Onderwerp: Inchecken in Europa

Hallo. Binnenkort gaa ik samen met mijn parnter een wereldreis maken op onze boot. Zoveel ik weet moet ik bij elke nieuwe land welke wij bezoeken inchecken bij imigratiedienst. Maar mijn vraag ik moet ik dat ook doen in landen welke behoren tot schengenzone van de EU? Bijv. Als we starten in Den Haag en varen naar belgie moet ik ook in belke inchecken bij douane of kan ik gewoon gaan wandelen en bezichtigen?

Hangt ervan af hoe de coronaregels in het betreffende land zijn op dat moment. Zonder rekening te houden met corona moet je je in elke haven eerst melden bij de havenmeester (ICP/zeebrief, btw-verklaring, verzekeringspapieren). In Spanje en Portugal willen ze ook je paspoort zien (en maken daar een kopie van). De douane kan overal aan boord komen maar je hoeft je in een Schengen land in principe niet te melden bij de douane. Sommige stukjes Europa zijn geen Schengengebied, (bv de Kanaaleilanden), daar moet je de gele vlag hijsen.

in principe hoef je binnen de schengen landen niet in te klaren , als je een haven ingaat willen ze wel een crew list en paspoorten zien (soms ook de boot papieren en verzekering) en de crew gegevens worden dan opgehaald door de lokale politie (en waarschijnlijk in database ingevoerd)

pas buiten de schengen & EU landen zul je officieel moeten in- en uitklaren , EU vertrekkers meestal de eerste keer in Marokko or Kaap Verden

als je de Med ingaat wordt de eerste keer Turkije, Albanie , Montenegro, Kroatie of Tunesie

Op de site van Noonsite vind je, zei het met enig werk, veel info
over de covid maatregelen per land. Volg deze link;
www.noonsite.com/news/novel-co...-of-entry-worldwide/
Scroll naar het land wat je wilt bezoeken en klik op "biosecurity"
Je wordt dan doorverwezen naar de websites met betrekking op de
actuele Covid regels/maatregels.
Het lijkt me verstandiger eerst die regels op te zoeken dan de standaard
incheck procedure, welke ook op Noonsite staan.

A

ReneK schreef :
Ik weet niet in welke landen je die ervaring hebt, maar ik vaar al 15 jaar elk jaar wel 1 of meerdere keren naar Engeland, Belgie, Frankrijk, Denemarken, Duitsland.

In al die keren is het maar 1 keer voorgekomen dat door de douane de paspoorten gecontrolleerd werden.
Ik heb nog nooit een bemanningslijst gemaakt en daar is ook nog nooit naar gevraagd ook niet naar verzekeringspapieren.
Alleen bij de kanaal eilanden moest er een lijstje in een brievenbus bij de havenmeester.

Dus mijn ervaring is dat het (tot nu toe) in noord europa allemaal wel mee valt, zuid europa of verder heb ik geen ervaring.

@PvO

Portugal , Spanje , Frankrijk , Balearen , Kroatië als Europese landen

Overal als je een haven ingaat met je eigen bootje moesten wij crewlist maken en paspoorten laten zien als je een nachtje in de haven in wil en de papieren inleveren bij de havenmeester , of in kantoor papieren maken

Verder alle landen buiten Europa moet je inklaren en uitklaren ,
Zelfs Bonaire als NL gemeente moesten we zelfs officieel inklaren en mochten we 3 maanden blijven (Amerikanen 6 maanden ! )

Met mijn antwoord schiet je ook niet veel op: In Frankrijk, België en Engeland, Kanaaleilanden, Noorwegen, is me nooit naar de papieren gevraagd, welke haven ik ook binnenliep, in de afgelopen 10 jaar.
In Spanje en Portugal (Azoren) wenste de marina vaak het verzekeringsbewijs (je mocht eens schade maken), op de Azoren was wel sprake van een lichte vorm van in/uitklaren met kopieën van paspoorten.

Gezien de vorige antwoorden lijkt het dus af te hangen van het humeur van de chef die je treft, daar ben je mooi klaar mee!

samvh schreef :
Exact mijn ervaring. De overige papieren (ICP, BTW e.d.) heb je wel nodig als je een ‘integrale’ controle krijgt. De kans daarop wordt wel steeds groter, naar mijn idee. Zeker als het mooi weer is en de dames/heren ambtenaren een uitje buiten zoeken . En kun je ook gewoon als je ‘s nachts de Roompot aanloopt de politie aan boord krijgen. Of midden op Biskaje de Franse marine .

Goh dat is raar. In elke Spaanse en Portugese haven werd gevraagd naar paspoorten, verzekeringsbewijs en ICP. En we zijn in heel veel havens geweest. In La Coruna en en Muros kwam de douane aan boord. Dus ook paspoorten laten zien. Overigens kwam de douane ons ook controleren toen we voor anker lagen bij Vlieland. Maar de vraag was: "moet ik inchecken bij de douane of kan ik gaan wandelen?"
Het antwoord is dus: in Schengenlanden hoef je niet in te checken bij de douane (maar ze kunnen je wel opzoeken), maar je moet je wel melden bij de havenmeester. Meestal kun je wel eerst een biertje nemen voor je je gaat melden.

Amelie schreef :
En als je ter plaatse meer moet, dan krijg je dat wel te horen van de havenmeester. Dat was op mijn reis alleen het geval in Funchal op Madeira.

Er was (is?) een aanzienlijk verschil tussen de officiële regeltjes en de praktijk. Formeel moet je zelfs als je in Nederland de ene zeehaven verlaat en de andere weer invaart je melden bij de douane. Dat komt omdat de zeehavens / sluizen formeel gezien worden als de grens van het Schengengebied. Je verlaat dus het Schengengebied, zelfs als je maar van de Roompot naar de Goereesesluis vaart. Je moet daarom ook paspoorten bij je hebben. Maar in de praktijk meld niemand zich en ik vermoed dat weinig zeilers in de Nederlandse kustwateren de paspoorten van alle opvarenden bij zich hebben.

Er vinden in de noord-Europese wateren (landen zijn al genoemd) meestal alleen steeksproefsgewijs controles plaats en daarbij worden vooral boten eruit gepikt die een koers varen of gevaren hebben die vragen oproept of van buiten Schengen komt. Maar let op, door Brexit, Corona, ICP- en BTW-perikelen kan de situatie best veranderd zijn inmiddels. Kleine moeite om voorlopig wél je paspoorten mee te nemen (of kopieën, wellicht kom je daar mee weg) op een zeetochtje en een blanco bemanningslijst aan boord te hebben wat je desgevraagd kan invullen. En je Corona-paspoort uiteraard

@Amelie
ik ben blij dat we dezelfde ervaring hebben , anders was ik er iets achter gaan zoeken