Onderwerp: Ophangen fenders aan railingdraad

Stootwillen hang ik met een slippende mastworp aan de zeereling. In de thuishaven, aan de voetrail om slijtage van de zeereling te voorkomen

@Albert:

FrankO schreef :
Ik hang ze meestal aan de voetrail. Het is een voetrail is zoals op de foto. Er is zoveel ruimte tussen gangboord en rail dat een mastworp met slipsteek bijna even snel is gemaakt als aan een railingdraad, het spaart de scepters en door de kortere koord blijven ze goed ter plaatse maar kunnen nog steeds door de bemanning makkelijk verschoven worden.

één slag om de onderste railingkabel en een mastworp aan de bovenste.
Een karabijnsluiting kan je toch maar enkel gebruiken waanneer je steeds aan dezelfde kade zonder getij moet aanleggen, dus fenders steeds op dezelfde hoogte van de romp.

Ik vind dit een heel makkelijke manier ook om te onthouden

Wat een reacties, leuk !
Bijna iedereen toch gewoon ouderwets met een (slippende) mastworp.
Had toch verwacht dat er meer gebruik gemaakt zou worden van "slimme" klemmetjes.

Grt Hans

Ik vind die klemmetjes eerder onhandig dan slim en zie geen extra waarde tov een met knoop opgegangen stootwil. Het verbaast mij niet.

Albert 45 schreef :
Altijd leuk om "even opschieten" te zeggen als de bemanning/bevrouwing de lijnen aan het opruimen zijn.

Ik gebruik fastfenders, die plastic dingen.

Leuk zo’n breed publiek met verschillen in stijlen en ervaringsjaren te zien hier!

Wie schiet stootwillijnen op eigenlijk na gebruik? Hoe lang maak je ze?

Bij mij zijn die dingen redelijk vormvast en lukt het niet echt ze korter te maken. Tenzij ze leeggelopen zijn.
Oh, je bedoelde de lijntjes eraan

omega schreef :
Nou, ik dus. Twee fenders (ik gebruik dat woord wél) met een mastworp, aan vier andere zit een ClamCleat, waarmee je heel snel de hoogte kan verstellen. Inderdaad, ook om het mijn vrouw gemakkelijk te maken, zodat ze altijd mee wil.

Na gebruik bind ik ze aan de hekpreekstoel, opschieten hoeft niet.
De lijntjes maak ik zo lang dat de fenders tot in het water kunnen hangen.

En lijnen tijdens het varen? Opschieten en laten hangen in de railing of opruimen? In ankerbak of bakskist?

Bij mij blijven meerlijnen bij motorvaren meestal opgeschoten aan dek, maar als we zeilen gaan ze in het vooronder (bij gebrek aan bakskisten). Fenders idem dito.
Ankerbak heeft ook geen dekluik overigens, alleen een kettingschacht.

Overigens heb ik de fenderlijn aan het onderste oog bevestigd, langs de fender lopen en dan met een knoopje in het bovenste oog. Gaat er eens een fender overboord, dan pak je 'm gemakkelijk met een pikhaak weer uit het water aan die lijn. Betekent wel dat je ze even zelf moet maken, want de kant-en-klaar lijntjes zijn daarvoor te kort.

Tav het filmpje: ik maak de slipsteek onderdeel van de mastworp en niet als extra daar bovenop.

Living on-the-edge!? Nooit stootwillen losgelaten, maar dat hangt misschien van type railingdraad/-buis en type lijn af.

alegria schreef :
Ja.

En dan kom je in een vreemde haven, met een lage of hoge steiger, en zit die haak alleen maar in de weg.

Voor tijdelijk (sluis of even ergens aanleggen) slippende mastworp,
Voor meer permanent: Mastworp met halve steek als borging.

Wij liggen langere tijd in een haven waar het behoorlijk kan spoken (a Coruña). Per scepter aan de bovenste relingdraad twee stootwillen, de ene voor de scepter en de andere erachter, dan de lijnen dan gekruist naar de stootwillen. Per lijn mastworp (geen slip, het hangt er voor vele maanden) en minimaal een halve steek erachteraan. De eindjes netjes wegwerken.
Door twee stootwillen per scepter te gebruiken hebben we extreem stabiele (set) stootwillen per scepter. In Total minimaal 3 sets, dus 6 stootwillen op een 36Ft boot. Achteraan aan de boot hebben we nog een grote oranje bal.
De resterende stootwillen (5 oudere kleinere) knopen we daar waar het uitkomt.

Nachtvlinder schreef :
Ik ook. En hier ook nooit een fender losgekomen. Voordeel is dat je met een rukje aan het losse eind de fender weer los hebt. Eventueel kan het losse eind nog losjes door het oog van de slipsteek.

@ Joop 66. Kom in heel veel vreemde havens. En echt nooit een probleem Als die hoger moet dan doe ik hem van de bovenste zeereling naar de onderste en als die lager moet pak ik direct d3 onderste. Voldoende mogelijkheden.

Echte zeilers knopen (en hebben geen pikhaak)

Nee serieus: ik zie echt niet welk niet bestaand probleem dit soort producten oplost.

Nachtvlinder schreef :
Klopt. Echt of niet echt, je hoeft echt maar een paar knopen te kennen. En die gewoon vaak oefenen (niet aan boord, gewoon thuis op de bank terwijl je weer een nutteloze Netflix serie aan het kijken bent.... prima tijdverdrijf )

sjoerd1981 schreef :
Practise at home, perform in public