Onderwerp: Solotocht naar Texel

Best Zeilers,

Ik zit een beetje te broeden op het plan om vanaf morgenvroeg een solo zeiltocht te gaan maken van circa 4-5 dagen. Het kan, dus wellicht: no bullshit, just sailing...

Plan is om morgenvroeg (donderdag) van Middelharnis door de sluis van Stellendam te gaan en dan naar IJmuiden te zeilen. Dan vrijdag van IJmuiden naar Texel. En dan zaterdag van Texel weer naar IJmuiden, of wellicht een keer lang doorhalen en in 1 keer terug naar Stellendam.
Ik twijfel nog een beetje over de wind/windsterkte. KNMI en windfinder apps etc... spreken elkaar een beetje tegen qua richting en kracht. Zo heeft het KNMI het over West 4 morgen, maar dat vind ik eigenlijk nergens terug.... Wie heeft er een beetje meer verstand dan ik van het weer en kan mij wat inzicht geven in de windsterkte en richting de komende dagen? En Wellicht moet ik mijn plan dan aanpassen oid. Maar plan is niet in beton gegoten en dus flexibel...

(Ter aanvulling: ik heb een Spirit 32 met grootzeil en genua 2, high aspect en stormfok. Heb ook een spi. Maar daar heb ik (te) weinig ervaring mee).

Groeten,

Niels

passageweather.com laat je mooi de noordzee zien, voor de komende dagen.
Kan je zien hoe de verwachting is wat wind en golhoogtes gaan doen.

Appjes van zeeweer of windfinder zijn ook informatief.



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Als er idd wat weinig wind staat, doe je er wellicht goed aan kort aan de kust te blijven, in pm. Mogelijk zeebries. Als, want ik refereer naar het nu, en situaties met no tot zo.

Wxnil schreef : .

niet te kort aan de kust blijven hoor, er staat nog ergens een pier in zee, geloof Scheveningen

Volgens windy.com zou je morgenavond mist kunnen krijgen en vrijdag wind uit het noorden. Misschien wil je de aanloop van Scheveningen ook voorbereiden

Ik zou op windy.com kijken. Veel betere vooruitzichten dan dat krijg je volgens mij niet echt

ironman schreef :
Niet om flauw te zijn maar ik denk dat als je voor deze tocht de verwachtingen niet solo kunt interpreteren en voorbereiden het misschien niet zo verstandig is deze tocht solo te willen varen. Omstandigheden onderweg kunnen afwijken van de verwachting en dan moet je kunnen anticiperen. Langs de route zijn weinig (vlucht)havens.

Maar misschien onderschat ik nu je skills en dan heb ik niets gezegd...

Palomine schreef :
goed antwoord, als toevoeging daarop adviseer ik ts om eerst eens fijn rond te dobberen in zeeland, inc. stroming, getijden enz.
en anders gewoon gaan met die banaaan, 32 ft, met hoop ik goeie motor, gewoon gaan, niet met slechte weersomstandigheden natuurlijk

Dank voor alle advies!

En BobG en Palomine; hou alstublieft op met dat belerende toontje.
Ik geef duidelijk aan dat ik de apps zoals Windfinder en Zeeweer heb gecheckt. En daarnaast knmi ect.. De gegevens lopen nogal uiteen, vandaar dat ik even kijk of mensen met wellicht nog meer weerinzicht mij nog verder kunnen helpen. Jullie denken toch niet dat ik naar Texel zeil zonder dat ik weet wat ik aan het doen ben....???

Ik heb honderden korte solotochten gemaakt in Zeeland en Zuid Holland. En vele lange solotochten over de Noord- en Waddenzee. Ik ben diverse keren naar Engeland gezeild, en ben in bezit van Marcom B, Vaarbewijs 1 en 2 en TKN! Zelfs als je al redelijk kunt zeilen, kun je nog om extra advies vragen hoor. Daar vaar je veilig bij...

BTW: ik sla nu ff over, want het is me te onzeker qua wind. Ik houd wel van een beetje doorzeilen... Volgende week weer een kans...

Gewoon gaan. Het is rustig weer. Als je moet oefenen, dan nu.

Let op de volgende dingen:
Getij stromingen goed in de gaten ivm vertrektijden.
Neem marge ivm sluizen
Zorg dat Scheveningen is voorbereid als alternatief. IJmuiden is ver.
Mist is niet ok.
Bereid om dezelfde reden ook de helder voor.
Stroming mee hebben in het Molengat en de Texelstroom.
Zorg dat je techniek het doet. Marifoon en motor.

Aanmelden bij de Maasmond, en het aanlopen van havens.

BobG schreef :
corazon schreef: Maar plan is niet in beton gegoten en dus flexibel...

Aan Joop66: ik hoef niet te oefenen, ik wil lekker zeilen...

oei oei slijkgat...

@digital rubbish: ja, daar ben ik van op de hoogte. Ik wilde vandaag of morgenvroeg nog even Ouddorp bellen of er nog bijzonderheden zijn. Ik had eigenlijk het idee dat het al over is. Maar speelt dat nog steeds dan met die ondieptes???

Kijk ook eens naar Pocketgrib. Windvoorspellingen voor de komende 3 dagen

Corazon schreef :
Whatever. Ik had aangegeven dat ik jouw skills niet ken en als ik het mis heb niets gezegd heb. Je voelt je kennelijk aangevallen en dat was niet mijn bedoeling om te doen. Veel plezier op je tocht.

Corazon, misschien handig om ook het KNMI weerbulletin voor de kleine luchtvaart te checken. Weersomstandigheden die gevaarlijk zijn voor kleine vliegtuigen (denk aan mist, onweer, windstoten) zijn dat m.i. vaak ook voor kleine zeilboten.

Dit is de link:
www.knmi.nl/nederland-nu/lucht...in-kleine-luchtvaart

Corazon je vroeg naar het veranderlijke weer.
Veranderlijk kan heel goed verraderlijk worden als je het bovenliggende patroon niet kent.
Hoeft niet, kan wel.

De weermannen van het befaamde oude Zilt geven ieder weekend een lange termijn over een groter gebied. Zie weer van Zilt.
Zij geven ook wel eens een zondagmiddaguitleg wat je daar mee kunt.

Die uitleg samengevat:
Het grote weermodel klopt redelijk aardig ook over een paar dagen. Echter waar het dan precies ligt is onzeker. De voorspelling klopt dus wel maar de plek niet. En dat kan zo maar 50-100nm per dag verschillen in een wisselend weerbeeld met drukgebieden die elkaar beconcurreren. We hadden dat de laatste twee maanden. Wisselvallig weer, met vele afwisselingen, maar wel consequent shit bij ons.
Het globale weer is nu niet beter, alleen valt het nu even goed bij ons.

Het weermodel zit in grote vakken ingedeeld en wordt geinterpoleerd. Dat gaat boven geheel land en boven geheel zee in zo’n vak prima. Op de overgangen land/water wordt het lastig. Dat is nu precies in de buurt waar wij altijd zeilen.
Tevens is er een grof model en een fijn model.
Ter plekke van de overgangen worden de weermodellen met lokale kennis aangevuld al dan niet automatisch met een lokaal model.
Daar zit het verschil: in de fijnheid, de verwerking van de overgangen en de variatie in afstand en tijd terwijl wij interesse hebben in onze plek en onze route.

Wat kan je er mee:
Abonneer je op Zilt
Koop van een app het betaalde model. Windfinder-Pro is bijvoorbeeld veel beter dan Windfinder-gratis.
Kijk vooral naar de kaartjes en minder naar je eigen plek.
Kijk, zoals je dus al doet, een paar dagen vooraf al met het weer mee.
Als er slecht weer in de buurt is valt vaak tegen en zeker de golven.
Vooraf: Je hebt onderweg overal 4G ontvangst, maar ik neem altijd screenshots van de kaartjes per uur voor de hele trip.
Onderweg: Let op onweer. Die staat er vaak niet tussen (VHF en weerbericht).

Dit weekend: lekker varen. Als het meezit Texel en valt het tegen heb je in Scheveningen een vrije dag. Evengoed een lekker weekend.

Terug naar je vraag: klopt, als de apps elkaar tegen spreken is er geen stabiele voorspelling. Dan 1 app geloven is als met alle geloven. Achteraf weet je pas waar je op uit kwam.

Kijk, das een antwoord...
Hartelijk dank allen en Booty 24!

Ik heb trouwens Windfinder Pro. Maar die zit er ook best vaak naast...

Mijn ervaring is dat windy een bijzonder goede weerspiegeling geeft van de huidige en aankomende weersystemen. Deze observatie is gedaan vanuit de praktijk op zee over vele duizenden mijlen. We hebben officieel zygrib als gekeurd systeem aan boord maar windy visualiseert een stuk beter en het is makkelijker om snel te wisselen tussen voorspellingen mbt wind, golven, deining etc...

Slijkgat is totaal onvoorspelbaar. De vissers zijn bijna allemaal weg om die reden.

Baggeraars werken zich te pletter zonder resultaat.

Beboeiing wil niks zeggen. Tip, volg de rode boeienlijn aan het uiteinde en vooraf drie weesgegroetjes en twee onze vaders.

Ik kom er niet meer met mijn 1m92... ook niet bij hoog tij. Russische roulette met drie kogels.

DR

@TS: hier een genuanceerder beeld: www.zeilen.nl/veiligheidsmidde...etrouwbare-situatie/

Zie ook:

Met een gemiddelde rijzing van 2 meter durf ik het Slijkgat wel door rondom hoogwater. Alleen heb je dan stroom tegen richting Scheveningen...