Onderwerp: DSC (ais target) oproep direct vanuit Opencpn

Zoals beloofd heb ik de Cobra HH600 portofoon ook gecheckt voor werking DSC terwijl deze in de ATIS stand staat. Dit lijkt te werken. Hieronder 3 foto,s . Een waarop te zien is dat portofoon in atis stand staat, 1 waarop te zien is wat gebeurde toen ik kort de dsc knop indrukte ( er kwam een lijst met opties voor distress situaties) en 1 waarop te zien wat het volgende scherm is als ik een situatie selecteer en op enter druk. Op dat moment verschijnt een scherm waarop gevraagd wordt de rode dsc knop 3 seconden in te drukken om het bericht te versturen. De dsc knop werkt ongeacht op welk kanaal ik sta op dat moment (deze demo was vanaf kanaal 10 maar maakt dus niet uit). Ik heb de dsc knop niet 3 seconden ingedrukt om vals alarm te voorkomen maar ben er wel zeker van dat dit dus werkt voor de cobra hh600

Daarnaast kun je bij kanaal 16 kiezen voor 1w, 3w of 6w in atis stand, bij kanaal 10 etc alleen 1watt.

Omdat jij (mi dushi) direct een foutmelding krijgt op je V50 als je de dsc knop indrukt lijkt het bij jou niet te werken vrees ik...

Voor de solo zeilers wel een argument om porto op vest te dragen. Distress knop laat kustwacht ook op ruim binnenwater weten waar je in het water ligt (indien mmsi erin staat). Mocht het lukken kun je mob als situatie kiezen anders niets en gewoon undesignated en 3 seconden knop indrukken om te verzenden en direct daarna via 16 noodoproep (en 10 natuurlijk omdat op ruim binnenwater iedereen dat uitluistert). Hoever marifoon bereik is vanaf in het water naar een Kustwacht station en / of nabij vaartuigen weet ik niet. Zal niet fantastisch zijn maar beter dan niets.

Op de catamaran hadden we altijd een telefoon in waterdichte hoes op ons, ook nuttig als solo zeiler natuurlijk.

Ook handig voor in je grab-bag / in je vlot (als je dat hebt), in combinatie met een beetje meer antenne, zoals shakespeare-ce.com/marine/product/infl8-5/

ac320 schreef :
Ik vrees het ook. En mijn portofoon is geen DSC-marifoon. Goed om te zien dat het werkt op andere marifoons. Heb wat bijgeleerd van dit draadje.

Probeer eerst maar eens om op 16 te testen op waterhoogte met de porto op het noordelijk ijsselmeer. Noord van stavoren.
Kan best wel eens spannend worden.

Dus of een porto nu heilig is......?

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Vandaag nog even hetzelfde geprobeerd met de Standard Horizon en het viel me nu op dat deze niet zo handig geprogrammeerd is vergeleken met de Cobra. Als je met de Standard Horizon (die van mij tenminste) op de rode dcs distress knop drukt krijg je een scherm waarop de categorie "undesignated " staat en de instructie 3 sec ingedrukt houden . Er is geen mogelijkheid een categorie te selecteren (bv fire, mob, flooding etc). Bij de cobra hh600 heb je wel de mogelijkheid (zie hierboven) direct vanuit de rode distress knop. Dat heeft Cobra dus veel slimmer aangepakt, bij SH moet je eerst naar het dsc menu, daarna ergens onderaan het dropdown menu na onbelangrijke zaken als individual call etc staat dsc distress en als je daar dan weer op drukt dan pas kun je categorie selecteren... in de praktijk lijkt me dat niet de meest handige manier want in nood druk je op de rode knop en zit je dus vast aan undesignated... tenzij je weer terug gaat naar hoofdmenu etc etc... Hopelijk wordt dit verbeterd zoals Cobra het nu al doet bij een firmware upgrade.

Verder wel tevreden met de Standard Horizon, dsc distress werkt tenminste vanuit ATIS maar ook ais receiver werkt fijn en de optie om een dsc call naar een nabije boot te plaatsen is heel logisch en duidelijk in de menu structuur (zal ik niet doen maar vind het fijn indien nodig). Ook het geluid is duidelijk beter dan dan de navman . Helder en omdat er een speaker in de vuistmicrofoon zit en de unit zelf ook is een externe speaker bij ons niet meer nodig (die haal ik weg)

Als Standard horizon dezelfde dsc distress menu structuur als cobra overneemt is het helemaal af

.

In theorie, antenne 1 mtr boven water, dan is je radio horizon 4 km, om een beetje bereik te hebben moet het tegenstation een aardig hoog opgestelde antenne hebben.

Dat valt tegen, in het water zal het hoofd hoogte , +- 30 cm, zijn? Ik dacht dat met hoger gelegen Kustwacht station of hoger brugdek schip het iets zou compenseren of is dat verkeerd gedacht. Binnen gsm , 3/4G bereik is de oude vertrouwde catamaran kustzeil methode met gsm op je zwemvest misschien niet zo gek...

ac320 schreef :
je zal me vast wel weer vervelend vinden?
Ik weet niet welke SH portofoon je hebt, maar Standard-Horizon doet exact wat jij wil, mits je RTFM doet.

Als je de Distress knop even indrukt, krijg je een keuze menu om een designated Distress te kiezen en te versturen (Nature of Distress).




Blz.37 "+ 38 e.v.

....................

ac320 schreef :
De diverse gevallen dat wij mensen met een portofoon moesten helpen met de reddingboot, waren ze niet te ontvangen met een antenne op 5 meter hoogte. In alle gevallen door toeval of door twijfel doorgevaren ontvang je ze dan pas heel laat. dan zie je ze ook al.

Zolang het druk is op het water loopt het wel los, dan is er altijd wel iemand die iets hoort. En zelfs onder die omstandigheden hebben we wel eens niets gevonden..
Dan hoop je maar dat iemand binnen 24 uur belt of je moet 2 weken wachten.

Ik vermoed dat het portofoon-ego vaak groter is dan het bereik.

Calidris schreef :
Oké...bedankt voor je vriendelijke suggestie. Zoals ik schreef heb ik de Standard Horizon 2400E , geen portofoon maar een vaste marifoon. Als portofoon heb ik dus de Cobra HH600.

Wat je schrijft klopt niet voor de SH gx2400. Ik stel voor dat je de handleiding leest. Hieronder een screenshot. Vanuit de rode dsc knop loop je vast op " undesignated ", alleen via een omslachtige omweg >rode distress uitschakelen >terug naar hoofdscherm>menu>dsc >dropdown met onderaan optie distress calls> en dan optie categorie te kiezen. Niet handig vergeleken met mijn cobra hh600 tenzij ik heel onnozel iets fout doe. Is mogelijkheid natuurlijk.

Je laat hier duidelijk een porto zien?

zeilersforum.nl/index.php/foru...cpn?start=50#1316645

Maar ik zal even op en in de 2400 kijken, net zo makkelijk.

Calidris schreef : ja, dat is inderdaad mijn portofoon, een Cobra HH600. Mijn opmerking ging over de Standard Horizon. Vind je zelf niet dat de Cobra dat veel logischer heeft wbt distress categorie selectie in nood. Lees mijn post hierboven nog eens misschien. Ik heb dus een vaste SH gx2400 (eerst een gx6000 dat als nieuw verkocht wordt door dealers maar overjarig blijkt<2017...) omgeruild voor de gx2400e dus. De cobra heb ik als portofoon ( dus 1 vast en 1 portofoon)

Ik zal je verrassen: het geldt ook voor de GX2400, uit de Nederlandse handleiding:




En het staat zelfs duidelijk in jouw eigen schreenshot.




Rotate the DAIL/ENT knob to select the desired nature of Distress category....



(wel eerst even de distress knop indrukken en loslaten, voordat je kunt kiezen)

Beste Calidris, Ik blijk niet in staat duidelijk te verwoorden wat ik bedoel. Ik heb het over de RODE DSC KNOP en de menu structuur daarachter. Die is bij mijn Standard Horizon vrij zwak vind ik want geen optie om distress categorie te selecteren direct vanuit RODE DSC KNOP Bij mijn Cobra kan dat wel zoals je op de foto s kunt zien die je zelf linkte

ac320 schreef :
Ja, ik ook.

Bij vrijwel alle DSC marifoons die een catagorie kunnen uitzenden, moet je eerst de Rode Distress knop even aanraken en dan verschijnt de menustructuur zodat de categorie kan kiezen.
- Icom
- Sailor
- SH

Heb je geen tijd om rustig de juiste catagorie te kiezen, kan je hem ook direct 3 sec. ingedrukt houden.

Mogelijk bedoel je dat bij cobra direct alle keuzes direct in het scherm staan in één keer. Ik denk dat je dat bedoeld?

Het lukt mij niet vandaag en staat ook niet in de handleiding. Misschien kun je het zelf checken als je beschikking hebt over een gx2400. Mijn opmerking was heel neutraal overigens en ik zei duidelijk dat ik tevreden ben over de Standard Horizon. Alleen dat ene punt viel me op

Nederlandse handleiding blz. 47

Het staat al letterlijk in mijn schermafbeelding.
Dus zodra je de distress knop even ingedrukt hebt (<3sec), kan je met de kanalen draaiknop door de catagoriën draaien. met enter bevestig je dan je keuze.

Calidris schreef : Zo lees ik de manual niet Calidris.
Ik lees basic operation = knop > 3sec indrukken geeft undesignated msg.
Wil je een specifieke call maken; dan menuknop>dsc call> kiezen> knop >3 sec indrukken. Lees ik fout?

Ook niet moeilijk, maar wel iets om te bestuderen/leren. In die zin een leerzaam topic, want ik wist dat ook niet.

Koko,

Voor dat laatste heb je gelijk, de enter in mijn tekst moet zijn [select] de werkelijke uitzending dmv de Distress knop. Maar dat leek mij logisch, bij deze dan.

Punt 1 t/m 4 lijken mij heel duidelijk?

Calidris schreef :
Zeker duidelijk.
Alleen schreef je dat het kort indrukken van dsc knop het menu voor dsc naar voren haalt. Dat is nieuw voor mij. Wel een mooie snelle route, zoals door Ac320 gewenst

Je brengt me nu even in twijfel.
Ik zal het over 2 weken even controleren voor jou en AC320. Ben volgende week ff op zee. Geduld dus.

AC320,
Welke firmware heb je in de 2400?

Ik zal het ook eens testen op mijn 2100. Het is goed om zoiets te weten zodat je in stress ook goed kan blijven handelen.