadden verwacht...

op 11 juni ga ik met een paar vrienden een weekend zeilen met een Bavaria 50', hoop dat zij beter tegen wat golven bestand zijn. Maar dat is maar 3 dagen dus dan blijven we op de Oosterschelde of op de Grevelingen, afhankelijk van het weer.

tja, het weer zat zeker niet mee, jammer! Ik wens je meer compassie van de weergoden toe bij je volgende zeilavontuur...

yes! nu is het wel gelukt. Samen met mn Pa hebben we vrijdag een Bavaria 34 (Josephine) opgehaald bij Enjoy Sailing in sint Annaland. Op vrijdagavond naar Zierikzee gedobberd en daar overnacht. Zaterdag vroeg op, ruime wind naar de Roompotsluis. Daar waren nog 4 jachten die naar buiten gingen maar niet 1 ging naar Vlissingen.. jammer, want wel fijn als je achter iemand aan kan varen. Maar goed, er stond niet veel wind (4-5 knopen...) dus niks spannends.. wel lekker bak stroom mee, want goed getimed op tij. Om 11:00 voeren we de roompotsluis uit en om 16:00 trokken we een biertje open in de Michiel de Ruijterhaven.
Op zondag door het kanaal bij Walcheren naar het Veerse Meer, overnacht in Kats en vanmorgen Josephine weer in de box gelegd in Sint Annaland. Echt leuk, vinkje op mn lijstje, maar volgende keer graag iets meer dan windkracht 2.. haha

Top! Een van mijn favouriete tochtjes van een paar dagen.

Volgende keer een dag langer boeken en het mooie Middelburg niet zomaar voorbij varen.

Evaluationcopy schreef :
Als je even van tevoren belt, staat EC (nee, niet Eric Clapton; Evaluation Copy!) je op de kade op te wachten met een ontzettend dure IPA kopje koffie.

Inderdaad! Nu wil het toeval dat ik twee snobbismes heb (bier én koffie), dus haal die streep door 'ontzettend dure' maar weg. Ik moet wel zeggen dat het craft beer winkel en kroeg aanbod hier een stuk bescheidener is dan in hipsterstad bij uitstek Tilburg. Ik beperk me tegenwoordig tot de blikkies van lokale brouwer Kees, die zitten toch vaker in de 3 euro range ipv 6 a 7. Met bourbon barrel aged stouts ben ik zowat helemaal gestopt, om de calorie inname een beetje te beperken. Ik word al bijna een echte Zeeuw!

ja idd Middelburg waren we zo voorbij, we zaten in de blauwe golf, brug na brug ging voor ons open...

En na Middelburg geen brug meer gezien denk ik.....